五一假期将至，与往年不同的是，铁路部门近日宣布逐步试行火车票“一日一价”，此外，自4月28日起至今年年底，铁路部门还将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分“小路”的折扣将达到20%，这对准备出门游玩的朋友们来说无疑是一个好消息消息。 [阅读全文]

五一小长假铁路运输自4月28日起至5月1日，为期四天。据以往经验以及预售票情况显示，今年“五一”小长假铁路运输以短途旅游观光、探亲访友客流为主，呈现双向客流趋势，整个假期客流穿插在大城市与小城市间交织出行。其中，广铁“五一”小长假运输期预计发送旅客680万人，其中高铁发送484.5万人，同比增加38.1万人，增长8.5%。其中最高日4月29日预计发送旅客186万人，同比增加8.3万人，增长4.7%。为给广大旅客提供良好出行环境，铁路部门提前做出部署，采取多项措施确保旅客运输安全有序。 [阅读全文]

近年来，随着新线路的陆续开行，铁路运能不断增加。2018年一季度国家铁路发送旅客7.68亿人次，同比增长6.96%。其中春运40天，全路日均开行客车7814列，同比增加448列，能力安排创历年之最；国家铁路发送旅客3.75亿人次，高峰日发送旅客1264万人次，均创春运历史新高。 [阅读全文]

花好月圆人团圆，一年一年又一年。据悉，元宵节前后铁路客流将再迎高峰，也将是2018年春运的最后一轮客流高峰。在这寓意着团圆、美满的元宵佳节，武汉客运段值乘人员以传承民俗文化为契机开展动车元宵文化节活动，不但加深了旅客对元宵佳节的了解与认知，营造“温馨、暖心、趣味”的旅行氛围；而且拉近旅客与铁路职工间的距离，给旅服工作创造新经验。本次活动的成功开展值得旅客朋友们为之点赞叫好！ [阅读全文]

众做周知，自2006年起第一代高速动车组顺利诞生以来，仅仅7年时间里，就制造出了1000列动车组，从以上的数据来看，我们明显可以感受到，高铁已经逐步成为我们出行的一个主要代步工具，不管是学生出行还是普通大众的出行旅游都是很便捷的，高铁正在向我们大众展示自己的魅力。 [阅读全文]

　据了解，目前市场上的孔明灯一般用一张薄薄的纸张封闭，底部用铁丝固定一块蜡块，燃烧后，灯体内充满热空气，孔明灯便会升空，其外焰温度可达300℃，存在严重的火灾隐患，虽然孔明灯升空燃烧一段时间后，内部的火焰会自然熄灭，但在升空时极易受到风的影响，导致摇摆引燃纸罩，容易引发火灾事故，因此，从2009年开始，国内多个城市就明令禁止燃放孔明灯。 [阅读全文]

相关视频发布在网上后，媒体记者经查证发现，这名男子投诉的真正原因，居然是其携带的儿童超高，但是他不仅拒绝补票，反而还以报警投诉形式进行抗衡。真相公布后，广大网友一致认为如此做法纯粹是无理取闹，理应得到谴责和处罚。 [阅读全文]

新年的钟声已经敲响，辞旧迎新，我们迎来了崭新的2018年。在外拼搏、奋斗的游子都兴高采烈的返回家中与家人久别重逢。在喜庆的爆竹声中、在欢快的新春节目中、在一餐餐香喷喷的美味中与家人一同度过幸福团圆的新春佳节。 [阅读全文]

据中国铁路总公司副总经理李文新说，今年春运除了像往年一样增开旅客列车，还加开夜间高铁，并且铁路还充分利用新线能力，如在春运前开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道，极大缓解了春运压力。 [阅读全文]

自从2017年9月21日亮相京沪线以来，完全由中国自主设计和制造的“复兴号”动车组跑出全球最高商业运营速度，比日本新干线列车和法国TGV高铁还要快，惊艳世界的同时也成为今年春运的最大亮点。回首中国铁路的发展史，从上世纪七八十年代的百公里时速“绿皮车”，到本世纪初时速约200公里的“红皮空调车”，再到如今时速最高达400公里的“和谐号”“复兴号”高铁动车组……中国铁路不断加速，终于跨进发展的新时代。 [阅读全文]

尽管春节假期逐渐走进尾声，但春运的号角仍旧在长鸣。从铁路部门获得的数据，铁路春运23天累计发送旅客20786.1万人次。我们相信，铁路部门将认真贯彻“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”春运工作新理念，坚决打好春运攻坚战，以优异成绩展示新时代铁路工作新气象新作为，为更好地满足人民日益增长的美好生活需要作出更大贡献。 [阅读全文]

2月26日，农历正月十一，探亲访友、学生开学、务工人员返程、中短途旅游“四流叠加”，中国铁路兰州局集团有限公司推出互联网“共享+”服务、“火车+共享汽车”创新搭配，改进不同运输方式之间的衔接水平。尤其是在甘肃临夏、东乡、甘南藏区等少数民族地区开设无轨站，将火车站候车厅以无轨形式延伸至当地汽车站，通过长途汽车一站式摆渡，方便贫困及少数民族地区旅客出行。 [阅读全文]

据大数据计算，二月一日至三月十二日的四十天春运期间，约有近30亿人次的中国人口大流動，春运最高峰时，一天的客运量即超過1亿人次。具体到铁路运输，春运客流将近4亿人次--其中高铁和城际等快速列车所占总比重高达百分之六十。而截至去年底，中国內地铁路的营业里程已达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占全世界高铁总量的百分之六十六点三。俨然，高铁今日已成中国春运的赫赫头牌。 [阅读全文]

随着“长三角”经济圈日渐繁荣和“中部崛起”战略的实施，长三角地区GDP总值持续增长，区域经济日趋繁荣，各城市间的联系随飞驰的高铁动车愈加紧密。城市繁荣离不开经济发展，各种就业创业的机遇、挑战应运而生；结合现有教育、医疗、就业、旅游等较为健全的基础设施，慕名而来求发展的人越来越多；每逢出行季，铁路高客流量水涨船高也就不难理解了。 [阅读全文]

文明出行从来不是一道单选题，不仅是别人的要求更是对自己的要求。近年来，人们对铁路春运的要求越来越高，而在这些要求中不仅包含对车的要求更多的是对人的要求，工作人员是否热情耐心、是否能及时解决旅途中的困难、工作过程中行为是否符合规矩都成了旅客们关注的重点。在我们旅客的不断鞭策下，我们发现近几年铁路服务得到了很大的提升，但是反观我们自己，进步的脚步是否有稍稍的落后呢？ [阅读全文]