据央视新闻消息，随着正月十五——元宵佳节临近，昨天，周末短途探亲客流与返程务工客流叠加，全国铁路发送旅客1100万人次，加开旅客列车超过840列。 [阅读全文]

记者从中国铁路总公司获悉，15日，全国铁路预计发送旅客1100万人次，同比增长1.5%，加开旅客列车860列。铁路春运客流持续高位运行，连续7天单日发送旅客超千万人次。 [阅读全文]

哪有什么风雨无阻、一路顺畅，只不过是有人为您扫除层层障碍。春节期间恰逢北方各地普降大雪，这对铁路人来说是双重考验，一是众人皆团聚我独坚守岗位的孤寂、二是雨雪、寒冷天气的雪上加霜。然铁路人奋勇担当、不顾风雪、严寒，清扫了一条条铁路线上的积雪，据悉，50万人次通过4天集中整修，共检查线路11.5万公里、道岔9.1万组、信号机2.6万架、接触网3152.6公里，整修机车21585台、动车组4023组、客车54963辆，检查货车70562列。这看似简单的数据，背后却是铁路人坚守岗位、忘我投入、一心一意为旅客平安、 [阅读全文]

　在漫长的建设社会主义道路中，我们都是一颗又一颗的钉子，锤子。为了社会主义社会的美好明天，劳动人民就如同一砖一瓦，团结奉献地贡献自己的力量，让世界更美好。正是因为有着这样的行动，有着这样的精神，我们才能坚持中国特色社会主义道路一百年不动摇。劳动者们从人民中来，又向着为人民服务而去。正是因为有着这群可爱的劳动者们，春运的旅途不在孤单。到家之后是团聚，到家之前再也不是孤单，而是相伴的温暖。 [阅读全文]

到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%；国家铁路完成33.17亿人，同比增加2.78亿人、增长9.2%，其中动车组20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；国家铁路完成31.9亿吨，同比增运2.72亿吨、增长9.3%。 [阅读全文]

春运，是中国辽阔版图上一场声势浩大的人口迁徙，而铁路运输则是春运中的重要一环，据资料显示，2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次，这得益于四通八达的铁路网络，可有谁知道它的源头在哪里？ [阅读全文]

今年春运期间，17辆超长版时速350公里“复兴号”动车组首次亮相京沪高铁，投入运营的高铁总里程达到2.9万公里……持续刷新“全球最大规模人口迁徙”速度的高铁、不断密织的高铁网络，在便利旅客出行的同时，也驱动着区域经济的协同发展。 [阅读全文]

在改革开放初期，人口流动大，但是火车线路和班次少，列车超员是常事。当年，餐车厨房的所有“装备”——一个茶炉、两个烧菜炉做起饭来能让厨房内的温度飙升到70摄氏度，又热又呛。一顿饭忙活下来，汗水混着煤粉让工作人员常常看上去脏兮兮的。那时，盒饭经常供不应求，但餐车工作人员推着送饭车出去，却没办法推着车回来，因为人实在是太挤了。 [阅读全文]

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”春节将要来临，相信不少人已经整装待发，准备回家。而铁路俨然成为了我们与家的桥梁，它架于他乡与故乡，它像个老友，指引着我们回家。铁路，是多么地神奇与神圣，而它亦见证了中国的发展。 [阅读全文]

　　明天便是大年三十除夕夜了。距离春节越近，回家的脚步也越发匆忙。眼下，2019年春运已进入节前最高峰。 [阅读全文]

　　1月21日，2019年春运的帷幕正式拉开，以“团圆”为共同目的的中国式人口大迁徙如约而至。数据统计，仅春运前五日，全国铁路、道路、水路、民航已累计发送旅客3.49亿人次，较去年同期增长0.58%。 [阅读全文]

　　在中国铁路兰州局集团公司银川客运段，刘长春和史佳这对90后夫妻，同时守候在女儿身边的时间，从一方退乘后的1时30分开始，到另一方8时出门上班，只有日出前的6小时30分钟。这样的短暂相聚，每3天才有一次。(1月26日光明日报) [阅读全文]

　　近年来，广西铁路建设快速发展，建设项目之多、规模之大、里程之长前所未有。高铁网络的完善，不仅极大改善了广西人民群众出行条件，还激发了广西人民的出行热情，改变了生活方式，并在特色产业发展、区域经济合作等方面不断释放出新活力。但是，我区铁路点多线长，且60%以上线路依山傍河，穿越交通欠发达的村屯山寨，安全防范难度极大，铁路安全管理面临的形势异常严峻。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路总公司获悉，1月24日，全国铁路预计发送旅客971万人次，同比增长12.5%。 [阅读全文]

1月21日，全国铁路发送旅客953.2万人次，同比增加156.1万人次，增长19.6%，铁路运输平稳有序。全天发售车票1207.9万张，其中互联网发售999.3万张(含手机845.5万张)，占发售量的82.7%。 [阅读全文]

　　1月21日全国铁路春运正式拉开序幕，笔者了解到，今年铁路春运运力安排方面，有多条铁路新线首次投入春运，预计这将使得今年铁路部门春运在运力方面的压力有所减小。 [阅读全文]

　　记者今天从国新办举行的2019年春运形势和工作安排发布会上获悉，今年春运将从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。预计全国旅客发送量达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。（1月19日人民网） [阅读全文]

　　为了缓解南方地区春运运力紧张的情况，每年铁路部门都会组织部分北方客车南下支援，这些列车也被叫做“支南列车”。昨天（1月19日），山东济南首批“支南列车”启程南下。 [阅读全文]

　　国家发展改革委副主任连维良在国新办18日举行的新闻发布会上表示，今年春运将从1月21日开始，到3月1日结束，共40天。期间，预计全国旅客发送量将达29.9亿人次，比去年增长0.6％。 [阅读全文]

　　增开列车实现打折销售，是铁路部门的一大重举，也是政府从群众实际生活需要出发采取的一个重要措施。春运期间列车超负荷运转，但是仍不能满足乘客的出行需求，这极大程度上的影响了铁路部门在群众心中的信任度，对铁路部门工作的开展是不利的，铁路部门根据乘客的出行需求，采取增开列车车次的措施，是政府立足于群众发展需求所作出的一个重要举措，这对政府公信力的提升是有较大裨益的。接下来，我们的政府部门将继续贯彻工作要求，让我们的工作更好的走进群众生活，切实的紧跟群众实际发展需求，做到真正的为人民服务。 [阅读全文]