1月31日17时，由中铁四局郑州南站承轨层一分部（一公司）承建的郑万正线特大桥22#桥墩浇筑完成，成为郑州南站及相关工程(车场高架预留部分及剩余生产生活房屋)ZNGJS-1标“第一墩”，为郑州南站既定架梁工期的顺利进行做好强有力的保障。

　　
　　中铁四局承建郑州南站及相关工程(车场高架预留部分及剩余生产生活房屋)ZNGJS-1标段，主要工程内容包含高架车场及物流通道基础，承轨层、站台层、出站楼梯和物流通道结构，路基、桥涵工程；剩余生产生活房屋工程及配套的暖通、电力、室外给排水等工程。

　　
　　郑州南站承轨层一分部（中铁四局一公司）主要负责郑万正线12~23#墩、到发线5~22道到发线及车场高架横轴2U~2H内所有桩基，郑万正线12~23#墩、1~32道到发线3#~5#墩承台（除14~21#墩）、墩身、现浇梁（含与车场高架共台承台，不含车场高架柱墩），全部框架中桥及物流通道工程的施工生产任务。

　　
　　据建设单位2019年8月1日通车要求，中铁四局郑州南站项目经理部计划于2019年4月1日开始架梁，郑州南站承轨层一分部精心组织、不畏艰险、力保工期，在临近2019年新春佳节时完成“第一墩”浇筑。

　　
　　郑州南站承轨层一分部全体人员为确保“第一墩”顺利施工，在开工仅2月之内，不分昼夜、不畏严寒、迎难而上，放弃与家人团聚，快速准确的完成图纸审核、熟悉并冒雪对现场进行放样测量，对施工人员做好详实的安全、技术交底，同时积极合理组织人员、机械，确保现场保安全保质量保进度的按时完成施工生产任务，满足工期要求。
　　
　　

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