去年出台的八纵八横高铁网规划最近有了一个新变化:连接北京和雄安新区的京雄铁路规划出台,未来从雄安新区出发,乘坐高铁可以直达香港九龙。 [阅读全文]

　　去年7月，国家出台新的《中长期铁路网规划》，明确提出在“四纵四横”高铁网的基础上规划建设“八纵八横”高铁网，刚刚公布的北京到雄安的京雄铁路环评报告显示，雄安新区未来将成为八纵八横高铁网的重要一站。而作为“八纵”通道中的“京哈—京港澳通道”节点城市之一的武汉，将与雄安新区连通。 [阅读全文]

　　去年7月，国家出台新的《中长期铁路网规划》，明确提出在“四纵四横”高铁网的基础上规划建设“八纵八横”高铁网，刚刚公布的北京到雄安的京雄铁路环评报告显示，雄安新区未来将成为八纵八横高铁网的重要一站。而作为“八纵”通道中的“京哈—京港澳通道”节点城市之一的武汉，将与雄安新区连通。 [阅读全文]

　　中国铁路总公司今天发布消息，过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，其中的“一纵”是包海通道，高铁将从包头直达海口。 [阅读全文]

　　重庆晨报消息说，湖北省交通运输厅与武汉铁路局近日签订战略合作协议，将积极推进沿江高铁纳入国家规划。湖北日报也披露沿江高铁湖北段线路规划。该省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。 [阅读全文]

　　昨日新闻联播透露京雄（北京——雄安新区）铁路的线路走向：从雄安新区引出后，到安徽阜阳分两支，分别到香港九龙和福建。这条专为雄安新区改线的铁路，是在建京九高铁的一部分，属于“八纵八横”中重要的一纵。雄安新区不仅纳入京津冀一小时交通圈，还将和全国高速铁路网紧密衔接。 [阅读全文]

　　昨从铁路部门获悉，我省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。 [阅读全文]

　　昨从铁路部门获悉，我省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。 [阅读全文]

　　记者从安徽省合作交流办公室获悉，随着国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设其中的合肥—南京段。未来，合肥到南京只要40分钟，到上海只要2小时。 [阅读全文]

　　昨从铁路部门获悉，我省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁，线路长1495公里，总投资约1800亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。 [阅读全文]

　　积极推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设！昨日，记者从省交通运输厅了解到，在省交通厅与武汉铁路局在汉签订的共同推进多式联运及综合交通运输体系建设战略合作协议中，双方明确约定，将着力推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。 [阅读全文]

　　8月17日,威海市发改委传来好消息,威海市将要修建城铁南线。据了解,在日前召开的新建莱西至海阳至荣成铁路预可研审查会上,专家组一致认为,修建这样一条铁路十分必要。据悉,铁路将采用更高的修建标准,最高时速将达到350公里,全线贯通后,从威海到济南仅需2个多小时。 [阅读全文]

　　近日获悉，国家发改委正式批复西安至韩城城际铁路规划建设时序调整，同意将西韩城际铁路纳入近期规划，项目提前至2020年前实施建设。 [阅读全文]

　　高铁、轨道交通建设是一大重点。资料显示,十二五期间,南京完成宁启铁路复线电气化改造,京沪高铁、宁杭城际、宁安城际铁路建成运营,沪宁杭"一小时圈","一环两跨八线"的铁路格局基本形成;南京南站综合客运枢纽在全国首次实现多种运输方式立体布局,南京站综合客运枢纽投运后,两大枢纽南北呼应,成为全国典范。 [阅读全文]

　　九景衢铁路全长333.306公里,其中江西境内244.938公里。九景衢铁路西起江西省九江市,东至浙江省衢州市,途经江西省湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市。江西境内共设13个站,其中九江、琵琶湖、湖口、婺源4个为既有站,都昌、鄱阳、景德镇北、新岗山4个为新建客站,油墩街、赋春、桥上村3个为新建越行站,预留五里街、洪源2个会让站。 [阅读全文]