还记得曾经看了一个视频，是记录了一名盲人带着导盲犬出行所遇到的各种麻烦，其中乘坐各种交通工具的困难是最为突出的问题，不管是地铁、公交车还是火车站，都以各种缘由拒绝了导盲犬的进入，导致了广大盲人朋友们有了导盲犬反而更加无路可走了，这不得不说是一种讽刺却实实在在存在的现象。
　　
　　然而铁路系统将在5月1日起正式实施的乘车规定中，明确规定了视力残障旅客可以携带导盲犬进站乘火车，但是需要乘客在车站售票窗口购票时，说明其携带导盲犬乘车的需求以便安排合适席位，并且尽量提前12小时提出，只要主动出示四证，且还需具备照看导盲犬能力的成年人同行，就能将导盲犬带上火车。从此不再让导盲犬无路可走。
　　
　　众所周知，我国的盲人占人口比例在全世界都排在前列，但是针对盲人需求的各种公共设施和规定却匮乏的可怜，各种不合理和强制性规定让许许多多的残障人士面临着出行难的问题，也就导致了社会矛盾的激生，长此以往更会影响社会安定性，所以不要小看这一不起眼的规定的实施，这是社会在进步的标志，是铁路人性化服务的革命举措。有了关爱才不会让人觉得铁路系统冷冰冰的不近人情，有了理解才能促进社会的和谐发展，多一点对旅客的关心和帮助是建设现代化铁路的必备条件。
　　
　　但是新的规定的出台往往要经历社会舆论的洗礼，不免会出现有人赞成而有人反对的声音，赞成的人举着鲜花支持着，而反对的人却手拿大棒准备狠狠的抨击，笔者首先是表示赞同的，因为导盲犬乘坐火车，当然是方便了盲人旅客，且增进了人性化服务的发展，但是有人会问了，万一导盲犬上车了咬到了人应该怎么办？这大可不必担心，因为这一点从新规定中能详细看到端倪，导盲犬进站时会接受严格的检查，且会为导盲犬系上牵引链，佩戴导盲鞍，不仅如此，上车之后也不能占用座位和需要接受列车工作人员的安排和引导，也反应了铁路部门对这一规定的重视，尽最大可能的避免了发生事故。但是安全虽然是铁路的头等大事，却不能仅仅依靠着哪个部门哪个人就能确保万无一失，而是需要广大民众都来共同维护。
　　
　　新事物的产生首先该看重的应该是它所具有的社会意义，而不是去一味的贬低和批评，希望广大民众能平和的审视铁路的新规定，把问题先放下，待时间来检验它存在的必要和合理性可否？（文/曾庆炎)
　　
　　

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