9月20日，备受关注的襄阳东津站枢纽城市综合配套工程，正式开工建设。作为我国高速铁路网的重要枢纽节点，东津高铁站及其配套工程建成后，将使襄阳成为纵贯东西、直通南北铁路运输大通道的全国重要区域性综合交通枢纽。（楚天快报）
　　
　　襄阳作为中部地区重要的区域性综合交通枢纽，本就坐落在襄渝线和焦柳线交汇处。“十三五”期间，郑万、汉十高铁和蒙华重载铁路襄阳段也都将建成运营，襄荆宜高铁也将开工建设。届时襄阳将拥有3条高铁、4条普速铁路，形成“四纵三横”的“米字型”铁路枢纽。向西至西安对接新丝绸之路经济带，向东至沪、杭、闽、粤对接21世纪海上丝绸之路，向北经郑州对接京津冀城市群。
　　
　　东津站的开工对于湖北省来说也具有非常重要的意义。目前湖北省内，武汉周边已经完成城际铁路的布局，同时沪蓉高铁从湖北省中部贯穿东西。然而，鄂西北的重镇襄阳、十堰却还仍然没有高铁。东津站建成以后，必将成为中部地区重要的高铁枢纽，为襄阳、十堰地区带来更加便利的交通，进一步激发鄂西北地区的经济活力。同时，湖北省也将基本完成高铁的全覆盖，迈入高铁新时代，为省域经济发展提供新的强劲动力。
　　
　　随着“十三五”规划的稳步推进，我国越来越多的省市将跨入高铁时代。这势必极大地方便旅客的出行和资源的流动，为我国经济转型提供可靠的支撑！
　　
　　作者：许海清

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