8月19日晚上7时许，随着大型铺轨机将一组500m长钢轨顺利地放置在标首无砟轨道左线线路上，标志着商合杭铁路湖州段项目全面进入铺轨施工阶段。 [阅读全文]

　　“高铁是拉动经济增长的强劲动力，是推动区域发展的强大引擎。我们要以积极的姿态、昂扬的斗志，主动迎接高铁时代，不断放大高铁效应，努力推动阜阳更好更快发展。”8月13日，安徽省阜阳市委书记领衔督办市政协重点提案办理协商会召开现场，安徽省副省长、阜阳市委书记杨光荣在听取7家提案办理单位办理情况汇报和提案人代表发言后表示。 [阅读全文]

　　23日，记者从山东省交通厅获悉，鲁南高铁日照至临沂、临沂至曲阜段2019年建成通车，潍莱高铁2020年建成，鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成。2019年年内，雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、鲁南高铁菏泽至兰考段开工，2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目。到2020年底，全省建成和在建高铁3900公里左右。 [阅读全文]

　　8月23日20时06分，经过500多名施工人员5个多小时的艰苦奋战，随着上行35080次首列车安全通过礼泉站胡王线路所，标志着西银高铁礼泉站改工程顺利完成暨西平右线同步实现开通，为下一步西银高铁正线轨道铺设提供了可靠保证。 [阅读全文]

　　8月23日20点10分，经过500多名施工人员5个多小时的连续奋战，随着35080次货运列车通过礼泉站胡王线路所，标志着西银高铁礼泉站改工程顺利完成，为下一步西银高铁正线轨道铺设提供了可靠保证。 [阅读全文]

　　经500多名施工人员5个多小时的连续奋战，西银高铁礼泉站改工程23日顺利完成，为下一步西银高铁正线轨道铺设提供了可靠保证。 [阅读全文]

　　在八达岭长城景区山体下方102米处，即将落成一座目前国内埋深最大的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。8月23日上午11点28分，伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成，八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初，京张高铁将分步开展联调联试工作，年底全线贯通运行。未来，从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。 [阅读全文]

　　作为一座建造在长城景区内的车站，八达岭长城站采用了“尊重自然、形隐于山”的设计理念，从视觉上，将车站与山体融为一体。记者在正在建设中的车站站房工地看到，车站紧贴着山体修建，建设方中铁五局相关负责人表示，未来，车站屋面还将种满绿色植被，和山体有机地连接在一起，车站外立面的石材就按照长城城砖的色彩、纹理精挑细选，与之呼应。 [阅读全文]

　　据中国铁路成都局集团有限公司消息，目前，成贵高铁兴文至贵阳段建设已完成95%，工程项目进入最后冲刺阶段，静态验收工作正在按期推进，成贵高铁预计2019年底全线开通。云南威信、镇雄将迎来高铁时代！ [阅读全文]

　　记者从市发改委获悉，沿江高铁荆门至宜昌段进行社会稳定风险分析于22日进入公示阶段，公开征求规划线路两侧影响范围内的居民、商铺及企事业单位等对项目建设的意见和建议。 [阅读全文]

　　目前，江苏在建有南沿江、徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、沪通一期和连徐共6条铁路，其中，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段计划今年年底通车。20日-22日，记者跟随江苏省人大视察组探访徐宿淮盐铁路、连徐铁路等在建项目，欣喜地看到：黄金轨道正在苏北大地延伸，苏北空间格局即将改变。 [阅读全文]

　　8月23日，由中铁二十局二公司承建的北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程——崇礼铁路全线轨道精调工程过半数以上，已完成精调91%，进入最后冲刺，为9月1日开始联调联试奠定了坚实基础。 [阅读全文]

在八达岭长城景区山体下方102米处，即将落成一座目前国内埋深最大的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。8月23日上午11点28分，伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成，八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初，京张高铁将分步开展联调联试工作，年底全线贯通运行。未来，从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。 [阅读全文]

　8月23日上午10时58分，在八达岭滚天沟内，伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成，京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶，标志着京张高铁全线站房主体结构全部完成，施工由主体结构建设阶段全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。 [阅读全文]

　　今天上午10点58分，在八达岭滚天沟内，伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成，京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。京张高铁是2022年北京冬季奥运会的重要交通基础设施。八达岭长城站分为地面站房和地下站两部分，地下站位于山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站。 [阅读全文]

日前，由中铁十八局集团建安公司承建的目前国内跨度和荷载最大的管道悬索桥——南川水江至涪陵白涛天然气管道乌江悬索跨越工程完成桥面铺装及风揽安装，标志着大桥主体全面建成，目前已进入管道铺设阶段。 [阅读全文]

　　8月22日，哈牡电气化铁路改造工程滨绥线K63立交桥已按进度完成钻孔桩施工9个，正在向“9.30”竣工目标挺进….。这是哈尔滨电力工程安装公司阿城分公司转变服务作风，助力铁路建设办实事的写照。 [阅读全文]

　　由中国济南铁路局集团、鲁南高速铁路有限公司组成30余人的静态验收咨询组，先后对泗水南站站房的售票区、候车区、出站区、办公及工区用房、室外装饰等内容进行缜密细致的检查验收，根据验收规范标准，深入现场，通过查验工程实体、过程资料、现场询问等方式对实体质量、观感质量、安全性、功能性、实用性、美观性进行认真、系统的排查。经层层审查后，验收组成员对站房施工质量给予了高度评价。 [阅读全文]

记者从山东省交通运输厅获悉，截至目前，全省建成高速铁路1747公里。鲁南高铁日照至临沂、临沂至曲阜、曲阜至菏泽段和潍莱高铁4个项目在建，其中，日照至临沂、临沂至曲阜段2019年建成通车，预计新增里程240公里；潍莱高铁2020年建成，新增里程123公里；鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成，新增160公里。 [阅读全文]

　　成贵铁路云贵段玉京山隧道全长6306米，是一条集瓦斯突出、大溶洞、软弱围岩、特大涌水等复杂地质条件于一体的隧道，也是成贵高铁全线建设一级高风险隧道。 [阅读全文]