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·“青岛造”动车组将开到老挝首都 预计2021年9月交付

2020-09-27

  • 中老铁路北起中国与老挝边境口岸磨丁,南至老挝首都万象市,线路全长422.4公里。中老铁路是中老两国最高领导人亲自推动的政府间合作项目,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,是泛亚铁路的重要组成部分,是“一带一路”、中老友谊的标志性工程。中老铁路承载着两国人民共同的期盼,凝聚着两国之间的友好情谊,对推动和深化中老命运共同体建设具有深远意义。 [阅读全文]

·中老铁路全线第四长隧道贯通

2020-09-27

  • 9月22日,中老铁路全线第四长隧道、I级高风险隧道、全线控制性工程——福格村隧道顺利贯通,为实现2021年全线通车目标奠定了坚实基础。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4公里。按照规划,全线将于2021年底建成通车,届时,从云南省昆明市至老挝首都万象有望实现夕发朝至。 [阅读全文]

·9月26日中老铁路动车组项目合同在京签署,预计2021年9月交付

2020-09-27

  • 据中车四方官方微信,9月26日,中老铁路动车组项目合同在北京签署,中车四方股份公司作为牵头方,同中车大连公司组建联合体,为中老铁路量身定做时速160公里集中动力动车组,车辆预计将于2021年9月交付。时速160公里动力集中动车组即“复兴号”CR200J型动车,2019年正式开跑,目前已在京沪铁路、京九铁路等多条客运专线或客货混线上投入运用。 [阅读全文]

·走进中越口岸 诉说中国铁路最美担当

2020-09-27

  • 看不尽的铁路风景,感受67载时空变化。湘桂铁路南凭段起于南宁,经崇左、凭祥到达友谊关,与越南铁路相接,1953年开通至今已然成为我国面向东南亚国家最便捷的门户通道,虽说该条线路战略地位日益凸显,但沿线车站情怀却始终如一。如渠旧火车站,是南凭铁路线上的一个四等小站,全站仅有8名职工,却日复一日的坚守小站,服务家乡人民,镇民对这座全镇唯一的车站有着深厚的情感 [阅读全文]

·在连央企承建玉磨铁路19标段建设取得全新突破

2020-09-27

  • 为解决曼木树进口“双线大跨”沉降、收敛变形的施工难题,玉磨铁路项目部不断优化资源配置,改进施工工艺,简化施工工序,缩减了施工时间。曼木树隧道软岩大变形地段的顺利贯通,不仅为行业复杂地质隧道施工积累了丰富经验,同时也给软岩大变形地段施工提供了极具参考价值的实践经验。在后续项目施工中,该公司将持续强化安全质量管理、提升工程建设进度,向管段全线贯通目标发起冲刺。 [阅读全文]

·中老铁路动车组项目合同签署 预计2021年9月交付

2020-09-27

  • 中老铁路起于中老边境口岸磨丁,向北接中国云南省新建玉溪—磨憨铁路,南接老挝首都万象市。铁路全长1000多公里,其中中国段正线全长508.53公里,老挝境内全长422.4公里。该铁路为首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路,预计2021年底全线开通。 [阅读全文]

·中老昆万铁路国内玉磨段立新寨四线特大桥顺利完成桥梁架设任务

2020-09-26

  • 9月24日下午17时,随着最后一片长32米、重达140吨的T梁稳稳地落在立新寨四线特大桥桥墩上,标志着中老昆万铁路国内段顺利完成立新寨四线特大桥桥梁架设任务,中铁一局玉磨铺架制梁项目部为新中国成立71周年献上了一份厚礼。据悉,立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江县境内铜厂冲村,是国家“一带一路”昆万铁路国内段最长的简支T梁特大桥,桥梁全长952.8米,最高墩达54.5米 [阅读全文]

·中国通往越南的铁路,有何魅力?

2020-09-26

  • 检修库设6条动车检修线,存车线36条,配属动车89组,占南宁局集团公司动车配属量66%,主要配属车型为CRH2A、CRH380A统型动车组,是西南铁路网的重要枢纽和运输节点。目前正在新建的南宁第二动车所占地面积799亩,采用东西方向纵列式二级场布置,计划修建检查库线6条,存车线30条,计划检修能力日均36组,预计2020年底前交付使用。 [阅读全文]

·中哈铁路货运呈增长趋势

2020-09-26

  • 陆东福表示,中哈铁路货运量呈增长趋势。2020年1-8月,中哈铁路货运量达1420万吨,同比增长30%。门巴耶夫表示,在“光明之路”国家规划(2020-2025)框架下,哈方正在对多斯托克车站进行现代化改造,以提升列车通关效率,扩大过境运输规模。计划到2025年前,将过境哈萨克斯坦的集装箱班列运行速度提升到1300-1400公里/日,将多斯托克车站的换装能力提升到100万标准箱/日。 [阅读全文]

·中老铁路为两国带来福祉

2020-09-26

  • 众所周知老挝是一个陆锁国,被多国包裹在中间,交通不发达限制这个国家的发展和同世界各国的经贸往来,如何因地制宜,把地理劣势转化为优势,中国中铁克服困难、开启智慧模式承建中老铁路,促进成为陆联国实现联通陆上各国的交通枢纽,为老挝交通四通八达,经济走出国门快速融入世界经济圈打下基础,为架起中老铁路联通中老友谊桥梁贡献力量。 [阅读全文]

·防东铁路助力“一带一路”建设

2020-09-26

  • 从防城港到东兴,沿边沿海,风景优美,旅游资源丰富,大量旅游资源亟待开发。防东铁路建成后,将连接着中国和南亚地区,串联起东盟西南各国,可充分发挥东兴市的区位优势,有利于打开西部陆海新通道、强化“一带一路”纽带作用、推动形成经济建设新格局。防东铁路项目的建设对落实中央赋予广西“三大定位” [阅读全文]

·援非铁路书写国家新名片

2020-09-22

  •  这条埃塞俄比亚至吉布提的铁路始建于2018年1月,连接了埃塞俄比亚首都与非洲东部重要港口吉布提港。自建成通车以来,不论是货运营收还是客运收入都在历年间持续增长,极大的满足了当地人民的出行需求与国际贸易货物的运输需求。 [阅读全文]

·​亚吉铁路:从中国使出的抗疫生命线

2020-09-22

  •   中国铁路作为陆路运输通道的“钢铁驼队”,展现出安全高效的强大优势,它既能扶正固本,又能通经活络,迅速带动经济把稳根基又为世界防疫运输急需配件,在面对世界紧急状态中的“封城锁国”,中国铁路相当于“世界工厂”中的生产运输流水线,及时地复工复产正在保障全球供应链的稳定。打通关节,通畅经络,中国用行动保证一条条国际物资生命线的畅通。    [阅读全文]

·亚吉铁路构筑中非合作繁荣之路

2020-09-22

  •   中非铁路合作有着悠久的历史渊源。在上世纪六七十年代,中国经济并不发达的情况下,中国人民勒紧腰带援建了坦赞铁路,中国铁路人用汗水、鲜血和生命铸就了坦赞铁路,为中非友谊树立了一座历史丰碑。中国铁路凭借锲而不舍的精神一直进行着摸索钻研,技术上的不断革新,经过多年的建设和运营实践,中国铁路形成了具有完全自主知识产权和世界先进水平的中国高铁技术体系。亚吉铁路700多公里的铁路沿线,地质地貌和气候极为复杂多样,中国铁路工程人员用自己的聪明才智和汗水,甚至生命,克服了一个又一个难题,保质保量完成被誉为友谊、合作、发展、繁荣的“幸福路”,赢得了非洲各界越来越广泛的认可。 [阅读全文]

·搭起中老两国发展新桥梁

2020-09-21

  •  这是一条友谊路,也是一条致富路。在地图上,中老两国相邻接壤,地域文化、历史人文相亲相近;在历史上,中老两国友谊源远流长,无论政治,经济,文化,还是社会民生都有紧密的联系。如今伴随着中老铁路的即将贯通,沿线两国的百姓出行也将更加方便,而“钢铁纽带”也将搭起中老两国发展新桥梁,书写新的发展篇章。 [阅读全文]

·首趟中吉乌公铁联运国际货运回程班列启运

2020-09-20

  • 近日,载有乌兹别克斯坦棉纱的首趟中吉乌公铁联运国际货运回程班列启运,前往东川站。这是一条连接中亚、辐射欧洲的国际贸易新通道,也是采用铁路—公路—铁路多式联运方式组织开行的班列。为确保这趟班列运输安全畅通,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司协同当地政府及海关部门优化运输方案,搭建往返运输快速通道,加大公铁联运合作力度,提升公铁转换效率,发挥喀什站站场转运能力,为班列开行提供了便利化服务。 [阅读全文]

·亚吉铁路:在疫情中提速的繁荣之路

2020-09-20

  • 2018年1月正式投入商业运营的亚吉铁路是非洲大陆的第一条跨国电气化铁路。进入商业运营两年多来亚吉铁路的运营效益持续增长,2019年的运营收入较2018年增长了45%,2020年又克服新冠肺炎疫情带来的影响,运量逆势而上,实现上半年运营收入同比增长51.38%,取得了难能可贵的成绩。17日,亚吉铁路公司会同中土-中铁亚吉铁路运维联合体 [阅读全文]

·铁路中老友谊添新篇

2020-09-19

  •  据悉,由于地质地貌复杂,中国至老挝的中老铁路友谊隧道,属于一级高风险隧道,施工中面临多项施工难题。其中,国外段施工现场出现大面积岩盐地质,一度困扰着施工人员。最终,经过5次专家会商,在专业团队和院校科研组的技术支持下,最终确定了施工方案,攻克了岩盐高侵蚀的世界难题,确保了隧道按期贯通。 [阅读全文]

·亚吉铁路举办发展战略发布会暨货运产品推介会

2020-09-19

  •   亚的斯亚贝巴消息:17日,亚吉铁路举办发展战略发布会暨货运产品推介会,向当地社会宣介亚吉铁路近期运营成效,推介亚吉铁路货运服务。本次发布会以“亚吉铁路—繁荣之路”为主题,由埃塞俄比亚-吉布提标准轨合资公司及中土-中国中铁亚吉铁路运营联营体联合举办。埃塞俄比亚铁路公司、船运公司、公路协会以及亚吉铁路货运主要客户代表、埃塞中国商会企业代表等出席会议,100余家亚吉铁路货运客户通过线上视频参加了本次活动。 [阅读全文]

·埃塞交通部长点赞中国修建运营的电气化铁路

2020-09-19

  • 在当日举办的主题为“亚吉铁路——繁荣之路”的发展战略发布会上,达格玛维特对中国驻埃塞使馆、中国土木与亚吉铁路中方运营团队表示感谢。她指出:“亚吉铁路是埃塞、吉布提、中国三国携手打造的重要基础设施,是埃塞和吉布提两国的伟大投资”,作为监管机构,埃塞交通部一直密切关注和支持亚吉铁路的运营,“我欣喜地看到中方运营团队将运营业绩持续推向新高 [阅读全文]








 


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