道路四通八达、交通方便快捷，“十三五”收官，交通运输行业交出满意答卷。10月22日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍交通运输“十三五”发展成就。交通运输部部长李小鹏表示，“十三五”规划目标任务预计可以圆满实现。交通运输部部长李小鹏介绍，到“十三五”期末，预计铁路运营的总里程14.6万公里，其中高铁运营里程大约3.8万公里 [阅读全文]

交通运输服务行业百花齐放，人们在出行交通工具的选择上也多种多样，在良性的竞争之下，促使着各大企业纷纷“放大招”，从中获利的，便是出行的人们享受到更加优质的服务。铁路部门不断进行服务升级，全方位地为旅客打造出优质的服务体验，“静音车厢”、“一站式”服务及计次季票出台，京沪高铁即将推出系列“定制化”服务新举措，无不让人眼前一亮，如沐春风。 [阅读全文]

　　在八纵八横干线高铁图上可以看到，高铁线路在中部偏东比较密集，最北的是绥满通道，可以连接黑龙江及蒙东地区，而陆桥通道则从连云港通道乌鲁木齐，可以加强华东和西北地区的联系，这样一来，高铁线路的覆盖面广，在华东、华中等交通流量大的区域比较密集。通过这样的规划，相近的大中城市之间的路途可以在一到四个小时完成，城市群之内在半个小时到两个小时就能到达，对于国内旅行来说，这样的时间已经可以接受了，通过这个高铁线路来计划国内的旅行会更加的快捷方便。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，自9月28日启动铁路国庆中秋假期运输以来至10月8日，全国铁路发送旅客12687万人次，日均发送旅客1153万人次，为去年同期水平的84%。其中10月1日发送旅客1509万人次，创疫情发生以来全国铁路单日旅客发送量新高。铁路货运装车量持续高位运行，日均装车数量和货运量创历年国庆假期新高。 [阅读全文]

是福不是祸，是祸躲不过。这天上午，又该拉着行李箱远行。当登上火车，收压拉杆时，似乎不听使唤，一个拉杆高，一个拉杆低，无法正常收回。心里不禁咯噔一下，不服气，憋股劲，使性子猛然发力。这一用力不打紧，只听得“啪”的一声，拉杆把手断开了。顿时，傻眼了，懊悔不已。这该如何是好？诶，想到了一个人——修理箱包的金师傅。 [阅读全文]

　　铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。截至今年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，居世界第二;高铁营业里程3.6万公里，居世界第一。坐高铁看中国，我们领略了中国速度。从北国之秋，到南海之春，从黄埔江畔，到青藏雪原，以前遥不可及的时空距离在日益织密的高速铁路网上变的不再是梦想，高铁拉近了大中国各地之间的距离 [阅读全文]

　　国庆黄金周已经落下帷幕，记者10月9日从合肥铁路部门获悉，黄金周运输自9月28日至10月8日，历时11天，客流以探亲流、商务流、旅游流为主。国庆黄金周运输合肥直属站共计发送旅客186.1万人，恢复至去年同期的93.5%，其中合肥站50.0万人，恢复至去年同期的71.4%，合肥南站110.3万人，同比增长2.6%。客流高峰日为10月1日，单日发送旅客24.8万人，合肥南站发送15.38万人、巢湖东站发送1.21万人、合肥北城站发送422人，均刷新各站单日最高纪录。 [阅读全文]

1978年秋天，邓小平在日本考察新干线时，曾感慨地说：“就像风一样快，新干线推着我们跑，我们现在很需要跑！”彼时中国铁路通车里程仅5.3万公里，旅客列车时速仅为43公里。“火车像风一样快”成为中华民族之梦。“萧瑟秋风今又是，换了人间。”列车飞驰四十载，中国铁路巨变，一条条高铁阡陌纵横、通达全国的高铁网，从“慢火车”到“复兴号” [阅读全文]

　　10月6日，这是我们坐着高铁看中国的第六天。这一天要走的线路是贵广高铁，这条高铁的全线桥隧比例占了82％，而在贵州段中桥隧比占据了92％。无论是那一组数据，都告诉了我们这一条线路，有非常多的隧道和桥梁。事实上也确实是如此，这一条线路的开行，会穿过238个隧道，和510座桥梁，还被人称为了“大山里贴地飞行的高速过山车。” [阅读全文]

国庆中秋长假临近尾声，今天（7）午后起，长三角铁路将迎来首波返程客流，根据目前车票售出情况看，京沪、沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向客流增幅明显。为迎接即将到来的返程客流，南京、合肥、杭州、上海等大型客站在候车室、站台、旅客通道、进、出站口等重点区域增派值守力量，加强旅客进出站及中转换乘引导。此外，今明（7、8）两天上海站、上海南站、上海虹桥站候车室将通宵开放。 [阅读全文]

目前安徽省在发展和追求高铁线路方面，实际发生的建设动力足够，可以成为当地非常有价值的高铁线路，另外，在我国许多高铁线路的发展中，不同城市的高铁发展能力也完全不同，由影响力的大小来决定的，是谁都能突出、有价值的东西。但是，在安徽省内许多城市的发展中，仍然需要高铁路线，在那个城市的发展中，现在也有很多城市发展得比较快，交通是其中最不可缺少的 [阅读全文]

　浮天腾跃一鲛龙，渡海飞翔舞碧空。 “十三五”以来，我国铁路基础设施建设投资连续保持在每年8000亿元以上，已基本建成连接主要城市群，以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。线路绵延万里，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，初步实现了相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时工作生活圈，“八纵八横”高铁网基本成型 [阅读全文]

随着中国“八纵八横”高铁网持续完善，高铁运营里程已达到3.6万公里，通达越来越多的城市，串起了越来越多旅游资源，乘坐高铁出游成为广大旅客选择，“高铁游”持续升温。时代在发展，社会在变迁。随着高铁网络的日趋完善，短途旅客率先享受到了高铁“公交化”的便捷。高铁的舒适,快速,便捷等特点提升了广大百姓的生活质量,四通八达的高铁网也促进了人才和货物的流通。 [阅读全文]

　　国庆黄金周假期临近尾声，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6日，长三角铁路预计发送旅客237万人次，计划增开旅客列车74列。 5日，该集团公司发送旅客241.8万人次，较上日有所增加。根据目前车票售出情况看，明日午后起，长三角铁路将迎来首波返程客流，京沪、沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向客流增幅明显。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月4日长三角铁路发送旅客241.3万人次，较上日稍有回落，总体仍保持高位运行态势。5日，该集团公司预计发送旅客245万人次，各中短途方向客流较前一日增幅明显，为此，长三角铁路部门进一步加大沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向的运力投放，努力保障旅客出行需求。 [阅读全文]

针对京广、沪昆、广深港高铁，杭深线铁路，南广、贵广铁路等旅游、探亲、商务流热点线路，广铁集团科学安排运力，扩大动车组重联比例，增加热门方向动车，日开行高铁动车组近1000对。在普速线路，安排广州至吉首、娄底、岳阳、东莞东，深圳至岳阳，深圳东至永州，长沙至通道，广州东至梅州等加开40对临时列车。 [阅读全文]

中秋、国庆假期，长三角铁路探亲流、旅游流等多流交织叠加，客流持续保持高位态势，主要集中在上海、杭州、宁波、南京、苏州和合肥、黄山等地旅游景区车站。为方便假日旅客出行，中国铁路上海集团公司便民利民服务，加强运输组织，扩大列车编组，充分利用杭黄、沪苏通、衢宁铁路等新线能力，增加重点地区直达能力；多站点、多方向精准增开普速列车和动车组列车 [阅读全文]

今年国庆恰逢中秋佳节，铁路部门加大运力投放，科学安排运输，努力满足旅客群众出行需求。哈尔滨局集团公司加开哈尔滨至北京、齐齐哈尔等方向旅客列车10列，安排236列次动车组列车重联运行。沈阳局集团公司共开行旅客列车694列，其中进京动车组列车全部重联运行。呼和局集团公司增开16列高峰线进京高铁列车，达到每日72趟的满图运行状态。武汉局集团公司加开武汉至广州、上海、重庆、南京等地往返开行的列车145列 [阅读全文]

印度尼西亚雅万高铁建设30日实现两项重要进展，雅万高铁10号隧道安全穿越印尼既有铁路线，雅万高铁DK655特大桥刚构连续梁成功实现合龙，为后续的架梁、铺轨等奠定了坚实基础。雅万高铁10号隧道全长1230米，位于印尼西爪哇省省会万隆郊区的火山堆积低山丘陵区。有关工程安全风险高，施工难度极大。中国中铁雅万高铁项目部克服了铁路加固实施等技术难题，10号隧道安全顺利地穿越印尼百年米轨既有铁路线 [阅读全文]

据了解，早在今年7月14日，文化和旅游部就已经发布通知，各省(区、市)文化和旅游行政部门在做好疫情防控工作的前提下，经当地省(区、市)党委同意后，可恢复旅行社及在线旅行企业经营跨省(区、市)团队旅游及“机票+酒店”业务。消息一经发出，令广大国民异常兴奋，但是从当前疫情防控的形式上看，大部分国民还抱着观望的态度，绝大多数游客可能还是会首选周边游、自驾游 [阅读全文]