9月21日，印尼雅万高铁最后一批50米钢轨运抵印尼芝拉扎港。至此，雅万高铁所需的38000吨钢轨自2020年11月首发至今，历时10个月，分五批次全部运抵印尼。钢轨的按时抵达为钢轨焊接及后续铺轨提供了物资保障，也为雅万高铁能够按时通车奠定了基础。

　　雅万高铁，是中国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。线路全长142.3公里，途经9个市县，全线共设4座车站。同时，印度尼西亚与中国共同构建“一带一路”的重点项目。雅万高铁积极发展带动沿线国家的经济，多边合作的伙伴关系，一起打造政治互信、经济融合、文化交流的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　虽然此次钢轨的运输存在技术上的问题但也被我们的技术人员一一解决，作为中国高铁“走出去”的第一单，无论是现场施工还是技术标准的把控，我们都按照我自己的标准。因为这是中国高铁第一次走出国门，一定是展示我们最好的技术与质量，把中国高铁的优点和技术很好地展示给“一带一路”沿线国家。雅万高铁必将为中国高铁“走出”国门产生深远的影响。

　　雅万高铁不仅让中国高铁“走出”了中国，还为“一带一路”沿线国家的人民带来了就业岗位、教育、技术、医疗以及更好的基础设施建设。这是中国高铁“走出去”的第一单，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。他的开通运营肯定会让中国的“一带一路”倡议得到了越来越多国家和地区的认同与支持，以及让中国高铁这张“名片”在国门外依旧闪闪发亮。（文/罗鸿增）

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