“十三五”以来，中国铁路基础设施建设投资连续保持在每年8000亿元以上，已基本建成连接主要城市群，以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网，对省会城市和50万人口以上大中城市的联通能力、联通时效大幅提升，初步实现了相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。这意味着，更多人进入“高铁时代”。 [阅读全文]

　　“十三五”时期，铁路客运服务质量大幅度提升，极大改善了旅客出行体验。中国已经建成世界最发达的高铁网，中国高铁以技术先进、安全正点、便捷高效、节能环保等优势受到国内外普遍赞誉，成为亮丽的“中国名片”。铁路部门坚持以市场为导向，稳步推进铁路运输供给侧结构性改革，进一步统筹优化客运产品供给，落实高铁“一日一图”，动态调整剩余能力，促进票额精准分配、精准投放、精准管理，实现高铁客流快速增长。除此之外，全面推广电子票、加快网上购票、优化旅行服务、推广刷脸进站、为特殊群体提供更加精细化服务、推进普速站车达标提质……通过这些便民利民措施，大大提高了铁路客运量，使暑运及十一小长假等客运关键节点客流屡创新高。 [阅读全文]

铁路部门发布消息，今年年底前，连接上海、北京，途经苏州、无锡、南京等多个城市的京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。部分杭州出发，开往北京、苏州、无锡、济南等城市的高铁，正是经京沪高铁运行，这意味着，杭州市民未来坐高铁去京沪高铁沿线部分城市的票价也可能享受打折优惠，还有机会坐上“静音车厢”。 [阅读全文]

　　“交通强国，铁路先行”，铁路作为国民经济大动脉，近年来发展速度迅速。目前我国成为全球高速铁路系统技术最全，集成能力最强，运营里程最长，运行速度最高，在建规模最大的国家。高铁跟其他交通工具相比也突显它的优势所在。 [阅读全文]

　中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、在通盘考虑经济社会发展需要、四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状后，实施了此次调图。调图后，部分区域运输能力明显改善，服务经济社会发展将更加精准。 [阅读全文]

得益于城际铁路的开通，益阳高新区清溪景区人气越来越旺，许多外地闯荡的年轻人回乡创办生态农庄、开旅馆、特产店等。据益阳市委宣传部统计，益阳市高新区谢林港镇清溪村周立波故居开园10年间，共接待中外游客400余万人次，新农村建设考察团200余个。城际铁路的开通运营为当地旅游产业注入了新活力，带动了当地的旅游业的经济发展 [阅读全文]

10 月 10 日 16 时 35 分，沈先生携带一个超大行李箱和一个小挎包跑进益阳火车站，他乘坐的是 16 时 50 分前往长沙的城际列车。由于时间比较紧，他在通过安检机时光顾着拎走行李箱，便赶紧检票赶上了车。但小挎包一直在传输带上滚动，后面通过安检的旅客发现挎包时，沈先生已经走远了，旅客便赶紧交给安检员，安检员转交给车站失物招领处。 [阅读全文]

还记得多年前，浙江高速公路两侧林立着各种广告牌，影响行车视线。经过历年的“四边三化”等行动，不仅这些“高楼炮台”不见了，公路、铁路两侧的环境也得到了改善。如今，“两路两侧”环境将变得更美。10月16日，杭州市交通运输局发布“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”长效管理工作方案，预计到2022年，杭州市公路铁路沿线，将成为环境优美的景观带、风景线和生态走廊。 [阅读全文]

　　每年我国的铁路都需要进行几次运行图的调整。每一次运行图的调整都是铁路部门根据我国经济市场的供需变化、季节性的客流变化以及新开通的铁路线上客运和货运车辆流量的布局和运输控制等等这些，从某些角度可以充分的反映出我国的民生型经济和建设型经济的相关变化。相比而言，在新冠肺炎疫情突然到来的2020年铁路运行图的调整，更能体现出我国经济在发展过程中的厚积薄发，向人们呈现出疫情阻击战中，中国经济恢复的波澜壮阔的壮美诗篇。 [阅读全文]

　　今年以来，铁路部门每季度都进行了调图，其目的就是根据市场变化，通过编图、调图，做到客货兼顾，旅客优先。比如，在安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，尽量安排开往大城市的客车在白天到达，始发站兼顾中间站，大站兼顾小站，尽可能方便更多的旅客出行。比如，像京津、长三角、珠三角等人口密集，客货运量大，特别是到了周末、节假日客流量猛增。所以每一季度根据“有流开车、无流停运”的原则，适实调图以能够最大限度满足旅客出行需求。 [阅读全文]

　10月1日至10月8日，8天8条线，带我们走遍大好河山。横越浩瀚磅礴的大江大河，穿越蜿蜒曲折的崇山峻岭，从华北大地到彩云之南，从冰天雪地到春暖花开。坐着高铁沿线一览祖国的壮美风光，窗里人头攒动，窗外的大好河山，感受着“千里江沪一日还”的中国速度。随着经济的快速发展，中国铁路经历着翻天覆地的变化，逐渐建立起的全国铁路网，缩短了城市之间的距离，搭建了区域经济发展的新动脉 [阅读全文]

突如其来的新冠肺炎疫情，人流物流的阻断，消费需求的减少，农副产品出现滞销给了贫困户一个极大的打击。“互联网+农业”的销售模式无疑是一个更好的选择，线上商城下单、运送节省了选购时间，也带来更高的经济效益，直接将贫困地区的资源优势转化为经济优势。12306作为我们熟知的购票软件，增加了线上扶贫商城，不仅有多家企业入驻，更是上线农副产品、手工艺品等多种产品 [阅读全文]

　铁路杭州站扎实组织做好国庆期间旅客服务工作。杭州站开足进出站通道，同时在安检口、候车室、检票口等重点区域增加客运人员，引导服务旅客快速疏散。杭州东站与杭州东站枢纽管委会等地方部门建立旅客出行保障机制，采取高铁出站至地铁免检换乘、出租车通道提升改造、更新地下停车场标识标牌等便捷服务举措，提高旅客疏散能力。杭州南站提供市区交通、乘车咨询等服务，加强进出站和上下车引导组织 [阅读全文]

　　此次管内调整列车运行图，与全国铁路新的运行图同步实施。为服务省内沿线城市至长三角地区旅客出行，新的列车运行图新增管内高铁列车G6604次洛阳龙门—郑州东。变更直通旅客列车运行区段4对。其中，G3118/7次郑州东—杭州，改为杭州东始发、终到，全程运行时间缩短为4小时20分左右；G3116/3次郑州东—杭州东，延长至洛阳龙门始发；G1870/1次杭州—郑州东，延长至洛阳龙门终到；G468/5、G466/7次济南东—昆明南，运行区段缩短为济南东—贵阳北；G3186/3、G3184/5次兰州西—厦门北，运行区段缩短为兰州西—南昌西。 [阅读全文]

为迎接返程客流出行，长三角铁路部门进一步加大沪宁、沪杭、甬台温、杭黄、宁安等多个方向的运力投放，努力保障旅客出行需求。同时铁路部门认真落实各项服务措施，南京、合肥、杭州、上海等大型客站在候车室、站台、旅客通道、进出站口等重点区域增派值守力量，加强旅客进出站及中转换乘引导。南通西、张家港、常熟、太仓等新开线路车站做好与地方公交、客运枢纽等市政交通部门的信息沟通与衔接，确保到站旅客及时疏散。 [阅读全文]

　记者昨天（10月3日）从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路10月2日发送旅客267.3万人次，自9月30日以来已连续三天单日发送量突破200万人次，昨天发送旅客约210万人次。为满足旅客假日探亲、旅游等出行需要，上海局集团有限公司加强运能调度供给，加大运力投放，昨天增开29趟旅客列车，对157趟动车组列车重联运行。 [阅读全文]

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10月1日，恰逢中秋、国庆双节，长三角铁路张灯结彩，假日运输市场红火。当天，中国铁路上海局集团有限公司发送旅客309.9万人，创下今年以来单日客发量最高纪录。今天（10月2日），中国铁路上海局集团公司预计发送旅客248万人，增开客车124列，重联223列。其中铁路杭州站预计发送旅客32.5万人，杭州东站发送25万人，杭州南站发送1.8万人，杭黄高铁线富阳、桐庐、建德、千岛湖4站发送旅客1.6万人。 [阅读全文]

10月1日，高铁热链特色餐项目上线启动仪式在杭黄高铁千岛湖站举行。国庆期间，长三角铁路部门正式推出“为旅客打造一碗好饭”地方特色互联网热链供餐服务，千岛湖鱼头汤、花猪肉等特色餐品以点单现煮、到站配送的形式向旅客提供。该服务于10月1日正式在12306APP上线，旅客可直接进入订餐服务页面按需选择。 [阅读全文]

“呜——”14时30分，一声清脆的鸣笛过后，动车缓缓驶入桃源站，旅客们依次排队上车。在4号车厢，一位留有花白胡子的旅客放好蛇皮袋，坐下来观览窗外一扫而过的青山。记者上前攀谈得知，他叫陈安友，今年69岁，桃源县城人。他的亲戚在张家界种植5000亩五倍子，请他帮忙照看，每月收入3000多元。 [阅读全文]