5月15日，铁路工作人员对张呼高铁乌兰察布至怀安段线路、车站电器设备进行精准调试，为即将开始的联调联试做准备。张呼高铁东起河北张家口，西至内蒙古呼和浩特，线路全长286.8公里，设计时速250公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，预计今年年底开通，与在建的京张高铁接轨后，呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短到3小时以内。 [阅读全文]

　　蒙古馅饼、流亭猪蹄、胶东大馍……如果现在您登上高铁动车组，除了盒饭，可以享用的美食又多了不少。近日，中国铁路总公司在全国动车组列车上统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品，希望能更好满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行餐饮需求。（《人民日报》） [阅读全文]

　　5月16日，呼和浩特铁路公安处向媒体发布消息，该单位查处一起通过微信发布“火车相撞，死了3名火车司机”的谣言，传播不实视频信息的案件，一名违法人员被行政拘留。（中国法治） [阅读全文]

　　5月16日，呼和浩特铁路公安处向媒体发布消息，该单位查处一起通过微信发布“火车相撞，死了3名火车司机”的谣言，传播不实视频信息的案件，一名违法人员被行政拘留。 [阅读全文]

5月15日，铁路工作人员对张呼高铁-乌兰察布至怀安段线路、车站电器设备进行精准调试，为即将开始的联调联试做准备。张呼高铁东起河北张家口，西至内蒙古呼和浩特，线路全长286.8公里，设计时速250公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。预计今年年底开通，与在建的京张高铁接轨后，呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短到3小时以内。 [阅读全文]

1.自5月9日起至6月29日止锡林浩特-通辽K2016/7/6次、自5月10日起至6月30日止通辽-锡林浩特K2015/8/5次旅客列车停运。 [阅读全文]

　　5月7日，遼寧省阜新蒙古族自治縣的張先生給值乘K1566次列車的呼和浩特鐵路公安局錫林浩特公安處的鐵警送來一面錦旗，對民警幫助找回三萬多現金表示感謝。 [阅读全文]

　　从铁路部门获悉,9日起,锡林浩特至通辽K2016/7次列车停运,10日起,通辽至锡林浩特K2015/6次列车停运。关于列车的继续开行计划,相关工作人员表示,目前尚不能确定。 [阅读全文]

　　五一小长假，中铁呼和浩特局共发送旅客72.7万人，同比增运6.5万人，增长9.8%。五一假期铁路客流呈现出旅游流、探亲流重叠的特点，迎来旅客出行高峰。 [阅读全文]

一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。而如今，中国高铁已经成为世界品牌。从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，再到具有自主知识产权的在中国标准动车组“复兴号”，中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。 [阅读全文]

社会经济快速发展，生活水平越提越高，高铁建设蹄疾步稳，天堑变通途，极大的改变了我们的行路难，让中国发生沧桑巨变。从中国铁路总公司获悉，铁路“五一”小长假运输今天正式拉开帷幕，自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增长10.9%。与此同时，今年4月铁路部门优化了全国铁路运行图，新增大量高铁、动车线路，也为国内游创造了便利的出行条件。四通八达的高铁路网对民众来说，早上在上海来一份小笼，中午去南京吃个盐水鸭，晚上则到成都感受网红城市的魅力，这种空间壁垒的打破使得随走随玩变得异常简单舒适 [阅读全文]

乘坐高铁时，你是否想过一个问题，我们乘坐干净、整洁的高铁下面的污水排到了哪里？旅客下车后都是匆匆离去，很少有人注意到股道旁边穿着黄马甲的工作人员。他们拿着管子，又或者拿手在掏些什么。他们在清理高铁厕所里的污物，这些污物将通过管道进入当地的污水处理厂。如果硬币，纽扣等异物进入泄污设备卡住了，设备维修组工作人员必须徒手掏出来，否则将破坏泄污设备，这组设备造价很高。厕所，既然是厕所，人尽其责，物尽其用，发挥厕所的功能，而不是垃圾桶。在上厕所时，我们也要注意，防止硬币、螺丝钉、玻璃弹珠都异物掉入厕所。 [阅读全文]

4月30日包头至鄂尔多斯间加开T6301/2次旅客列车；5月1日包头至鄂尔多斯间加开T6301/2次旅客列车；5月4日包头至鄂尔多斯加开T6301/2次旅客列车。 [阅读全文]

　　从五一假期开始，内蒙古“草原游”逐渐升温，进入旅游旺季。铁路客流呈现出旅游流、探亲流重叠的特点，迎来旅客出行高峰。铁路部门预计，五一假期将发送旅客67万人，同比增长4.8%，其中区内城际出行的旅客50万人，占比达到75%。 [阅读全文]

　　“五一”假期即将到来，内蒙古“草原游”也随之升温，进入旅游旺季。昨日，呼和浩特晚报记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，针对旅客短途出行集中的情况，中铁呼和浩特局增开了往返于呼和浩特至集宁南、呼和浩特至临河、包头至鄂尔多斯的临时旅客列车6趟，并将往返于呼和浩特、包头、鄂尔多斯三地间的6趟高峰时段动车组列车进行重联，每日增加运能10000客座以上。需求比较旺盛的呼和浩特至北京、呼和浩特至上海、呼和浩特至广州等热门线路的长途列车也进行了扩编加挂。 [阅读全文]