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众所周知,京九线是我省唯一的南北铁路干线。继京九线之后,我省还将多一条南北铁路干线。记者18日从江西省发改委获悉,我省将积极争取景德镇至鹰潭、鹰潭至南丰至瑞金铁路纳入国家铁路网规划。同时,推动六安景铁路纳入国家“十四五”铁路网规划。(中国江西网信息日报2019.11.19)
交通强省,铁路先行。江西省积极争取景德镇至鹰潭、鹰潭至南丰至瑞金铁路纳入国家铁路网规划中。其中南丰至瑞金铁路北接向莆铁路,南连瑞梅铁路,未来南昌将形成“南昌-鹰潭-瑞金-厦门”、“南昌-鹰潭-瑞金-梅州-汕头”两条沿海铁路新通道;同时推动建设的六安景铁路,途径安徽省西南部和江西省东北部,届时六安景铁路,景德镇至鹰潭、鹰潭至南丰至瑞金铁路和瑞梅铁路练成一线,江西省将再添一条出省的南北铁路干线。
京九线分流,新线新机遇。南丰至瑞金城际铁路被定义为一条途经南北走向的以客运为主,兼顾少量货运的区域性铁路;新线路纵贯江西全省,主客辅货的运输方式能缓解京九线的运能紧张。江西省本就是个劳务输出的大省,赣北赣南地区人口众多又相对集中,多山的地形长期阻碍着人们的出行。而景德镇至鹰潭、鹰潭至南丰至瑞金铁路和六安景铁路的建成,将解决江西人北上南下交通困难的问题,方便人们外出务工,往来生意和出游学习。曾经没有铁路历史的沿线县市也将结束这一局面,分流承担部分京九线的客货压力,塔上新铁路干线发展的快车。
开发绿色资源,振兴红色老区。景德镇至鹰潭、鹰潭至南丰至瑞金铁路和六安景铁路,包含已规划建设昌景黄城际铁路,这几条线路可谓是集中了江西省最优质的旅游资源。绿色旅游有疗养胜地的庐山,风景奇秀的三清山,仙风道骨的龙虎山和最美梦里老家婺源;红色旅游有“英雄之城”南昌,革命老区瑞金和井冈山;工匠精神的代表,千年御窑景德镇。“想致富,通铁路”,多条规划线路的开通能把江西省各县市各自独立的旅游资源串联起来,加以优化整合,开发“绿色+红色”双结合旅游线路。让铁路拉动旅游产业,旅游资源带动经济消费,振兴革命老区的经济发展,对江西省实现中部崛起意义重大。
“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”。兼具钟灵毓秀的山川,崇文重教的文风,物产丰饶的资源,人杰地灵的江西省,再添纵贯南北的大通道,让这片有革命传统,红色基因的大地上再次焕发青春活力。
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