9月23日凌晨，已近冰点的寒夜里，佳木斯新建动车存车场Ⅲ级封锁施工激战正酣，抬道、断轨、填轧、夯实，每一道工序正有条不紊地进行。随着现场指挥员收工的哨声响起，单机运行通过，由中铁二十三局二公司哈佳项目部施工的佳木斯新建动车存车场顺利开通，它的开通，标志着佳木斯客整所全部施工进入倒计时。

　　新建动车存车场是客整所工程的重要组成部分，针对当天的封锁计划，项目部召开专题会议，制定了详细的作战方案，配备了近百名施工人员，两台挖掘机、装载机和一台叉车，大到整体规划，小到人员站位，超前预想，完善措施。二工区经理吴佰峰提前半小时就组织施工人员到达现场，22:00整，封锁命令下达后，现场作业哨声响起，工人们迅速上道，开始了紧张的操作。由于项目经理袁正国、常务副经理郭庆富、安全总监费亚臣始终在现场协调指挥，鼓舞了士气，封锁施工过程进展顺利。自动车存车场开工以来，项目部采取分阶段倒场过渡方案施工，围绕现场环境组织精干力量，用方案指导现场，班子成员包保监控，力保新铺和预铺的各线顺利推进，也为此次封锁顺利开通奠定了基础，更为按时兑现客整所节点提供了保障。

　　新建动车存车场的顺利完工，使佳木斯站场改造的配套设施又兑现了一大节点，它的开通，将为客车技术检查、修理和停留提供了完善的空间，同时将保证哈佳铁路和牡佳铁路动车组的存放，有利于佳木斯站始发、终到列车的整备作业工作，对方便群众出行、提升城市品位、提升三江区域条件、提升旅游发展等有着深远的意义。（文/孙犁）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。