记者今日从北京铁路局了解到，受第9号超强台风“利奇马”影响，8月10日以下列车临时停运： [阅读全文]

7月26日，K279次列车从邯郸车站发车后，邯郸下车旅客刘某波（男，32岁，河北邯郸临漳县人）不慎把一个棕色钱包遗忘在2号车厢2号中铺。钱包内装有现金500元，身份证一张，市政交通一卡通一张，银行卡5张，车票一张。 [阅读全文]

这种霸座现象的频频出现，我们是不是应该深思一下，我国高速列车的速度已经达到全球领先，但是所有人的素质是不是跟得上高速列车的速度？高速列车作为新时代的产物，极大地方便了广大人民群众的出行，作为目前世界上高速列车运营速度最高的国家，特别是复兴号领跑全球，将我国的铁路发展推向历史巅峰。列车的速度提上去了，但是并不是所有人的素质都跟上来了，所以外表的西装革履代替不了内心素质的低下，所以有了无所畏惧的嚣张气焰。铁路发展关乎每一位国民的利益，为了维护铁路乘车的文明生态，是时候给某些人的素质提提速了！ [阅读全文]

从博主的数千条留言中，我们不难看出大家对于没有素质的人是同仇敌忾的。画面中的中年男子在乘坐高铁时，不仅一人霸占两个座位而且穿鞋踩在座位上，当乘务员出面制止后，该男子非但没有悔改反而对乘务员恶语相向，其素质之低、内心之不善有目共睹。在对其行为大力抨击之余，更有网友说出“拘留是最好的教育”类大快人心的话。 [阅读全文]

高铁的建设和发展是我们国家在交通运输上一次重大的飞跃。高铁不仅仅加快了人口流动量的效率，还缩减了出行的乘车时间。可是高铁在近些年却频频却和霸座扯上了关系。前有霸座男，霸座女和霸座大妈组成的“霸座家族”，现有不讲道理，随意踩踏座位的无赖。“霸座”一词，让更多人开始关注高铁内部的不文明现象。 [阅读全文]

在兰州交大博文学院轨道交通实验室里，实验室老师杨安安给学生们上了一堂生动的铁路解说课。教室中央坐落着刚建成不久的轨道交通实验室，它是以1:48的比列建成的铁路沙盘，沙盘上有钢轨线路、信号机、道岔、站台、桥梁、隧道等。沙盘完全复制了现实铁路。铁路专业的学生可以在这里学习到行车组织、铁路运输调度、信号模拟开放等与铁路相关知识，结合从老师的图片中、书本上的知识，更加深刻的了解铁路的组成、怎么运作、如何更有效的保证列车运行。 [阅读全文]

列车调图年年有，年年都有新机遇。此次调图对于全国铁路线路、列车分布更加合理，更加市场化，让线路与列车完美结合，实现了运能的合理配置，让铁路运输资源得到了最充分的利用，这对资源紧张的社会来说是重要的举措。同时此次列车调图将新投用一批复兴号动车组，能让更多旅客有机会乘坐“复兴号”动车组进行尝鲜，也将分享国家繁荣富强和铁路发展成就带来的骄傲和荣光。同时内地通往香港西九龙车站的车站也将新增至58个，让更多的旅客能更快速、更便捷的前往香港，不用像以往那样多次转车才能前往香港西九龙任性的“剁手”血拼。 [阅读全文]

动车组厕所内之所以频频响起烟雾报警器，究其原因，是铁路部门对这一问题重视度和处罚力度还远远不够，很多人仅仅是罚款几百，或者是在派出所内被拘留几天，这些处置可以说是蜻蜓点水，对其不痛不痒。当铁路部门和警方的底线被摸清之后，烟民们总想着试图去触碰雷池，只要快活够了那三五分钟，同时又不制造出不可原谅的事故来，一些小痛小痒根本不值一提。而铁路部门也明明将问题的根源摸得很透彻，其“病根”也很清楚，可就是拿不出更好的办法来解决，以致于这一“病态”现象一直得不到根除。也正是这种一贯的“从轻发落”，让高铁出行的旅途环境遭 [阅读全文]

与以往不同的是，“高铁极速达”运输产品，能实现当日寄、当日达，客户可在中铁快运或顺丰营业厅寄件，快递员收件后，会直接送到高铁站，减少了以往将货物统一拉到分拨中心再投递的中间环节，“高铁+快递”模式让急件、快件的商务信函、个人紧急物品、异地急寄等高效的运送至目的地，“高铁极速达”的推出，对于邮寄急件需求的人来说无疑是一大福利。 [阅读全文]

网络购票在经历积分兑换车票活动后，又推出一项新技能“候补购票服务”。这项业务的推出，将给旅客带来新的便利，许多人都有过这样的经历，在网购车票时系统上显示无票却不由自主的一遍一遍的刷新着，希望出现退票和余票。现在的你不用再时时盯着手机，在选择候补购票服务后，当对应时间、车次出现退票、余票时，系统将自动为你办理网络购票手续。“候补购票服务”的推出让客票资源得到充分科学合理的利用，增强了旅客的购票体验。旅客在面对“无票”二字出现时不会在第一时间感到绝望，因为还是会有更多的希望在等着他们，“无票不可怕，等等可能有 [阅读全文]

经常坐火车的旅客应该都知道，如果要进入候车室，都必须经过安检以及实名制验证，但假设通过站内换乘流线，可以通过检票口的人工门，抓住这样一个“漏洞”，以时间紧为由，由站台进入候车室，可以完美避过出站检票。毕竟短信上只显示了开站，未显示到站，可以此购买两头票，达到逃票的效果。站内换乘原本是为了方便广大旅客进行便捷换乘，结果却被利用成逃票的“漏洞”。 [阅读全文]

铁路运输的发展对于我国的经济发展有着至关重要的作用。是发展高速铁路可以解决运输能力不足的问题。长期以来，中国铁路网的规模和质量严重不适应经济社会发展需求，尤其是繁忙干线的运输能力极度紧张，不仅客运能力十分短缺。并且，我国幅员辽阔，经济，资源分布不均，高铁所到之处对沿线经济起到了助推和均衡的作用，可以加快城市化的进程，不断带动经济欠发达地区的投资开发，促进交通经济带的形成和高铁新城的崛起。 [阅读全文]

暑运是中国在夏季7月初至9月初的一种大规模的高交通运输压力的现象。作为人口大国的中国，每年的暑期到来之际，都是运输部门的一轮“战场”。与春运有所不同的是，暑运主要是以高校学生暑假返家、开学返校、家长送新生入学和暑假旅游为主。而作为交通领域的大动脉、主力军，铁路要肩负起暑运的重大责任。 [阅读全文]

一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。而如今，中国高铁已经成为世界品牌。从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，再到具有自主知识产权的在中国标准动车组“复兴号”，中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。 [阅读全文]

“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、福银通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。2015年中国高速铁路运营里程居达十八万多公里，2018年12月25日，“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式开通运营。中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2. [阅读全文]