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  • 2017年02月17日   新闻来源:重庆时报   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  近日,重庆发布中长期铁路网规划(2016-2030年)到了2030年,重庆将发生翻天覆地的变化!其中不少区县将得益于这些铁路规划,迎来首次铁路的开通。今后将实现1小时成都和贵阳,2小时高铁重庆,3小时周边省会城市,6小时北上广。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)02月17日讯:

     

      近日,重庆发布中长期铁路网规划(2016-2030年)到了2030年,重庆将发生翻天覆地的变化!其中不少区县将得益于这些铁路规划,迎来首次铁路的开通。
      
      重庆交通又要开挂了!
      
      今后将实现1小时成都和贵阳,2小时高铁重庆,3小时周边省会城市,6小时北上广
      
      米字型高速铁路
      
      北贯西安
      
      东接郑州、武汉、长沙
      
      南接贵阳
      
      西至兰州、成都、昆明
      
      重庆将和全国各省市紧密联系起来!
      
      北向至西安
      
      重庆主城——涪陵——丰都——忠县——万州——开州——城口——西安
      
      线路全长约660公里,重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。其中忠县、开州、为首次开通高速铁路。
      
      东北向至郑州
      
      重庆段全长181公里,设计时速350公里,全线建成后,将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网。
      
      今后,重庆坐火车到郑州只需4小时,到北京只需6小时左右。
      
      东向至武汉
      
      重庆主城——涪陵——石柱——利川——武汉
      
      线路全长约780公里,重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。
      
      东南向至长沙
      
      重庆主城——南川——武隆——彭水——黔江——酉阳——秀山——怀化——怀化接沪昆高速铁路到长沙
      
      渝湘高铁建成后,重庆到长沙只需不到3小时,速度目标值350公里/小时。其中南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山为首次开通高速铁路。
      
      南向至贵阳
      
      线路全长约345公里,重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时,预计2017年年底通车,与贵广高铁无缝对接。
      
      届时,重庆主城坐高铁13分钟到綦江,至贵州只需2小时左右,到广州、香港,分别只需6小时、7小时。
      
      西南向至昆明
      
      重庆主城——江津——永川——泸州——宜宾——昭通——昆明
      
      渝昆高铁2017年内开工建设。速度目标值350公里/小时。通车后,重庆到昆明只需2小时左右。其中江津为首次开通高速铁路。
      
      西向至成都
      
      重庆主城——大足——成都
      
      今年底,成渝高铁将开进沙坪坝站后,绝大部分成渝高铁车次都从这里出发,比现在从重
      
      庆北站前往成都的时间缩短半小时,从沙坪坝站出发前往成都,路程时间可缩短至58分钟。
      
      西北向至兰州
      
      重庆主城——璧山——铜梁——潼南——兰州
      
      线路全长约800公里,重庆境内约120公里。速度目标值350公里/小时。其中铜梁为首次开通高速铁路。
      
      渝达城际铁路
      
      重庆主城——达州
      
      线路全长约230公里,重庆境内新增里程约23公里。速度目标值250公里/小时。
      
      二、重庆县县通铁路
      
      安张铁路
      
      安康——城口——巫溪——奉节——巫山——张家界
      
      线路全长约522公里,重庆境内约215公里。速度目标值160公里/小时。
      
      其中城口、巫溪、奉节、巫山为首次开通铁路。
      
      黔遵昭铁路
      
      黔江——遵义——昭通
      
      线路全长约200公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。
      
      恩黔铁路
      
      恩施——黔江
      
      线路全长约150公里,重庆境内约20公里。速度目标值160公里/小时。
      
      渝柳铁路
      
      重庆主城——万盛——南川——柳州
      
      线路全长约700公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。
      
      其中万盛、南川为首次开通铁路。
      
      广涪铁路
      
      广安——涪陵
      
      线路全长约120公里,重庆境内约60公里。速度目标值160公里/小时。
      
      沿江铁路
      
      泸州——江津——重庆主城——涪陵——万州——宜昌
      
      线路全长约780公里,重庆境内约570公里。速度目标值160公里/小时。
      
      黔忠广铁路
      
      黔江——石柱——忠县——垫江——广安
      
      线路全长约300公里,重庆境内约230公里。速度目标值160公里/小时。
      
      其中忠县为首次开通铁路。
      
      达万利铁路扩能改造
      
      达州——开州——万州——利川
      
      线路全长约256公里,重庆境内约136公里。速度目标值160公里/小时。
      
      其中开州为首次开通铁路。
      
      除了客运线路以外,重庆还针对工业园区和重点城镇,将修建环线!
      
      环线铁路
      
      枢纽西环线沿线经过城市发展新多个工业园区和重点城镇,可完善缙云山与云雾山之间槽谷地带的交通基础设施。
      
      磨心坡——璧山——江津——珞璜——连接枢纽东环线
      
      路线全长约95公里。速度目标值160公里/小时。
      
      铁路二环线主要支撑城市发展新区新型工业化和新型城镇化的发展。
      
      北碚——合川——铜梁——大足——荣昌——永川——江津——綦江——万盛——南川——涪陵——长寿——渝北——北碚
      
      全长400公里,其中规划新增里程约200公里。速度目标值160公里/小时。其中铜梁、万盛、南川为首次开通铁路。
      
      除了高铁方面,未来重庆还将形成三大主火车站重庆北、重庆西站、重庆东站)和两大辅火车站布局(重庆站、沙坪坝站)实现客流分发。
      
      而轻轨方面,轨道10号线一期工程有望今年建成通车。全线设19座站,10个换乘站。
      
      具体站点为:鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站、天宫殿站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T3航站楼站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站和王家庄站。
      
      今年4号线与5号线也有可能开通并试运行
      
      厉害了我的大重庆!
      
      重庆这座被网友戏称为“魔幻现实主义”的3D城市在未来将会更加的立体。
      
      这些首次开通铁路的地方有你的家乡吗?!


 

 



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