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·喜迎十九大·昆明新变化 高铁时代我们更有获得感

2017年09月25日

  •   高铁时代,昆明人出行更便捷了。对于一名经常出行的工薪族来说,高铁因其经济实惠、方便快捷、安全舒适的独特优势和魅力,无疑成了出行的最优选择。2小时到贵阳,即便是北京、上海,也由原来的40多个小时缩短为9个多小时,实现了朝发夕至,这令每一位出行者心动。最直观的是,高铁提高了出行效率,节约了出行时间,不仅如此,高铁还扩大了自由选择权,让出行多了一种选择。 [阅读全文]

·深化铁路改革是攻坚战和持久战

2017年09月25日

  •   最近关于铁路深化改革的舆论成为热点,众说纷纭,各种观点鱼龙混杂,甚至有所谓的专家提出“拆分铁路网”,民间层面担忧铁路私有化等等。作为在铁路行业各主要层面从业超过20年,对铁路发展研究评点10多年的观察者,笔者认为,当前深化铁路改革,应该回答三个问题:一是为什么要深化改革?二是怎样深化改革?三是改革责任谁来担? [阅读全文]

·高铁回归“350”时代 双节调图让出行更便捷

2017年09月23日

  •   中国铁路总公司发布消息,全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图,部分线路增开了客货列车。这是今年4月16日、7月1日以来第三次运行图调整。届时,“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。 [阅读全文]

·驻守云南大东门,12名轨道“医生”问诊铁路安全每日弯腰千余次

2017年09月22日

  •   “马上就要过节了,我们得加大检查力度,以列车安全畅通的优质设备迎接党十九大召开”。9月20日,在沪昆线2378千米600米处,曲靖工务段宣威线路检查工区工长王健把身子尽可能压低,一双炯炯有神的眼睛注视着钢轨轮缘边上,查找钢轨接头处2毫米的误差。 [阅读全文]

·“米”字形高铁网串起中部经济圈

2017年09月22日

  •   9月21日,高铁列车在武汉至九江客运专线上正式开跑,将长江中游城市群带入“2小时经济圈”。中部六省,在经历“不东不西”的区位尴尬后,如今架起“米”字形高铁网。穿越山川,串起城市乡村,高铁呼啸之处,生产要素汇聚。一条条高铁经济带正在催生中部地区发展变局。 [阅读全文]

·“调图”打通双节出行的奇经八脉

2017年09月21日

  •   调图是铁路部门调整列车路线和时间运行图的简称。中国发展日新月异,铁路建设也是一日千里,大批新线开通拉近南北时空距离的同时,受制于既有运行方式,不能发挥出最大的运力,针对客货运输市场的变化,满足旅客的需要和地方发展的需求,列车运行图也随之变化,目的就是实现运输效益的最大化。调图时间由原来的两年一次变为现在的一年两次甚至三次,只为更好的服务人民群众,服务社会。 [阅读全文]

·9月21日起昆明铁路局将调整列车运行图 增开多趟旅游动车

2017年09月21日

  •   记者从昆明铁路局获悉,从9月21日起,全国铁路将执行今年第三阶段的列车运行图,新增昆明至大理K9642次;昆明南至南宁东D4122次运行区段调整为昆明南至柳州;昆明南至广州南D3804次,运行区段调整为百色至广州南。 [阅读全文]

·9月21日起昆明铁路局调整列车运行图

2017年09月21日

  •   记者从昆明铁路局获悉,从明天起,全国铁路将执行今年第三阶段的列车运行图,新增昆明至大理K9642次;昆明南至南宁东D4122次运行区段调整为昆明南至柳州;昆明南至广州南D3804次,运行区段调整为百色至广州南。另外,昆明至上海、南京、杭州、长沙、贵阳、广州等30多对动车组列车,以及昆明至北京、上海、成都、重庆、南京等20多趟普速列车将会调整停站及运行时刻。 [阅读全文]

·“四进八”,不断升级的高铁网让我们走近“中国梦”

2017年09月20日

  •   随着沪昆高铁全线开通补全了我国“四纵四横”高铁网中最长“一横”,标志着我国“四纵四横”高铁网格局已基本建成,一张世界最大的高铁网投入运营。 [阅读全文]

·9月21日起昆明铁路局将调整列车运行图

2017年09月20日

  •   从昆明铁路局获悉,从9月21日起,全国铁路将执行今年第三阶段的列车运行图,新增昆明至大理K9642次;昆明南至南宁东D4122次运行区段调整为昆明南至柳州;昆明南至广州南D3804次,运行区段调整为百色至广州南。 [阅读全文]

·9月21日起昆明铁路局将调整列车运行图 周末新增多趟弥勒、普者黑方向旅游动车

2017年09月20日

  •   9月20日,从昆明铁路局获悉,从9月21日起,全国铁路将执行今年第三阶段的列车运行图,新增昆明至大理K9642次;昆明南至南宁东D4122次运行区段调整为昆明南至柳州;昆明南至广州南D3804次,运行区段调整为百色至广州南。 [阅读全文]

·高铁时代:千里之外也能朝夕相见

2017年09月20日

  •   “当时从长沙到郴州只有普速列车,最快的车次是3个半小时,但大多数车次都要4个多小时。普速列车的环境也不大好,遇上大热天或者人多拥挤时,列车慢悠悠地 摇 过去,真的挺辛苦的。”陈轩回忆,他基本上是半个月或者一个月才回一趟长沙。这对异地恋恋人平日的相思,只能通过电话倾诉。 [阅读全文]

·昆明上榜暑期国内游铁路游飞机游热门地

2017年09月20日

  •   随着铁路网的不断建设完善和人们出行要求的不断提高,“坐着火车去旅行”越来越受到大众青睐。总体上看,国内铁路旅游以中短途为主。随着高铁网不断建设完善,目的地正在从一二线城市向三四线城市不断渗透,一些新兴的目的地正逐渐成为热点。 [阅读全文]

·“十一”黄金周出行铁路准备好了吗?

2017年09月19日

  •   2017年的“十一黄金周”显得有点特殊。“十一黄金周”期限为9月28日——10月8日,计11天,恰逢“中秋、国庆”双节合一,放假时间长,还有着良好的晴朗天气,必然会导致全国铁路国庆黄金周客流将继续保持增长态势,发送旅客预计再创新高。如何确保广大旅客走得了、走得好、走的安全、走的顺畅,对于铁路部门来说这个“十一”黄金周又是一次严峻的考验。 [阅读全文]

·高铁通信中的快乐音符

2017年09月19日

  •   他每月出天窗少则十来个多则二十多个,最多时曾连续12天出天窗;他所主管的无线工作因为故障率小获得集团公司专业技术评估组的好评;他所培养的人员在段技术比武和大学生技能竞赛上分别获得一、二名的优异成绩……他就是广铁集团怀化电务段高铁通信车间无线技术员、90后帅小伙罗道文。 [阅读全文]



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