事实上，这已经不是第一次长三角铁路上新“高铁月票”。目前长三角地区已有五条铁路推出该种新型票制产品，除了上述提到的两种之外分别是沪苏通铁路、徐连高铁、京沪高铁。随着两条线路定期票、计次票的推出，长三角铁路火车“公交化”运营的新模式将逐步形成，此举将进一步降低沿线群众通勤成本，为旅客提供更实惠便捷的乘车体验 [阅读全文]

南京南站客运值班员孙丽娟介绍，除了价格优惠，新型票制产品最大的特色是机动灵活性，旅客不再受制于时间，随时出发到站即可坐车，只要是指定发到站的列车，乘客都可上车乘坐。产品支持席位预约和直接刷证两种乘车方式，计次票每次最多可预约4个待使用席位，定期票最多可预约10个待使用席位。预约席位可在开车前免费取消，无需支付退票费，未取消预约的视为一次乘车 [阅读全文]

2023年长三角铁路端午小长假旅客运输方案近日出台。小长假运输期间，该集团公司预计发送旅客1500万人次，超过2019年同期客发量两成以上。其中，6月22日为客流最高峰日，当天预计发送旅客350万人次左右。为此，铁路部门在启用高峰线的基础上计划增开134.5对旅客列车，努力满足假期旅客出行需求。 [阅读全文]

　　近日：中国铁路总公司开启百亿级面向全球大招聘涉及到铁路动车组，货车，机车以及动车组配套电务车载设备集成，此次招标项目超194亿元。 [阅读全文]

建设交通强国，是铁路人在新时代的职责担当；“安全优质、兴路强国”的目标，体现了铁路人的共同价值取向，彰显了铁路人坚强的意志、心系祖国的爱国情怀。安全是铁路人的首要职责，铁路安全事关人民群众生命财产安全，事关“大动脉”畅通；优质是铁路人的职业追求，实现优质服务才能赢得铁路长远的发展空间；兴路是铁路人的奋斗目标，坚定不移地深化铁路体制机制改革，就要把科学求实的态度与开拓创新的精神统一起来，积极适应铁路改革新形势；强国是铁路人的崇高理想，铁路梦与中国梦紧密相连。 [阅读全文]

承载了超过全国18%的综合客运量、22%的综合货运量；高速铁路运营里程达6668公里，较2017年底翻一番，里程和面积密度均居全国主要城市群之首；2022年，水路货运量达44.5亿吨，占全国一半以上……交通运输是长三角一体化高质量发展的先行领域、关键支撑和重要载体。6月7日，第三届长三角综合交通发展大会在安徽合肥举办，会上，长三角一体化发展上升为国家战略以来长三角交通运输重大合作成果发布。 [阅读全文]

　　据12306官网消息，12306客户端从6月5号起新推出学生优惠资质在线核验服务，只要学生们每年在网上完成学籍电子注册即可在线认证购买学生优惠票，后续不再需要到现场二次操作核验学生身份，方便了全国各地高校学生乘车出行。 [阅读全文]

长三角地区历来是全国铁路建设的热土。近年来，中国铁路上海局集团有限公司以服务保障国家重大战略实施、促进区域经济社会高质量发展为己任，大规模、高标准地推进长三角地区铁路网建设。2022年，面对错综复杂的内外部环境和艰巨繁重的建设任务，长三角铁路在高质量中加速建设，实现合杭高铁宿州站改造等项目高品质投产，南通至宁波高速铁路、上海至南京至合肥高速铁路 [阅读全文]

部分计次票线路区段计次票产品若想完全利用乘车次数，则至少每九天要乘坐一次往返列车，较为适合每周通勤人群。不论是定期票还是计次票，票价相较单次购票乘车都有不同程度的折扣，最低可以达到5.5折，该如何办理相关业务呢？如何办理定期票和计次票？以12306APP为例，点击进入12306APP首页，点击“计次·定期票”，点击“查看全部”或输入您需要购买车票的区段进行查询即可 [阅读全文]

6月8日起，宁杭高铁、京港高铁合黄段（合肥南-黄梅东）将正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品（宁杭高铁湖州站6月16日开售新型票制产品），为沿线商务差旅和通勤旅客带来福音。 [阅读全文]

沪苏湖高铁在上海境内设有上海虹桥站、松江南站和练塘站。未来从杭州西站坐高铁出发的市民，不仅可以直达上海中心城区，前往松江或青浦等地，只要在松江境内的松江南站或位于青浦区的练塘站下车即可，能省下不少时间。由于从杭州西站出发，经过沪苏湖高铁开往上海的列车需要绕行湖州，耗时相对会长一些。想要从杭州西站坐高铁快速到达上海，还得等到沪乍杭高铁开通才行 [阅读全文]

　中国高铁的建设和发展不断加速，不仅在国内形成了完善的高铁网络，还在国际市场上发挥了重要作用。中国高铁的成功建设和发展，不仅得益于中国政府的有力支持和投入，更得益于铁路部门的不断努力和创新。铁路部门不断加强服务质量和客户体验，注重科技创新和运营管理，推动高质量发展，为旅客提供更加优质、便捷、舒适的出行服务。 [阅读全文]

　　中国国家铁路集团有限公司进一步落实落细防洪防汛安全措施，要求坚持“防、避、抢”的有效做法，坚决打好防洪防汛这场硬仗。各铁路局集团公司加强预报预警，从严把控每一次降雨过程，严格落实汛期行车安全措施，积极应对水害险情。 [阅读全文]

　　铁路“五一”小长假运输已圆满收官，长三角铁路8天（4月27日至5月4日）发送旅客超2660万人次，日均发送超330万人次。其中，5月1日发送旅客371.1万人次，创下中国铁路上海局集团有限公司单日旅客发送量新高。小长假运输期间共增开旅客列车2076列，组织动车组列车重联2777列，加挂普速客车车辆1137辆。 [阅读全文]

一体化发展，轨道交通先行。目前，长三角已是高铁路网最密集的地区。在国家骨干高铁网已基本成形、城市地铁基本成网的背景下，完善城际(市域)铁路网是“轨道上的长三角”建设的重中之重。伴随着都市圈协同发展不断加深，市域铁路服务范围进一步扩大，投资主体、运营主体、政府管理主体由单一向多元化转变，如何更好协调融合发展？ [阅读全文]

　　在经历了2023年“五一”假期的旅游井喷之后，不少游客选择错峰出游。中国铁路沈阳局最新数据显示，2023年内，铁路旅游客流量接近10万人次，同比增长95%。铁路部门将根据端午、中秋、国庆小长假及暑期等旅游旺季和日常出行的不同需求，推出更多精品旅游专列。 [阅读全文]

　　自4月27日铁路五一小长假运输启动以来，截至5月4日，全国铁路共发送旅客1.33亿人次，较2019年同期增加2794万人次，其中4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高；货运保持高位运行，重点物资保供运输有力有效，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要提供了保障，其中全国363家铁路直供电厂可用存煤量平均保持在30天以上。 [阅读全文]

　　长三角铁路是中国铁路上海局集团有限公司负责运营的重要铁路之一，连接上海、江苏、浙江等地，是长三角地区最为重要的铁路干线之一。为了满足旅客的出行需求，铁路部门在假期期间加强了运力投放，同时采取了一系列措施保障旅客的出行安全和舒适。 [阅读全文]

　　国铁集团在加大运力投放方面，采取了多种措施。一方面，国铁集团加强了列车编组，增加了车次数量，同时也加强了列车的清洁和消毒工作，保障旅客的出行安全和健康。另一方面，国铁集团也推广了电子客票、自助取票等便民措施，提高了售票和检票的效率，为旅客提供更加便捷的出行服务。 [阅读全文]

　　中国高铁从设计到建设再到运营，一直以来都秉承着高效、安全、舒适、便捷的服务理念，不断引进和推广先进的技术和设备，提高服务质量和效率。中国高铁的发展成果和服务质量，在国际上得到了广泛的认可和赞誉，也为中国高铁在国际市场的竞争和合作提供了新的机遇和空间。 [阅读全文]