10月14日，长株潭城际铁路开始联调联试，这条连接湖南长沙、株洲、湘潭三市的城际铁路将于今年年底开通运营。联调联试是指对沿线轨道、接触网、通信、信号等系统设备进行测试，以保证正式开通运营后的行车安全。长株潭城际铁路以京广铁路既有长沙站为中心，全长95.5公里，设计速度目标值为200km/h，初期运行速度为160km/h。
　　
　　全线设火车站21个，其中地下火车站数量居全国第一。因为湖南地处丘陵，长株潭城际铁路基本位于城区和经济活跃区，所以近九成线路设计为桥梁和地下隧道。同时出于节约用地和环境保护的角度考虑，有8个火车站建在地下。正式开通运营后，长沙至株洲、长沙至湘潭最快约30分钟即可到达。为定居在这三市的人民和来此旅游、经商、办事的人，提供了极大的便利。加快了城市一体化进程，推动长株潭城市群的经济建设，实现又好又快发展。让我们一起期待长株潭城铁时代的到来！

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