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新闻列表
发表时间
2021-01-16
1月15日消息,据媒体报道,今天我国完全自主知识产权的高铁列车“复兴号”最新款—— CR300AF型动车将从贵阳北站发往桂林南站。这是 该新款“复兴号”首次载人跨省运行 , 标志着其正式在我国西部高原地区投入运营 。最高试验速度300km/h,最高运营速度250km/h。据悉,CR300系列采用8辆编组,4动4拖的统一动力配置形式为动力分散型列车, 装机功率都是5600KW [阅读全文]
2021-01-16
新型“复兴号”开跑!1月15日上午,由中车四方股份公司“复兴号”CR300AF型动车组担当的D2809次列车从贵阳北站始发,沿着贵广高铁奔向广州南站。这是该新型动车组首次在贵州正式载客运营。据中车四方股份公司主任设计师聂颖介绍,CR300AF动车组是我国“复兴号”家族中的最新成员,是在国铁集团主导下,中车四方自主研制的、具有完全自主知识产权的时速250公里标准动车组。 [阅读全文]
2021-01-16
上午8点30分,在贵阳北站,不少乘客已经在检票口排队等候进站。D2809次复兴号首发列车由贵广高铁运行,依次经停龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州和肇庆东等8站,当日14:35抵达广州南,全程运行867公里,历时5小时35分,一等座票价为518元,二等座票价为323元,与其他“和谐号”动车组同线路列车票价一致。 [阅读全文]
2021-01-15
为做好新型动车组投用,车站利用点名会、班组学习、班中抽问等方式,让干部职工全面掌握新型“复兴号”动车组的开行特点及作业要求,并对全体干部职工进行全覆盖培训、考试,确保人人合格。同时,车站全面强化列车运行组织,完善旅客乘车流线,强化客服设备维护,在做好疫情防控的基础上,满足旅客多元化出行需求。 [阅读全文]
2021-01-15
当日,采用CR300AF型动车组的D2809次列车(贵阳北-广州南)缓缓驶出贵阳北站,这标志着该型号动车组正式在我国云贵川渝西南地区投入运营。CR300AF是我国自主研发的“复兴号”系列新车型,最高运行速度250km/h。 [阅读全文]
2021-01-13
此次国铁集团总共配属给贵州铁路21组复兴号CR300AF型动车。该型列车是“复兴号”家族中的最新成员,是我国自主研发、具有完全自主知识产权的时速250公里标准动车组,颜值高、性能好、智能化、更环保、系统采用中国标准是主要亮点。 [阅读全文]
2021-01-13
据介绍,去年12月5日,国铁集团配属给贵阳车辆段的首批共两列复兴号CR300AF型列车(编号2045、2046),以重联方式驶入贵阳北动车运用所检修库,开展首次整备作业,意味着贵州高铁上第一次有了复兴号动车组列车。从去年12月21日起,两列复兴号开展不载客试运行,验证列车的各项性能,为载客运营奠定基础。两列复兴号载客运行后,将作为贵广、成贵、渝贵等多条线路的运营列车,进一步提升广大旅客的出行体验。 [阅读全文]
2021-01-12
贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,也是广西首条时速350公里高速铁路,全线新建107座隧道,其中马岭一号隧道是贯通的第54座隧道。据了解,马岭隧道全长2655米,位于马山县境内。隧道所处位置是典型软弱围岩地质,遇到雨天容易出现岩层软化现象,施工难度大。 [阅读全文]
2021-01-11
据中国铁路成都局集团公司消息,2月3日至3月1日期间,贵阳北往返杭州、广州增开5趟列车。2月4、5、7-17日、18-21日、28日、3月1日杭州东-贵阳北加开G4921次,杭州东02:25开,贵阳北10:02到。 [阅读全文]
2021-01-10
据了解,贵阳地铁2号线一期和二期连接贵阳市白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区,全长40.6公里,设车站32座,其中地下站30座,高架站2座。全线一期工程从白云北路站至油榨街站,全长27.6公里,共24个车站;二期工程从油榨街站至中兴路站,全长13公里,共8个车站。该路线车辆采用B型车六节编组,额定载客量为1460人,满载为2062人 [阅读全文]
2021-01-09
连日来,受寒潮影响,贵州大部分地区气温明显下降,出现雨夹雪等恶劣天气,为确保列车安全通畅,运输生产平稳有序,管辖着贵州省黔桂、沪昆、川黔、渝贵四大干线2400多公里的贵阳工务段,精心制定工作方案,生产指挥中心24小时密切关注管内气温变化,利用钉钉群及时发布气象预警,定期下发工作提示,梳理安全细节和风险隐患。 [阅读全文]
2021-01-09
1月8日,记者从铁路部门获悉,今年春运贵州铁路首批加开的8趟长途跨省高铁动车已经确定,广大旅客可通过车站窗口、12306官网(含手机APP)等6种官方渠道预购车票。据介绍,增开的8趟高铁列车分别为贵阳至广州、杭州、佛山,毕节、桐梓至广州。具体加开日期、车次和运行时刻为:1.1月29日至2月12日,贵阳北-广州南加开D4249次,贵阳北6:47开,广州南12:06到。 [阅读全文]
2021-01-09
定制客运发车 近年来,受高铁、网约车、私家车等其他运输方式的冲击,传统道路运输行业的效益持续下滑;同时,旅客出行对品质、安全、便捷的需求不断提升,对道路客运行业供给侧改革提出了更高要求。自2017年8月上线以来,贵州畅行充分利用金阳车站的延伸服务点、贵阳老客车站、高铁北站等,开展定制客运服务。 [阅读全文]
2021-01-09
一年一度的除防冰工作,是贵阳机场飞机地勤公司保障冬季运行航班的头等大事。近日,强冷空气来袭,气温骤降,进入“速冻”模式,贵阳机场机坪温度降至零下8℃。贵阳机场飞机地勤分公司提前谋划,采取24小时待岗制度,充分做好抗凝保畅,确保各项安全生产保障工作有序开展。贵阳机场飞机地勤公司的江政宏介绍,除冰操作员每日凌晨4点半就已经进入工作岗位,为每一班即将起飞的飞机进行精细的除冰作业。 [阅读全文]
2021-01-09
贵南高铁桥隧比超过90%,全线有107条隧道。中马岭一号隧道位于马山县,全长2655米,是贯通的第54条隧道,隧道所处位置是典型软弱围岩地质,遇到雨天容易出现岩层软化现象,施工难度大。施工单位严格按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”原则,安全有序施工,并提早一个月贯通隧道。 [阅读全文]
2021-01-08
近日,受寒潮影响,贵州大部分地区气温明显下降,出现雨夹雪等恶劣天气,为确保列车安全通畅,运输生产平稳有序,贵州铁路各单位精心制定工作方案,积极应对冰雪凝冻天气。 [阅读全文]
2021-01-04
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,1月4日至18日,贵阳北往返铜仁阶段性增开4趟“G”字头高速动车组列车,方便广大旅客冬季在“爽爽贵阳”和“桃源铜仁”间出游。 [阅读全文]
2021-01-03
1月2日是元旦节小长假的第二天,记者从贵阳火车站了解到,当日客流量较前两日明显下降,三个火车站(贵阳站、贵阳北站、贵阳东站)发送旅客量大幅度减少,方向以省内短途为主。据统计,截止到1月2日18时,当日三大火车站共计发送旅客72399人,其中贵阳站发送14341人、贵阳北站发送51880人、贵阳东站发送6178人。 [阅读全文]
2021-01-03
1月4日至1月18日,贵阳北往返铜仁阶段性增开4趟“G”字头高速动车组列车,方便广大旅客冬季在“爽爽贵阳”和“桃源铜仁”间出游。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,这4趟列车经由沪昆高铁和铜玉铁路运行,增开日期均为1月4日至1月18日,每趟运行里程327公里。具体增开车次、运行时刻、经停站点、耗时和票价分别为: [阅读全文]
2021-01-03
新年第一天,贵州铁路迎来了出行客流最高峰。为及时输送旅客,铁路部门在前期已增开贵阳至铜仁、遵义、广元等方向动车的基地上,紧急再增26趟高铁动车。据介绍,增开的26趟动车中,省内趟次为:贵阳北往返凯里南4趟,往返六盘水6趟,往返遵义10趟;省外为:贵阳北往返成都东4趟,往返江油2趟。 [阅读全文]