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截至2020年12月31日,当年经新疆进出境中欧班列达9679列,创历史新高。
2020年,中欧班列承接了大量由海运、空运转移的出境货运业务,阿拉山口、霍尔果斯双口岸的通道作用更加明显,经阿拉山口站进出境中欧班列达5027列,同比增长41.8%;经霍尔果斯站进出境中欧班列开行数量达4652列,同比增长37%,均为历史最高。
新疆铁路部门加大硬件投入,对阿拉山口、霍尔果斯站实施了扩能改造,运输能力大为提升;不断优化运输生产组织,合理安排调车机作业,紧盯计划编制、制票、换装等作业流程,协调运转、货运、装卸等部门提前做好配空装车等运输准备工作,提高作业效率。
此外,新疆铁路部门加强与海关、边检联动以及与哈萨克斯坦铁路部门的协作,动态掌握哈方车站接发车、放关查验环节的结合部问题,形成“人等车”工作模式,积极推动联检单位共同实施“联合查验、一次放行”,依托新上线的运输工具系统和新舱单系统,实现数据互联互通后,整列班列放行时间由10多个小时压缩至1小时以内。
“新疆铁路充分发挥中哈铁路国......(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)
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