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新闻列表
发表时间
2020-12-27
安全大反思大检查活动开展以来,朔州工务段金沙滩线路车间按照段实施方案,对照排查整治重点,由车间干部带头全面排查安全隐患,集中力量大力整治严重病害,众志成城确保安全稳定。(12月24日人民铁道网)春运工作即将来临,巨大运输客流成为了铁路的巨大压力,为了保证旅客的出行,届时将会加开大量的客车,这对于铁路设备来说也是一种考验,高强度工作容易导致设备疲劳,同时寒冷的气候条件也将成为这些设备所必需面对的难题。 [阅读全文]
2020-12-20
高铁破除时空阻隔,便捷。高铁一通,转换时空。高铁速度跑出了生活便捷和美好。连淮扬镇高铁的开通,将苏北的连云港、淮安以及苏中的扬州、苏南的镇江联系起来,打破了以往天各一方的格局,为人民带来了交通运输方式的革命性变革。线路两端的连云港与镇江间的铁路通行时间,由过去的5个多小时,缩短到2小时11分钟 ,极大地方便了江苏省内人员的往来。郑太高铁让过往山高水远的旅途 [阅读全文]
2020-12-20
低温雨雪冰冻天气对铁路输运是大考验,铁路部门最担心的是铁轨出现积雪和冰冻,尤其是在进出站的道岔,一旦有冰冻,进出站的列车会受到一定影响,可能会导致车次出现延误。寒潮低温天气,普通动车组没有特别的防寒设施,温度低于一定范围就有可能出现机械问题,接触网结冰导致安全隐患,对铁路正常运输影响较大。 [阅读全文]
2020-10-05
铁路南京站方面,预计10月4日全天两大火车站发送旅客23万人次,客流主要集中在沪杭、苏北、安徽等长三角地区以及武汉、郑徐方向,以中短途探亲流、旅游流为主。为满足旅客节日出行需求,南京铁路当日增开列车16对,其中增开始发列车5列(上海2列,盐城1列、芜湖1列、长沙南1列),当日共开行列车460.5对。 [阅读全文]
2020-10-04
记者昨天(10月3日)从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路10月2日发送旅客267.3万人次,自9月30日以来已连续三天单日发送量突破200万人次,昨天发送旅客约210万人次。为满足旅客假日探亲、旅游等出行需要,上海局集团有限公司加强运能调度供给,加大运力投放,昨天增开29趟旅客列车,对157趟动车组列车重联运行。 [阅读全文]
·1509万人次——国庆节全国铁路发送旅客人次创疫情发生以来新高
2020-10-03
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月1日,全国铁路发送旅客1509万人次,创疫情发生以来全国铁路单日旅客发送量新高。其中,北京局集团公司发送旅客117万人次,上海局集团公司发送旅客310万人次,广州局集团公司发送旅客261万人次。10月2日,全国铁路客流持续高位运行,预计发送旅客1140万人次,以探亲流和旅游流为主。铁路部门加开旅客列车834列,加强便民服务,全力保障旅客出行。 [阅读全文]
2020-01-28
面对来势汹汹的疫情,各地全力进行防控,武汉“封一座城,护一国人”。1月27日下午,武汉市长周先旺接受央视记者专访时特别提到“封城”。周先旺坦言:这是非常艰难的决定,一个超千万人口的城市,采取封城,在人类的城市发展史上没有过。”武汉的“封城”,意味着900多万人不能再离开武汉,此动静之大、波及之广、带来的一系列连锁反应,不言而喻。 [阅读全文]
2020-01-28
1月25日,习近平总书记对疫情防控工作提出了重要要求:“把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。”面对形势严峻的武汉新型病毒的肺炎疫情,全国上下都众志成城,坚决遏制疫情扩散蔓延。其中铁路部门也积极响应,采取多项措施来应对疫情期间的铁路运输任务。笔者认为,为打赢这场没有硝烟的战争,有着“铁老大”之称的铁路部门正以实际行动献策献计,扛起了国企担当。 [阅读全文]
2020-01-26
世上总有一些事情不会以我们意志为转移的,灾难总是无情而又残酷,疫情来势汹涌,让人措手不及。人们对病毒的恐惧一大部分来自于对它的“无知”,“没有专门的特效药、传染方式不明确、有效预防手段不明确……”目前最好的办法就是防御,武汉“封城”,各地严防死守、防止瘟疫的蔓延,为了家人的健康、为了民族的安全,整个国家都在行动。在抗击病毒的第一线,医疗工作者、警察、战士、志愿者他们迎着风险,一路“逆行”,国家安全,人民安全高于一切!全国各条战线的建设者、工作者们全力以赴,“国难当头,匹夫有责”,用自己的实际行动来保卫家园 [阅读全文]
2020-01-24
许多打算乘坐火车出行的旅客也纷纷开始退票,面对乘客的退票诉求,铁路部门给出了明确答复:接受退票,为乘客提供便捷的退票的服务。以往铁路部门会按照正常手续收取一定数额的退票费。铁路部门也积极回应旅客提出的“免收退票费“的意见,及时推出了客票免费退票的服务。 [阅读全文]
2020-01-24
20年票价不改变,服务升级看得见。如果把时间放长到20年,会有什么东西不涨价?恐怕也只有中国的火车票价了。像北京西到南昌的37次列车,24年过去了,硬卧价格一直维持在260元上下,在每公里两毛钱的良心价格上,车厢里装上了空调,铺上了软席,备上了餐车,更重要的是列车运行速度越来越快。肉眼可见的变化不止于车上,车站里从窗口购票到候补订票,从人工检票到刷脸进站,从纸质车票到电子客票,“加量不加价”的服务质量大家有目共睹。富人花钱省时间,穷人省钱花时间,在性价比先行的今天,我们有什么理由不选择铁路出行呢? [阅读全文]
2020-01-06
澎湃新闻记者从国铁集团了解到,2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆),同比增加212组,春运动车组发送旅客2.7亿人次,占旅客发送总量比例预计达到63%以上,同比增加3.8个百分点。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁,大大方便沿线人民群众出行 [阅读全文]
2020-01-02
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长三角铁路首次于2020年春运推出的团体包车服务广受社会欢迎,预计春节前将开行17趟团体包车列车,乘车团体人数逾8000人次,这项新推出的服务举措将大大方便在江浙沪工作、求学的务工、学生等团体旅客回家过年。 [阅读全文]
2019-11-12
火车曾经是个稀罕物,一张硬板式车票,不仅要早早排队去买,可能还得花上一个月的工资。检票、上车,慢悠悠的火车伴随着“况且况且”的轰鸣,感受到的是心里的踏实和回家的喜悦。但中国没有满足,没有满足火车要从外国买的的现实、没有满足慢悠悠开不快的现实、没有满足没有“中国制造”的现实……而这些不满足,让中国的机车开始奔腾,让中国人的血开始沸腾。 [阅读全文]
2019-11-12
为助力电商黄金周运输,今年铁路部门推出了系列新服务。如实行“高铁+电商+”运输。为云南鲜花等精准扶贫地区农产品提供运输服务,打造“高铁+电商”运输新模式。推出“当日达即送”新服务。打造“高铁+专送”物流新模式,推出“当日达即送”新服务,24小时为客户提供服务,打通高铁快运服务最后一公里。在往年经验基础上,加强与京东、顺丰等公司密切合作,做好“高铁极速达”“高铁京尊达”“丝路高铁快运”等多种运输服务。 [阅读全文]
2019-11-12
回想往年的“双11”,下单一个礼拜后能收到货物已经很不错了,有的网购了水果、零食等物品,到消费者手中可能已经坏掉了,这让消费者和电商都苦不堪言,由于“双11”各电商平台下单量暴增,“双11”这一周也被称为电商黄金周,各大电商平台同时推出了促销活动来吸引消费者,11年来,仅11月11日24小时内下单量逐年刷新记录,在此期间,消费者享受物美价廉的网购之乐,电商们也赚得盆满钵满,“双11”无疑是中国巨大消费市场里的一盘硬菜,对拉动市场经济的积极作用不容小觑。然而,传统物流业的公路运输和空运已经无法满足逐年剧增的 [阅读全文]
2019-11-12
“双11”电商黄金周如期到来,中铁快运提前部署,精密安排,确保“双11”黄金周期间物流运送效率,为电商及广大顾客提供更及时的物流服务。中铁快运有丰富的运力资源,在黄金周期间调动高铁载客动车组、高铁确认列车、旅客列车行李车等运力资源,保证黄金周期间运力充足,在保障物流服务质量的同时,进一步提升中铁快运的社会效益和行业影响力。 [阅读全文]
2019-11-12
双11迎来经济的发展。双11创造大量的消费,拉动了中国的内需,引领消费升级和零售转型,也为相关行业提供巨大的发展契机。它不仅是电商的双11,它更是全社会的双11。在这场“商业奥运会”上,销售、营销、物流、直播、供应链、消费金融、保险和生产制造等环节和产业,携手同行,掀起全社会的消费浪潮,迎来数字经济时代。网络数字经济的快速增长对物流配套设施提出更高的要求,方便快捷依然是网购心理的第一支撑。铁路部门把握机遇,充分利用高铁安全快捷和成网运行优势,投入多种运力资源,推出高铁+电商等多项运输新服务,积极服务双11 [阅读全文]
2019-11-12
从传统的物流方式来看,时至今日已被异军突起的“快递”所取代。虽快递较传统物流已快了许多,但消费者与时俱进的需求已发出“快递不快”的怒号。既然有了“更快”的需求,便需要寻找一个更快的载体。面对当前互联网消费热潮的席卷,迅速崛起的快递物流行业很有必要出现一种时效性高、安全性强的新型运输手段作为快递行业的补充,而高铁快运的出现则是恰恰满足了目前市场所缺少的快递服务形式。安全、正点且快捷的高铁运输,无疑为已进入疲软期的快递行业注入一剂“强心剂”。 [阅读全文]
2019-11-12
凌晨4点20分,郑州东站郑州分公司营业部大厅内灯光明亮,忙碌的气息扑面而来,一台台小推车往来穿梭、一件件货物拿起放下,准备送往高铁的货物验视、称重、制单等流程一气呵成,工作人员操作即熟练又高效。“6点至8点30分是高铁物流发送密集段,日均12个作业车次,现在,高铁快递实行的是一站式到达,没有中转环节,发送密集公交化的运营模式越来越受到合作物流和商贸公司的青睐。”王岩说。 [阅读全文]