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·客票电子化,购出出行新态度

2019年12月05日

  •   曾几何时,铁路出行还经历着为了回家过年在寒风中熬夜排队买票的情景;也经历着因为排队取票检票队伍较长导致错过火车留宿他乡的无助;甚至经历过面对途中查票和出站检票因车票遗失带来的一连串烦恼的窘境。但是随着时代的进步和铁路科技的快速发展,陆续在不少车站试点实施的电子客票,则将这些“黑历史”彻底画上了句号,取而代之的却是安全便捷、绿色环保的出行新时尚。 [阅读全文]

·汉宜铁路开展环境整治确保高铁运行安全 拆除私搭乱建和杂物

2019年12月03日

  •   高铁给人们出行带来很大的便利,但是高铁沿线区域的一些乱搭建、乱占用等乱象,却给高铁的运行安全带来了隐患。近日为进一步深化汉宜线高铁沿线环境整治,武汉局集团有限公司汉西车务段联合地方政府展开“路地联合”行动,以管辖的舵落口、新墩车站沿线为重点进行隐患排查,对铁路用地红线内擅自建造建(构)筑物、取土、挖沟、堆放、悬挂物品等行为建立档案,一处一案进行处理销号,全力确保高铁沿线环境安全。 [阅读全文]

·“无票”乘车,让旅客畅想更多完美体验

2019年11月24日

  •   根据中国国家铁路集团有限公司的部署要求,长三角铁路正在逐步扩大电子客票应用实施范围,第二批电子客票应用推广工作从20日启动,48个车站将告别纸质车票,迈入电子客票时代。(11.22浙江在线) [阅读全文]

·中欧班列为世界经济格局留下浓墨重彩一笔

2019年11月17日

  •   据介绍,中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞铁路等扎实推进,瓜达尔港、汉班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等项目进展顺利。到10月底,中欧班列累计开行数量已近2万列。(人民网) [阅读全文]

·城际铁路给“城市发展生态”带来深刻改变

2019年11月17日

  •   10月11日起,全国铁路调整列车运行图,武铁管内列车运行图同步调整,武孝、武咸两条城际铁路贯通运营,就是调整的线路之一,每天开行两对跨线列车。有网友给这条新线路起名为“咸孝城铁”,目前,贯通运营已满月。(11月14日武汉广播电视台) [阅读全文]

·无形的车票,有心的服务

2019年11月15日

  •  长三角铁路将逐步扩大电子客票应用实施范围,从11月12日起,合肥南站、南京南站、杭州东站等第一批45个车站正式启动电子客票应用推广,计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。(11月12新华社) [阅读全文]

·让“狂欢”的包裹快速唤醒等待的你

2019年11月15日

  •   2019年双11全球狂欢节再次见证了数字金融成为拉动内需的最强引擎,2684亿元再次创下新纪录。双11在展示技术进步带来消费变革的同时,无数的待发包裹正翘首以待,铁路系统在以往参与快递的基础上,首次以“高铁+专送”物流新模式,24小时为客户提供服务,助力双11狂欢节黄金运输。 [阅读全文]

·亿万车体秒变“快递哥”

2019年11月13日

  •   一年一度“双11”,一年一度购物节,电商时代的发展给人们生活增添了不少便捷,“双11”的噱头更是抓住了人们购物占便宜的购物心理!让人们有买买买的购物欲望。 [阅读全文]

·铁路部门助力“双11”物流需求

2019年11月13日

  • 近日,铁路部门认真落实中央关于“六稳”部署要求,深化运输供给侧结构性改革,以“双11”电商黄金周为契机,充分安排运力资源,对接市场需求,主动联合电商、快递企业,共同推出多项运输新服务,努力满足人民群众日益增长的物流需求。(摘自11月10日武铁新闻) [阅读全文]

·铁路票价调整,适应市场又贴近民心

2019年11月12日

  • 从完成铁路企业制改革到如今票价优化调整,铁路以更加放开的姿态迎接市场的考验。面对日益开放的当前形势和民众对铁路票价优化的需求,铁路票价调整势在必行。此次票价优化调整,改变了以往人们对“铁老大”固守思维的转变,铁路也从国家控制票价到自主控制,实行自主盈亏,这也意味着铁路票价打破固有封锁,更好的适应市场需求,面临来自市场和老百姓的考验。这种考验既是对铁路票价合理性的优化,也是更好的让铁路票价满足群众市场需求,在供求间找寻平衡。 [阅读全文]

·铁路人心中超越飞机的火车梦

2019年11月12日

  • 火车曾经是个稀罕物,一张硬板式车票,不仅要早早排队去买,可能还得花上一个月的工资。检票、上车,慢悠悠的火车伴随着“况且况且”的轰鸣,感受到的是心里的踏实和回家的喜悦。但中国没有满足,没有满足火车要从外国买的的现实、没有满足慢悠悠开不快的现实、没有满足没有“中国制造”的现实……而这些不满足,让中国的机车开始奔腾,让中国人的血开始沸腾。 [阅读全文]

·紧跟时代潮流,电子客票来了

2019年11月12日

  • 为进一步提高旅客出行体验,推进乘车凭证无纸化、电子化,中国铁路上海局集团有限公司计划自11月12日起至12月中旬,分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站以及即将开通的郑阜、商合杭(北段)徐盐、连镇(北段)4条新线推广实施电子客票起试行电子客票业务。铁路部门不再出具纸质车票,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证。 [阅读全文]

·携带违禁品乘车,切勿贪小便宜

2019年11月12日

  • 在车站进站口,都设置有专门的安检通道,安检口查到的违禁物品都放在特定的位置进行保管,除了一些危险品外,榴莲、臭豆腐等有强烈刺激性气味的物品、或者带有异味的物品也不能携带。防晒喷雾、香烟、瓶装酒、指甲油、染发剂、打火机等限量携带。而携带的旅客如果不能及时通知家人朋友带走,那么一定不要为了心理平衡把物品彻底使用完,对自己的身体并没有什么好处,更有可能导致自己无法上车甚至影响生命安全。 [阅读全文]

·高铁助力双十一,多赢协作赢好评

2019年11月12日

  • 双十一能获取如此巨大成功,不仅是淘宝等购物平台的倾心宣传打造,还有各种物流公司,交通设施等硬设施的助力。然而还在前几年时,庞大的物流量还能勉强靠公路交通运输维持正常,现如今不论如何处理都会在一定程度上陷入物流瘫痪,虽然人民的购买力增长,物质生活水平提高,但也体现出物流配送的速度已经更不上人们日益增长的需求了。各大快递公司紧急申请百架飞机备战双十一,临近双十一,不少快递员辞职甚至转行,各个快递驿站包裹大量堆积,不少民众抱怨快递慢,时隔数月都无法到手心仪的宝贝。这对双十一物流配送发出了极大挑战,解决这一问题迫 [阅读全文]

·乘客满意的铁路食品,只是迟到但不会缺席

2019年11月12日

  • 乐山乐水的过程中,不可避免遇到用餐,城市村庄还能解决,而身处飞驰的列车,似乎没有别的选择,只能在列车上用餐。中国人历来讲究衣食住行,特别是“食”,所谓民以食为天,不管出门在外还是在家里,天大地大吃饭最大,可口的饭菜代表着满满的幸福感,一口下去就是最惬意的生活。但是,目前绝大多数的列车食品无外乎泡面跟盒饭这两种,泡面因味道浓烈,近期也渐渐消失了,而高铁盒饭口感不佳、选择性小是很多旅客普遍抱怨的问题,实在饿的没办法,才硬着头皮将盒饭吃下去。有网友调侃高铁盒饭成了“舌尖上的中国”遗漏的地方,免不了些许尴尬,欣赏 [阅读全文]

·崭新姿态收好尾,“三保三增”见成效

2019年11月12日

  • 客运部门作为直接面对旅客的窗口,直接反映了铁路文明程度和形象,也是取得经济效益最直接的途径。广大旅客通过一所车站、一趟列车来观察铁路、了解铁路、评价铁路,从中体验铁路是否真正实践“人民铁路为人民”的宗旨、是否真正代表最广大人民的根本利益,所以,容不得有半点闪失。近年来,铁路坚持把为旅客提供最好的服务作为工作目标,一切围绕旅客,一切为了旅客,以网络化的客运服务新模式满足旅客需求。从售票方式的革命性变化、重点旅客的网络预约服务,旅游新线的持续开通,折射出高铁(铁路)的“品牌效应”已初具规模,从过去让旅客“走得 [阅读全文]

·中铁快运给力出击,“双11”尽显“情怀+实力”

2019年11月12日

  • “双11”电商黄金周如期到来,中铁快运提前部署,精密安排,确保“双11”黄金周期间物流运送效率,为电商及广大顾客提供更及时的物流服务。中铁快运有丰富的运力资源,在黄金周期间调动高铁载客动车组、高铁确认列车、旅客列车行李车等运力资源,保证黄金周期间运力充足,在保障物流服务质量的同时,进一步提升中铁快运的社会效益和行业影响力。 [阅读全文]

·智能化动车组 畅享未来道路

2019年11月12日

  • 千里飞驰,重在安全。智能动车组具有优越的空气动力学性能,引入了自动驾驶技术,在能够实现车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开等,智能面面俱到。据了解,这是世界首次在350公里的时速下,模拟一个最好的司机,用算法开出一条更加安全、节能、高效的列车。不同于高速公路上的复杂车流,铁路上固定的运行线路、固定的线路状况、固定的车型,都让其自动驾驶技术变得更加平稳、实用。 [阅读全文]

·高铁快运的发展能否为物流快递业补齐短板

2019年11月12日

  • 从传统的物流方式来看,时至今日已被异军突起的“快递”所取代。虽快递较传统物流已快了许多,但消费者与时俱进的需求已发出“快递不快”的怒号。既然有了“更快”的需求,便需要寻找一个更快的载体。面对当前互联网消费热潮的席卷,迅速崛起的快递物流行业很有必要出现一种时效性高、安全性强的新型运输手段作为快递行业的补充,而高铁快运的出现则是恰恰满足了目前市场所缺少的快递服务形式。安全、正点且快捷的高铁运输,无疑为已进入疲软期的快递行业注入一剂“强心剂”。 [阅读全文]

·活跃在“双十一”的高铁“快递哥”

2019年11月12日

  • 凌晨4点20分,郑州东站郑州分公司营业部大厅内灯光明亮,忙碌的气息扑面而来,一台台小推车往来穿梭、一件件货物拿起放下,准备送往高铁的货物验视、称重、制单等流程一气呵成,工作人员操作即熟练又高效。“6点至8点30分是高铁物流发送密集段,日均12个作业车次,现在,高铁快递实行的是一站式到达,没有中转环节,发送密集公交化的运营模式越来越受到合作物流和商贸公司的青睐。”王岩说。 [阅读全文]

 


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