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铁路是人们社会生活融汇交流的主要渠道,火车站是一座城市的地标和门户,又是铁路的枢纽,承载着人与城市之间最为重要的关系。
淮北站见证铁路的历史沧桑。1960年,伴随着闸河煤田的开发,淮北建市。为了满足煤炭外输的需求,1966年,淮北“第一代”火车站建成并投入使用。白泥青瓦的黑白照片,能让人从中看出厚厚的年代感,车站旁似乎还有着叫卖的小摊贩,抽着烟斗角落蹲着的人们,这是属于那个年代独有的感觉。
淮北站见证铁路的发展巨变。1982年,上海铁路局、淮北市政府决定修建淮北站新的候车室,站房面积2700平方米,设计容量达1300人,于1984投入使用,日均发送旅客不足1000人次。随着时代的变迁,人口的巨幅增加,交通也变得日益繁忙,昔日的老火车站已经不能满足人们的需求,于是,针对老火车站的改造扩建,该项目包括新建站房9200平方米、站场改造、新建站前广场约3万平方米。2014年1月,淮北第三代火车站正式启用。
淮北站开启高铁幸福时代。2017年12月28日,淮北站开通了高铁。从客流增长情况看,高铁客流呈现逐年逐月递增态势。从客流出行方向看,上海、杭州方向占32%,合肥方向占20.4%。在时间就是金钱的今天,高铁大大减少了人们的出行时间,提升出行品质,同时以安全,换乘方便,乘坐舒适等特点受到广大群众的青睐。
一个个车站就是一座座城市的大门,它们就像城市的标志,迎接着来往四面八方的宾客。淮北站也代表着一座城市的面貌,所以车站也不失为城市的一个景点。
徐幸
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