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  • 2018-12-03   来源:高铁网

  • 内容提要:   我从2013年学校毕业进入到铁路行业,分配到海口火车站工作,至今已有五年之久。蓦然回首这五年的岁月,唯一感叹的就是我生活工作五年的海口火车站变化之大。记得2013年7月我和几个校友从家乡湖南乘坐火车到海口,下车后唯一的感触就是荒凉,四周一片漆黑,海口火车站里面那几盏孤灯向外面道路洒出一点余光,依稀几个乘客嘻嘻囔囔,一片孤寂。第二天白天再看看海口火车站,四周一个像样的商店超市都没有,就几个本地黑溜溜的大姐到太阳快下山的时候在路边摆卖水果、清补凉、炒粉。还是没有挽回心中的那份失落。现在我常常晚上出来散步,...
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      我:“ 师傅,去海口火车站” ,

      的士师傅:“是市区坐高铁的那个火车站吗”

      我:“师傅,不是不是,是粤海大道那边那火车站 ”

      的士师傅:“哦,知道了,是火车要轮渡的那个火车站”

      每次打的士去火车站,都有一段这样的对话,所以在此告诉大家,去海口火车站坐火车一定要详细和师傅说明地址,一般情况师傅都会认为是市区高铁站海口东站。

      我从2013年学校毕业进入到铁路行业,分配到海口火车站工作,至今已有五年之久。蓦然回首这五年的岁月,唯一感叹的就是我生活工作五年的海口火车站变化之大。记得2013年7月我和几个校友从家乡湖南乘坐火车到海口,下车后唯一的感触就是荒凉,四周一片漆黑,海口火车站里面那几盏孤灯向外面道路洒出一点余光,依稀几个乘客嘻嘻囔囔,一片孤寂。第二天白天再看看海口火车站,四周一个像样的商店超市都没有,就几个本地黑溜溜的大姐到太阳快下山的时候在路边摆卖水果、清补凉、炒粉。还是没有挽回心中的那份失落。现在我常常晚上出来散步,走到海口火车站,我总是忍不住凝望一下它,很多次我都发现它在悄悄的改变,或者发现广场今天加了几张石板登,或者发现它的对面种了一大片的五彩缤纷的花草,又或者发现它的周围又多了几家店铺。很多时候我觉得它特别像北京的故宫,也是两层,也是瓦片式的屋顶。特别是晚上,整层楼灯亮起来的时候,特别明亮。一种类似特别亲切怀旧的情怀涌上心头。

      海口火车站不像其他火车站在市区人山人海,行色匆匆。它远离市区,伫立在海口市秀英区粤海大道西秀镇偏远郊区。它携带着海南岛本土的地域风情。海口火车站门口的那几颗高大坚毅的椰子树一年四季都伴随着海风在空中摇曳。特别是在冬季,在其他地方一片严寒的时候,我们常常能看到海口火车站乘客慵懒悠闲的睡在石板登上沐浴着阳光等车。也常常会看到三五成群的乘客热闹的玩着扑克牌,几个小孩在广场追跑嘻戏。当然还有火车站两边始终站着两名手握抢,身姿挺拔,目光坚定目视前方,英姿飒爽的两名可爱的武警战士。还有那按顺序排列的出租车,每当有火车到来,一辆辆出租车载着乘客好不欣喜的扬长而去。对了,海口火车站旁边还有一个很大的足球场和篮球场了。近几年,随着海口城市的发展,外来旅游的乘客越来越多。海口火车站面貌也在一直改变。但我想海口火车站自带的地域风情将一直在。

      城市的发展看当地火车站,国家的发展看铁路。现在的中国被高铁缩小成了一个家庭。欢迎全世界的朋友来海口旅游,感受海口的冬季阳光,感受海口火车站的地域风情。(文/王颍


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    交通强国,铁路先行

 

 



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