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《铁路建设报》通讯员范通帅王俊岭
10月29日20时57分,随着最后一车混凝土泵送完成,由中铁一局三公司承建的郑阜铁路沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥连续梁全部浇筑完成,标志着该桥已经全面进入转体倒计时的最后冲刺阶段。
沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥结构采用(72+128+72)米转体连续梁,桥梁全长272米,设计采用满膺架结构进行现浇施工。该桥主墩编号为414号墩、415号墩,转体球铰设计承载力为12000吨,是中铁一局郑阜项目的重难点、控制性工程之一。此次浇筑段为该桥415号主墩小里程端1号段,共浇筑818方C55混凝土。
自该桥进行转体梁部施工以来,中铁一局郑阜项目部全体参建人员始终保持昂扬斗志,全身心投入到桥梁转体的攻坚中。
为保证此次浇筑顺利完成,项目部领导高度重视,群策群力,结合先前的浇筑经验和不足,形成如下措施:一是项目领导高度重视,从施工方案制定、混凝土供应、机械设备调度、应急保障措施、后勤保障等多方面进行精心部署;二是积极组织施工,不断优化施工方案,加大对现场技术、作业人员的技能培训,有效控制窝工返工现场发生;三是强化对混凝土浇筑过程控制,确保该连续梁施工始终处于可控状态,保证整个施工安全、质量有序可控。
经过近3个月的艰苦奋战,转体桥南北主墩转体施工部位全部按期完成浇筑,极大鼓舞了全体参建人员的信心,为早日实现转体、合拢、为实现全年各项节工点期供提有力的保障。据悉,该桥准备于11月下旬进行转体施工。
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