4月17日，汉巴南高铁南充至巴中段项目举行开工动员。据介绍，下一步该项目还需通过工程初步设计审查、施工图审查、工程施工招投标等一系列流程，力争年内开工建设。 [阅读全文]

　　绿水青山就是金山银山。近年来，随着铁路建设的不断开展，铁路网的不断壮大，沿途生态环境并未因此而遭到污染，相反的，在守住绿水青山的同时，带动旅游发展，成功将绿水青山“变现”，助力经济增长。 [阅读全文]

　　今天上午(4月16日)，建设者在阜阳进行铺轨作业，这标志着郑阜高铁安徽段全线进入铺轨阶段，也意味着合肥到郑州、西安等地最快捷的高铁通道即将打通。 [阅读全文]

记者从美好滁州微信获悉，4月12日下午，中国铁路经济规划研究院副院长、中国铁路总公司工程设计鉴定中心副主任毛斌率队深入定远县，就新建合肥至新沂铁路（安徽段）可行性和定远站选址设站等工作进行现场踏勘调研。 [阅读全文]

记者从北京市规划和自然资源委员会获悉，京张铁路旧线将被改造为集遗址、文体、商业于一体，纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园，目前该方案已进入研究阶段。 [阅读全文]

　　来自中铁五局安六铁路项目部的最新消息，去年11月1日启动全线铺轨工程以来，经过5个半月的奋战，至4月14日上午8时，安顺至六盘水城际铁路铺轨已达122.36公里，占全线铺轨总里程的50.47%，预计今年5月底将按期实现全线轨通目标。 [阅读全文]

　　2019年1月，中国铁路总公司、四川省人民政府联合批复了宜宾铁路枢纽总图规划。宜宾铁路枢纽总图规划正式获批，标志着宜宾在国家层面和西南地区的铁路枢纽地位（全国只有14个地级市，宜宾为川滇黔渝唯一地级市）正式确定，宜宾在全国铁路联网运营中的地位和作用正式明晰，宜宾承载国家重要规划和重大战略转换节点的全国性综合交通枢纽地位进一步巩固和加强。(1月21号 搜狐网) [阅读全文]

　　昨天下午，北京市委书记蔡奇就加快推进市郊铁路建设到怀密线调查研究。他强调，要在铁总支持下，完善提升现有三条市郊铁路运营能力。 [阅读全文]

　　4月11日从常德市发改委获悉，4月10日《新建常德经益阳至长沙铁路站前工程施工单价承包招标资格预审公告(代招标公告)》在网上发布，意味着常益长高铁进入招标程序，如果过程顺利的话，预计6月就可以正式开工，总工期计划48个月。 [阅读全文]

记者从浙江省发展和改革委获悉，4月9日，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(含铁路杭州西站)可行性研究报告，获中国铁路总公司和浙江省政府联合批复，为项目开工迈出了关键一步。 [阅读全文]

　　备受关注的湖杭铁路和杭州西站有了新消息。4月9日，记者从省发改委获悉，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线（含铁路杭州西站）可行性研究报告获中国铁路总公司和省政府联合批复（铁总发改函﹝2019）185号），为项目开工迈出了关键一步。 [阅读全文]

　　宣绩高铁初步设计审查会近日在北京召开。专家组在认真听取设计单位关于初步设计编制情况汇报的基础上，对设计方案和工程概算进行了详细咨询和讨论，原则通过了初步设计方案。 [阅读全文]

近年来，为何泸州的道路旅客运输持续下滑，特别是超长客运呈现迅猛下降趋势？业内人士称，主要是出行方式多样化后，让客车出行不再是最优方式。 [阅读全文]

　　6日，济南城市发展战略规划(以下简称战略规划)向社会征集意见截止。战略规划不仅明确了济南发展定位，而且绘就了未来交通蓝图：到2025年，建成4条高铁，形成环城的7条高铁通道;绕城高速公路二环线东环、西环段建成，进入“大三环”时代;再建成5条地铁，形成覆盖先行区-西客站-经十路以北中心城区-新东站、唐冶的轨道交通网络。 [阅读全文]

　　汉巴南铁路南充至巴中段是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》规划项目。该项目的实施，是加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系，落实省委十一届三次全会部署，加快构建“一干多支、五区协同”发展新格局和推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势的重要举措，为打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道，完善城际铁路网络布局，保持铁路领域基础设施补短板力度，助力革命老区打赢脱贫攻坚战等，具有重大意义。 [阅读全文]

　　杭临城际铁路是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路，起于临安区九州街，终于余杭区绿汀路，全长35公里，设站12座。杭临线建成后，杭州至临安只要一小时！ [阅读全文]

　　3月29日-31日，中国铁路总公司在北京组织召开宣城至绩溪高速铁路初步设计审查会，原则通过设计方案并出具审查意见，这标志着宣绩高铁向全线开工建设目标迈进了一大步，也是继年初项目可研批复后又一重大工作节点。市长张冬云出席审查会并参加研讨，围绕项目尽快全线开工建设进行对接争取。市委常委、常务副市长汪谦慎，市政府秘书长王华，市铁路(机场)建管中心主要负责人分别参加相关审查活动。 [阅读全文]

　　海都讯记者昨日从相关部门获悉，我省近日批复印发的《福建省中长期铁路网规划》中，南昌至厦门（福州）高铁按照双线设计线路全长约635公里，速度目标值350公里/时。未来铁路建成后南昌至福州全程缩短至不到2小时。目前福州到南昌的高铁需要3小时左右。 [阅读全文]

备受关注的昌福(厦)铁路有了新的进展，记者昨天从相关部门了解到，福建省政府近日批复印发的《福建省中长期铁路网规划》中，南昌至厦门（福州）高铁按照双线设计，线路全长约635公里，福建境内规划新建线路全长约410公里，速度目标值350公里/时，投资预算620亿元。 [阅读全文]

　　福建到江西将再有一条高铁！日前，备受关注的昌福（厦）铁路有新消息了，政府下达经费，这标志着昌福（厦）铁路项目离开工更近了。按《福建省中长期铁路网规划》，南昌至厦门（福州）高铁按照双线设计，线路全长约635公里，福建境内规划新建线路全长约410公里，速度目标值350公里/时，投资预算620亿元。 [阅读全文]