到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%；国家铁路完成33.17亿人，同比增加2.78亿人、增长9.2%，其中动车组20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；国家铁路完成31.9亿吨，同比增运2.72亿吨、增长9.3%。 [阅读全文]

高铁网络不断扩充，为民众提供最优化的选择。2019年春运，高铁成网担当主角。新开通的江湛铁路、广深港高铁香港段、怀邵衡铁路将首次投入春运，粤西通道、香港往来内地渠道、湘西南铁路网得到进一步扩充。高铁网络辐射四通八达，一方面说明越来越多的民众把高铁作为出行的首选交通工具。另一方面也代表铁路部门在致力于打造快速便捷的全国高速铁路通道做出的努力。一个个高铁站拉近了家和远方的距离，一条条暖心的返程路不断铺就。 [阅读全文]

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”春节将要来临，相信不少人已经整装待发，准备回家。而铁路俨然成为了我们与家的桥梁，它架于他乡与故乡，它像个老友，指引着我们回家。铁路，是多么地神奇与神圣，而它亦见证了中国的发展。 [阅读全文]

在改革开放初期，人口流动大，但是火车线路和班次少，列车超员是常事。当年，餐车厨房的所有“装备”——一个茶炉、两个烧菜炉做起饭来能让厨房内的温度飙升到70摄氏度，又热又呛。一顿饭忙活下来，汗水混着煤粉让工作人员常常看上去脏兮兮的。那时，盒饭经常供不应求，但餐车工作人员推着送饭车出去，却没办法推着车回来，因为人实在是太挤了。 [阅读全文]

习近平总书记说过；“40年来取得的成就不是天上掉下来的，更不是别人恩赐施舍的，而是用勤劳、智慧、勇气干出来的”！站在新的起点，更需奋力拼搏的精神，2019年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定，坚决确保高铁和旅客列车安全； 国家铁路完成旅客发送量35.35亿人次、货物发送量33.68亿吨；全国铁路固定资产投资保持强度规模，优质高效完成国家下达的任务目标，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。这也说明了奋斗正当时，奋斗决不是口号，迈入新时代的中国，处处都是“撸起袖子加油干”的动人场景，中国铁 [阅读全文]

遥想70年前，我们一穷二白，连一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能自己造。如今，在世界500种主要工业品中，中国有220多种产品产量居全球第一位，并拥有两弹一星、航空母舰、高速铁路、载人飞船等大国重器，已经成为经济总量位居世界第二的制造业大国。人民生活得到极大改善，实现了从短缺走向充裕、从贫困走向小康的历史性飞跃。（1月7日金羊网） [阅读全文]

70年前，从天津到北京，驱车要整整走上一天。70年后，半小时的高铁里程就能把你我拉近在一起。正如人们从依靠步行，到拥有第一辆自行车。铁路发展也是时速几十公里的绿皮车，一步一步发展到时速三百多公里的高铁的。从发出震耳轰鸣声的蒸汽机，到喷着滚滚浓烟的内燃机车，再到如今的“复兴号”，“动感号”。这一步一个脚印的发展无不见证着铁路的发展历程。 [阅读全文]

奋勇担当交通强国铁路先行的历史使命。回顾过去一年，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%；国家铁路完成33.17亿人，同比增加2.78亿人、增长9.2%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；国家铁路完成31.9亿吨，同比增运2.72亿吨、增长9.3%。客货运双双大幅增长，运输安全保持稳定，铁路建设成果丰硕，经营效益迈上新台阶等等，勾勒出前进路上的精彩目标。全路党政工团各级组织和广大干部职工认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的 [阅读全文]

2019年在雪花飞舞中飘然而至。湖南地区出现大雪冰封天气。冰天雪地，道岔凝冻;调度困难，线路不畅;站场溜滑，隐患重重; 管道冻结，无法供水。高铁、普速列车不是晚点就是停运，造成旅客大面积滞留，极大地考验着铁路的运行秩序，中国铁路广州局集团有限公司组织1000多名职工，在沪昆、焦柳、渝怀、石长、怀衡线及京广线株洲以北区段，沪昆、京广高铁开展大规模除冰扫雪和应急处置。铁路职工们用扫帚、铲子、加温工具等融雪融冰设备，甚至直接上手刨雪，重点清扫道岔杆件、锁钩、尖轨与基本轨间的积雪和站场库内的打冰扫雪，全力确保铁路 [阅读全文]

今日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，成都、青岛等城市到北京将更加快捷，与此同时，超长版“复兴号”动车组也将与旅客正式见面，带来不同的乘车体验。1月5日起，伴随铁路调图，“复兴号”动车组列车的开行范围将进一步扩大，覆盖长三角高铁线。调图后，新增始发终到城市有黄山北、温州南、苍南、淮北、千岛湖、台州等，车次分别为G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。（1月5日中国新闻网） [阅读全文]

　回望来路，复兴路走过的每一步都值得回顾。2017年6月26日，“中国标准”复兴号在京沪线双向首发，成为中国“创时代”的新标志；2017年9月21日，“复兴号”以350公里的时速在京沪高铁上运行，开启“中国速度”；2018年7月1日，16辆长编组“复兴号”在京沪高铁线上投入运行；2018年12月22日，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集等多款复兴号新型动车组首次进入大众视野 [阅读全文]

　雅安素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称，处于香格里拉、攀西阳光、海螺沟冰川三大旅游精品景区连线和多条黄金旅游线路交叉重叠的节点上，是被国家地理杂志评为中国景观大道——川藏线的起点，是进入大香格里拉的东大门，是四川省旅游西环线上的大驿站。就是这样一个川西旅游和进藏必经之地，却因受地理环境所限，一直没有通火车，人们都是通过成雅高速公路到达此地。如今，成雅铁路开通，打破了川西地区无铁路的历史，将川西重镇雅安纳入了连通省会城市的“1小时”交通圈，也将沿线四区两市两县拉入了成都这个西南地区最大都市经 [阅读全文]

近年来，由于乘客抽烟而导致的高铁紧急停车的例子可谓不少，事后这些责任人虽都受到了应有地处罚，但“杀一”却没有起到“儆百”的作用，依旧有人“重蹈覆辙”。笔者认为，杜绝在高铁上吸烟的行为，不能仅靠处罚，在加大处罚力度的同时，我们应该将解决问题的重点放在如何才能有效提高乘客素质、全面增强乘客在公共场合的道德水准和自律意识上来，只有当我们每一位乘客真正清楚的懂得“禁烟”的必要性，时刻把高铁动车禁烟犹如安全大如天的理念来牢记在心里，并严格遵守，那么高铁吸烟现象必将不再上演，我们的出行环境也会变得更加安全、文明、舒适 [阅读全文]

“你们不要上了，我一个人去看看。”这句话是黄伟在面对不断崩塌山石面前对工友们说的一句话。他在面临着身后这座即将塌方的大山，面临着生与死的考验时他默默的选择了责任，选择了在责任面前的那份执着与坚守，可能就是那份他对责任的坚守使得周围的工友对他投来的永远都是信任的目光。在如今这充斥着喧嚣嘈杂的社会，责任似乎逐渐被年代所淡化，在面对生死坚守的责任且不谈，可能就连那份愿为二十多年岗位驻扎的人也为数不多了。在如今的时代，一句“可能这份工作不适合我”不知埋葬了多少年轻人的无限可能。 [阅读全文]

刚刚过去的2018年，中国旅游业迎来了很多重大变化：文化和旅游部组建完成、众多网红旅游城市诞生、高铁旅游崛起、多地景区门票降价……在一份新发布的旅游绿皮书中，这些现象均被列入2018年中国旅游发展十大热点。 [阅读全文]