2020年，长三角铁路计划开通商合杭高铁合湖段、通沪铁路赵甸至黄渡段、连镇铁路淮镇段、合安高铁、衢宁铁路、皖赣铁路芜宣段、三线电化水蚌线改线、苍南站改造等8个项目，开工建设沪苏湖、合新高铁安徽段、沿江武合高铁、沿江合宁沪高铁、金建铁路、宁芜二线等6个项目，年内力争开工建设通苏嘉甬、杭温二期、沪嘉杭等工程。据了解，今年长三角铁路建设投资计划占全路近六分之一，连续5年保持800亿元以上，新线里程占全路四分之一，创出历史最高纪录，区域路网规模质量将得到进一步提升。 [阅读全文]

　中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议日前召开。会上透露，2020年，长三角铁路建设继续“高歌猛进”，建设投资仍将保持高位运行，全年下达投资计划870.33亿元，计划开通新线里程将超1000公里。2020年，长三角铁路计划开通商合杭高铁合湖段、通沪铁路赵甸至黄渡段、合安高铁、皖赣铁路芜宣段、三线电化水蚌线改线等8个项目，开工建设沪苏湖、合新高铁安徽段、沿江武合高铁、沿江合宁沪高铁、金建铁路、宁芜二线等6个项目。 [阅读全文]

　　从5月13日起，铁路部门将对进京方向旅客进行二次安检，在此提醒各位有出行需求的旅客，二次安检期间，各站将进一步严格安检查危制度，对进站旅客坚持进行一人不漏、一件不漏的100%全覆盖式检查。请旅客们提前做好出行计划，至少在开车前1至2小时内到达车站，为顺利进站乘车预留充足时间。除此之外，旅客还可通过铁路12306官方网站及APP上查询乘车禁止和携带限制品具体范围，避免携带违禁品进站，耽误行程。 [阅读全文]

　　5月13日晚，一场别开生面的“最美铁路人”事迹报告会在“学习强国”学习平台全程直播，10名来自铁路各个领域的基层优秀代表，用真实、生动、感人的故事诠释了铁路人先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神的最美特质。从1905年京张铁路的开工修建到如今八纵八横铁路运输网，铁路人百年的奋斗改变了14亿国人的出行方式，日益完善的交通动脉建设支撑了经济社会升级发展，承载了中华民族发展进步的“复兴路”。 [阅读全文]

近日，国家发展改革委员会和交通运输部联合发布《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，到2025年，一体化交通基础设施网络总体形成，基本建成 “轨道上的长三角”，中心城市之间享受1—1.5小时客运服务；上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内，1小时公交化通勤。到2035年全面建成供需能力精准匹配、服务品质国际一流、资源集约高效利用的长三角地区现代化综合交通运输体系。 [阅读全文]

　　瓯网讯 （记者 卢秀铨） 为指导长江三角洲地区交通运输实现更高质量一体化发展，国家发展改革委和交通运输部近日联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，温州至福州铁路、温州经武夷山至吉安铁路、市域铁路S2线一期工程、市域铁路S3线一期工程等多条铁路被纳入规划。 [阅读全文]

　　据了解，杭富城际铁路起自在建杭州地铁6号线美院象山站，终点为杭州市富阳区桂花路站，全长23.5公里，设12座地下车站，设计最高运行时速100公里。根据计划，杭富城际铁路将在今年6月实现洞通，7月实现轨通。 [阅读全文]

　　近日，国家发展改革委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。《规划》要求，到2025年，以一体化发展为重点，在精准补齐发展短板基础上，加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系；到2035年，以更高质量发展为重点，全面建成供需能力精准匹配、服务品质国际一流、资源集约高效利用的长三角地区现代化综合交通运输体系。 [阅读全文]

　　人民政协网5月12日电（记者 张春莉）交通运输部１２日发布2019年交通运输行业发展统计公报显示，2019年全国铁路营业里程13.9万公里，高铁营业里程达到3.5万公里；全国公路总里程501.25万公里，高速公路里程14.96万公里。 [阅读全文]

　　今年的五一小长假与以往相比有点特殊，自新冠肺炎以来，铁路客流受疫情影响持续一段时间客流减少，低迷了一段时间的铁路运输，五一小长假是受新冠肺炎疫情得到有效控制后的首个5天的小长假，许多人都利用这个假期走出去，探亲访友。这也是为何今年五一期间铁路运输客流回暖的最主要原因。 [阅读全文]

　　交通强国，铁路先行。 为何铁路先行？因高铁、城际、地铁、磁浮等轨道交通，具有占地空间小、高效节能、快速便利等等优势，成为城市及区域发展的重点。据中国新闻网报道：2020年，长三角地区将开通1000公里以高铁和城际为主的铁路新线，预计2025年形成“轨道上的长三角”。 [阅读全文]

　　近日，国家发展改革委和交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，到2025年，一体化交通基础设施网络总体形成，基本建成“轨道上的长三角”，中心城市之间享受1—1.5小时客运服务;上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内，1小时公交化通勤。到2035年，全面建成供需能力精准匹配、服务品质国际一流、资源集约高效利用的长三角地区现代化综合交通运输体系。 [阅读全文]

　　中国国家铁路集团有限公司将对长三角铁路基建投资计划做出调整，全年投资预计900亿元以上，其中上半年计划完成350亿元左右，比原投资计划增加50多亿元。（5月8日中工网）草长莺飞的季节，长三角地区铁路建设一片繁忙景象，建设者们干得热火朝天，一股“把失去的时间抢回来”的劲潮激荡，释放了经济社会全面复苏的强劲信号。 [阅读全文]

铁路部门调图去增开列车，促进了国民经济的发展。在当前疫情形势回暖的关键阶段，增开列车无疑是给国民经济注入一剂“强心剂”，让全国的企业逐步进入复工复产，纷纷开启了“快进键”。作为交通运输的“先行官”，铁路部门着眼当前形势，及时调整优化旅客列车运行图，无疑是为经济复苏注入了“强心剂”“助推剂”。 [阅读全文]

　　为满足旅客假日期间旅游、探亲、复学、复工等出行需求，全国铁路以列车运行图的日常图和周末图为主，以高峰图为补充，根据客流变化精准安排运力，假期运输期间，日均开行旅客列车7153列，较节前日均增加2000余列，对于热点地区如长三角、珠三角地区加大开行密度。 [阅读全文]

　　天津北方网讯：疫情防控形势持续向好，包括天津在内全国各地的学校为开学复课做起准备，大部分学生虽然还在家上网课，但订学生票的事宜也提上日程。铁路部门出台最新政策，学生票乘车时间限定为每年的暑假6月1日至9月30日、寒假12月1日至次年3月31日，疫情期间，寒假学生票乘车时间延长至5月31日。也就是说，从现在开始至9月30日，都可以买学生票，至铁路部门另有通知时止。疫情期间，学生票退票免收手续费。 [阅读全文]

　　五一小长假期间，长三角铁路客流量持续高涨，铁路部门实时调整，增开五趟旅客列车，对87趟动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。假期期间的客流量超过预期。多个地区铁路车站密切跟踪客流变化，及时进行动态的调整，在严格落实常态化疫情防控的条件下，做好假期期间旅客出行服务和设备安全运行，保障旅客出行。其中，杭州、黄山、上海等城市是假期期间热度比较高的国内旅游目的地，假期期间的大量客流带动了长三角地区的经济发展，助力了城市的复工复产。 [阅读全文]

　　为满足广大学生旅客复学需求，长三角铁路结合相关城市大中专院校学生复学返校情况，5月15日计划加开蚌埠南～上海虹桥G9415次“复学专列”，蚌埠南站14:35开，滁州站15:05分开，沿途停靠南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北，17:08终到上海虹桥站。（上铁融媒体中心） [阅读全文]

记者了解到，长三角铁路结合相关城市大中专院校学生复学返校情况，5月15日计划加开蚌埠南～上海虹桥G9415次“复学专列”，蚌埠南站14:35开，滁州站15:05分开，沿途停靠南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北，17:08终到上海虹桥站。 [阅读全文]

　　记者获悉，为满足学生旅客复学需求，长三角铁路结合相关城市大中专院校学生复学返校情况，5月15日计划加开蚌埠南一上海虹桥G9415次“复学专列”，蚌埠南站14:35开，滁州站15:05开，沿途停靠南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北，17:08终到上海虹桥站。 [阅读全文]