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众所周知近几年中国铁路尤其是高铁建设突飞猛进,2018年前三季度铁路客货运输成绩喜人,而且未来还会有一大批新线建设和开通,让中国的高铁网络更加互联互通,让各地区之间的联系更加紧密快捷!高铁对经济社会影响广泛,高铁发展极大方便了人们出行,促进中国向‘一体化城市’时空格局的转变,并对经济发展带来深远影响。
近日,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复:同意新建此铁路。这是国家经济发展的体现,也是国家完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展的有力手段。
该线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站。
从批复中可看到,该铁路等级为高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。远景年输送能力:单向5000万人/年。届时湖州至上海将实现30分钟左右即达,而作为中国著名的“陶都”宜兴至上海也将更快到达。目前宜兴到上海大约需要两个半小时,正式通车后,从宜兴出发50分钟左右就能到达上海,比现有的高铁路线和大巴路线至少快了1个半小时。期待沪苏湖铁路早日建成开通!(文/黄登)
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