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“手里已经拿到订单,只等厂房最后确定,最新一批固废处理装置马上就能投入生产。”今年以来,魏建华穿梭北京、潍坊两地,为刚刚在潍坊投资成立的碧城环境科技有限公司协调投产。供职于北京一家高校的他之所以把新厂区落子500多公里外的潍坊,高铁是重要因素。
碧城环境是一家高新技术企业,研发团队中有多位技术专家来自北京、上海、济南等高校和科研院所。哪里政策环境好,又能方便各地的专家高效往来?沿着地图上的京沪线,魏建华目光一路南下,落到潍坊。
“最快2小时18分,一天约30趟往返车次,早上专家从北京出发,下午就能回京,到上海、济南同样是快速通达。”更让魏建华期待的还有正在建设中的京沪高铁二通道天津到潍坊段——通车后潍坊将正式踏入北京1.5小时交通圈。
高铁,带来的不仅是交通出行条件的改善,更拉动了沿线经济发展,促进城际间的强连接。近年来,山东加快谋划和推进高铁建设,加速构筑区域快速交通网络,为强省建设提供更坚实战略支撑。
2019年,济郑高铁山东段4条共380公里的高铁线路开工建设;鲁南高铁......(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)
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