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  • 2017年11月17日   来源:钱江晚报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  2017年11月17日上午,省委书记、省人大常委会主任车俊和省委副书记、省长袁家军在省人民大会堂为省机场集团有限公司揭牌,标志着浙江民航发展踏上新征程,开启新时代。整合全省机场资源、搭建航空大平台,进而打造民航强省是省委省政府着眼长远作出的重大战略部署,是我省主动对接和服务国家“一带一路”建设、打造现代综合交通体系的必然要求,是高举习近平新时代中国特色社会主义思想的伟大旗帜,贯彻落实党的十九大和省第十四次党代会精神、奋力推进“两个高水平”建设的一项重要举措。...
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      2017年11月17日上午,省委书记、省人大常委会主任车俊和省委副书记、省长袁家军在省人民大会堂为省机场集团有限公司揭牌,标志着浙江民航发展踏上新征程,开启新时代。

      整合全省机场资源、搭建航空大平台,进而打造民航强省是省委省政府着眼长远作出的重大战略部署,是我省主动对接和服务国家“一带一路”建设、打造现代综合交通体系的必然要求,是高举习近平新时代中国特色社会主义思想的伟大旗帜,贯彻落实党的十九大和省第十四次党代会精神、奋力推进“两个高水平”建设的一项重要举措。

      我省现有杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州、义乌7个运输机场,另有嘉兴、丽水机场正在筹建。目前,全省机场共开通国际国内航线392条,其中国际及地区航线70余条,民航发展基础良好。2016年,全省民航运输年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为5050万人次、68.6万吨,其中杭州机场旅客吞吐量首次超过3000万人次,国际及地区航线旅客吞吐量418万人次,为全国第五大航空口岸。之前,由于省内各机场独立运行、各自发展,缺乏省级统一的投融资平台和专业的管理运行平台,造成各地机场缺少协同发展、临空产业发展缓慢等问题。为了补齐民航发展短板,加强我省航空产业发展和民航强省战略实施,省委省政府作出整合全省机场资源、搭建航空大平台的重大决策部署。

      到2020年,萧山机场要力争进入“全球50大”

      作为省级民航基础设施建设、机场运营管理和航空产业发展的大平台,省机场集团的目标是通过整合全省机场资源,确保在“十三五”及今后一段时期内,高效率运营机场网络、高层次布局临空经济、高水平发展通航产业、高质量实现保值增值,全省客货吞吐量进入全国前五,大幅度提升我省航空综合实力,真正实现民航强省。

      同时,省机场集团通过资源整合,将打造成世界一流的“千亿级”资产的机场运营管理和航空产业投资集团,与省海港集团、省交通集团构成我省海陆空综合交通体系建设和运营的三大平台,落实省委省政府的相关战略部署,带动地方经济发展,提升对外开放程度,扩大国际影响力,为我省早日实现省十四次党代会提出的“两个高水平”目标提供坚实的基础支撑和先行保障。

      省机场集团将围绕承担好责任、发挥好功能、发展好企业的要求,全力打造“1+4”五大业务板块,创新发展思路,利用自身优势发展关联产业,不断增强集团的投融资能力,完成民航基础设施投资建设及运营任务的同时,实现国有资产保值增值的使命,为全省经济社会发展作出应有的贡献。

      “1”为核心主业,即机场投资建设及运营管理板块。构建全省运输机场“一核双枢六连”协同发展新格局,即不断强化杭州机场的龙头核心地位,打造长三角世界级机场群核心机场,通过国际化、枢纽化、智慧化及品质化建设,更好地服务我省对外开放的需要;发展宁波及温州两个大型骨干机场,作为双枢纽,旅客吞吐量尽快突破千万大关;按照各地特点,统筹协调好舟山、衢州、台州、义乌、嘉兴、丽水等支线机场的分工;做好机场基础设施建设和升级改造,完善航线网络布局。

      到2020年,要实现全省机场年旅客吞吐量突破8000万人次,年货运吞吐量突破100万吨。其中,杭州萧山机场年旅客吞吐量要突破5000万人次,力争进入全球50大机场。

      “4”为关联主业,包括航空关联业务、临空经济发展、通用航空业务和航空投融资业务四大板块。

      推进航空关联业务,做强全省机场地面服务、机务维修、航空物流、商业、广告、贵宾、航空配餐、停车场等航空关联产业,提升服务质量和效益。

      推进临空经济发展,加强机场与所在市的协调发展、融合发展,使机场资源更好地服务城市建设。2017年5月,国家批复设立杭州临空经济示范区,9月,浙江杭州临空经济开发有限公司成立,整合浙江省机场集团和萧山区政府的制度优势和资源优势,推动杭州临空经济示范区的联合开发和协同发展。这种协同开发模式将要扮演起全省的“样板” 角色,为全省临空经济开发积累经验。

      推进通用航空业务,要抓住国家大力促进通用航空业发展的有利时机及我省对通用航空产业大力扶持的机遇,积极推进通用机场的建设与运营管理、通用航空运营与服务以及通用航空产业开发等,落实好省委省政府提出的打造空中 1 小时交通圈战略部署。浙江省通用机场管理公司目前正在筹建中。

      推进航空投融资业务,发展融资租赁业务,设立产业投资基金对外并购重组,推进资产证券化。

      目前,集团注册资本金100亿元,下辖杭州机场、宁波机场、温州机场、舟山机场,托管衢州机场、台州机场、义乌机场。据测算,预计到2022年省机场集团资产达到1000亿元。

      以后浙江各地市,都将有高铁直达萧山机场

      同时对于很多人关心的高铁接驳机场的消息,也有了准信——

      高铁进入机场,具体来说,省内除宁波在绍兴北站换乘外,其他各地市都可坐高铁至萧山机场即将开建的T4航站楼下,机场高铁到上海两站1小时车程,三高铁站互通,预计杭州地铁一号线2019年通机场,七号线2020年通机场。


 

 



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