10月30日16时许，X8001次中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出，一路向西奔向9000公里以外的拉脱维亚首都里加，标志着西安至里加中欧班列正式开行。

　　这是继2013年以来西安开行的第11条国际班列线路，同时也标志着陕西中欧班列2018年开行数量首超1000列，为助力陕西“三个经济”发展，服务国家“一带一路”建设提供了强有力的运输保障。

　　今日首次开行的中欧班列（西安—里加），由我国新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家，终点抵达拉脱维亚首都里加，全程约9000公里。中欧班列（西安）已开通11条国际班列线路，基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。

　　经济全球化的今天，互利共赢是携手发展的基础，只有互利共赢，才能产生更大的能量，共同实现多赢的局面。

　　中欧班列对于推进国家提出的“一带一路”战略建设，起到了非常积极的作用。据笔者从有关部门获悉，自2011年开行以来，中欧班列快速发展，规模数量呈现井喷式增长。在去欧洲的班列上从单一的电子设备，扩大到如今的衣服鞋帽、汽车汽配、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、机械设备等品类，中欧班列的货物品类日益丰富。这不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活，更是加速中欧沿线国家地区的经济与文化的交流。

　　此次陕西中欧班列开行已超过1000列，极大丰富扩充了中欧班列（郑州）的“朋友圈”，这喻为“一带一路”上的“钢铁驼队”中欧班列在沿线各国的资源补充过程中，结合本国制造业形成互补，层出不穷。在文化包容、经济融洽、政治互信的共同体理念下，增加就业机会，提高共同体国家的投资消费理念，加深沿线各国人民的文化交流，让各国人民与我们共享幸福、平安、富裕的生活。（文/陈建强）

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