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  • 新闻列表

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·清明小长假呼和浩特铁路局预计发送旅客45万人

2017年03月29日

  •   今年清明小长假铁路旅客运输自4月1日起至4日止,呼铁局预计发送旅客45万人,同比增长4.2%。客流主要以祭扫、踏青为主,祭扫客流是管内短途客流居多,踏青客流则大多集中在北京、天津、太原等周边城市以及杭州、敦煌等热门旅游地区。 [阅读全文]

·清明小长假呼和浩特铁路局预计发送旅客45万人次

2017年03月28日

  •   28日,据呼和浩特铁路局消息,清明小长假期间呼铁局预计发送旅客45万人次,同比增长4.2%。数据显示,截止28日上午,4月1日呼和浩特去往敦煌K41次,去往北京K90次、K264次、K574次列车仅剩少量硬座票额,去往天津K886次列车车票已经售罄。包头直达杭州Z284列车仅剩无座车票。 [阅读全文]

·春天的雪地 铁路“黄马甲”铸就平安旅途

2017年03月26日

  •   3月中旬的锡林郭勒草原,没有江南的小桥、流水、人家,但湛蓝的天空飘浮着白云,广袤无垠的草原覆盖着皑皑白雪,银丝带一般的铁路,春天的雪地上,疾驰的列车和闪动着的“黄马甲”……把草原的春天装扮得别具风味。 [阅读全文]

·赤喀高铁2018年竣工,这里拥有6个4A级景区

2017年03月26日

  •   最近小铁一直在说关于京沈高铁的话题,今天小铁还是围绕这条线来说说赤喀高铁。它是京沈高铁三大支线之一,目前正在修建中。对于这条高铁线可能有许多小伙伴还在云里雾里不是很了解,现在小铁就来普及一下: [阅读全文]

·4月16日起 呼铁局将调整26趟旅客列车运行图

2017年03月24日

  •   记者从呼和浩特铁路局获悉,4月16日起,呼铁局将调整26趟旅客列车运行图。调图后,察素齐站将新增6趟动车组列车停靠,旅客还可乘坐呼和浩特至二连浩特的旅游列车,领略集二铁路沿线多彩各异的美丽春光。 [阅读全文]

·4月16日起呼铁局将调整26趟旅客列车运行图

2017年03月23日

  •   22日,记者从呼和浩特铁路局获悉,4月16日起,呼铁局将调整26趟旅客列车运行图。调图后,察素齐站将新增6趟动车组列车停靠,旅客还可乘坐呼和浩特至二连浩特的旅游列车,领略集二铁路沿线多彩各异的美丽春光。 [阅读全文]

·4月16日呼和浩特铁路局启用新运行图 旅客踏青出行更便捷

2017年03月22日

  •   呼铁局相关负责人介绍,结合春季外出踏青、旅游等客流特点,呼铁局立足“铁路+旅游”的模式,突出“游草原、看火山、泡温泉”的地域特色优势,拟定新增呼和浩特至二连Y632/3、Y634/1次、Y636/7、Y638/5次管内2对快速旅游列车。该趟列车将途径集宁、赛罕塔拉、朱日和、德日斯图、白音查干等地丰富的旅游资源,实现旅客“一线多游”的出行需求。 [阅读全文]

·内蒙古首条高铁呼张客专验收推进

2017年03月21日

  •   呼张客专西起呼和浩特东站、东至张家口南站,投资295.97亿元,正线全长286.8公里,设计时速250公里。该线建成通车后,将与在建的北京至张家口高铁连通,形成呼和浩特至北京两个多小时到达的快速通道,进一步缩短祖国北疆草原与首都的距离。 [阅读全文]

·火车驾照99%的人没见过他却有3本

2017年03月21日

  • 弓国庆,呼和浩特铁路局集宁机务段呼和西运用车间动车指导司机。从2001年入路,到2014年成为全局首批动车司机,他取得了内燃、电力、动车组3本驾照,也用16年驾龄见证了草原铁路的速度与激情。 [阅读全文]

·内蒙古连接东北首条高铁取得阶段性突破

2017年03月21日

  • 由中铁十四局集团参建的内蒙古通辽至辽宁新民北高铁全线首座转体桥日前成功转体,标志着内蒙古连接东北地区的首条高铁建设取得阶段性突破。 [阅读全文]

·内蒙古首条高铁呼张客专静态验收推进

2017年03月21日

  •   呼张客专西起呼和浩特东站、东至张家口南站,投资295.97亿元,正线全长286.8公里,设计时速250公里。该线建成通车后,将与在建的北京至张家口高铁连通,形成呼和浩特至北京两个多小时到达的快速通道,进一步缩短祖国北疆草原与首都的距离。 [阅读全文]

·内蒙古连接东北首条高铁取得突破

2017年03月21日

  • 由中铁十四局集团参建的内蒙古通辽至辽宁新民北高铁全线首座转体桥日前成功转体,标志着内蒙古连接东北地区的首条高铁建设取得阶段性突破。 [阅读全文]

·内蒙古通辽至新民北高铁首座转体桥成功转体

2017年03月21日

  •   3月17日,由中国铁建十四局集团参建的国家重点铁路项目——内蒙古通辽至辽宁新民北高铁全线首座“双跨联转”转体桥成功转体,标志着内蒙古连接东北地区的首条高铁重点控制性工程建设取得阶段性突破。 [阅读全文]

·内蒙古首条高铁呼张客专静态验收全面推进

2017年03月21日

  •   呼张客专西起呼和浩特东站、东至张家口南站,投资295.97亿元,正线全长286.8公里,设计时速250公里。该线建成通车后,将与在建的北京至张家口高铁连通,形成呼和浩特至北京两个多小时到达的快速通道,进一步缩短祖国北疆草原与首都的距离。 [阅读全文]

·呼和浩特铁路局抢运春耕物资

2017年03月19日

  •   据中国之声《央广新闻》报道:随着东北地区产粮区春耕备耕开始,呼和浩特铁路局包头货运中心指定专人对化肥等春耕物资生产企业全程开展“一对一”服务,详细了解企业的生产、储存、销售等情况,进一步简化办理流程,确保春耕物资外运安全、高效、畅通。 [阅读全文]



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