成都城际市域铁路:“民生大礼包”增强百姓获得感

成都城际市域铁路:“民生大礼包”增强百姓获得感

2020-06-18 来源：高铁网

内容提要：　　市域铁路其实就是城市中心城区联接周边城镇组团、及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，提供城市公共交通服务，是城市综合交通体系的重要组成部分。在笔者看来，市域铁路既不同于在城市之间来往的铁路干线，也不同于城市核心区内部的地铁线路，更像是城轨系统中的“中距离”运力承担者。...

　　新增11条城际市域铁路，10多条地铁线路有变，开行成德眉资公交化运营班列，重组东部新区轨道网络，推行不同制式轨道运行票制互通、安检互信、资源共享……(澎湃新闻6月10日)
　　
　　据笔者所知，成都城际市域铁路成为了近几年轨道交通线网运营的一匹“黑马”。诚然，“市域铁路”究竟是什么?国内城市的发展情况又如何?
　　
　　市域铁路其实就是城市中心城区联接周边城镇组团、及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，提供城市公共交通服务，是城市综合交通体系的重要组成部分。在笔者看来，市域铁路既不同于在城市之间来往的铁路干线，也不同于城市核心区内部的地铁线路，更像是城轨系统中的“中距离”运力承担者。
　　
　　如今，国内市域铁路的发展正当时。近年来，随着基础设施投资建设步伐不断加快，我国在轨道交通领域取得快速发展。全球规模最大的高速铁路网和城市轨道网基本成型。当前新型城镇化快速推进，人口增长正在创造更大的需求。随着城市群内部各城市间联系的不断加深，既有的“铁路+城市轨道交通”发展模式已经难以适应城镇化的变化需求，不少城市和地区构建多层次轨道交通系统的呼声日趋强烈。
　　
　　“一圈”圈出便捷生活，为广大市民带去了重磅“民生大礼包”。拟新增10多条线路，对现有城市轨道交通线网结合城市发展方向进行优化调整，强化了对成都东部新区等重点发展区域的支撑作用。据了解，频次高、票价低的城际公交，一经开行便收获市民的一致好评。最早开行城际公交的天府新区，对沿线经济的带动作用也正在体现。
　　
　　路通则利民于行。成都城际市域铁路为成渝地区百姓提供了出行“大礼包”，如城际区间“公交化”的形式，不仅为让沿线百姓感受到了交通带来的生活便利和满满的“幸福感”，也为游客的他乡之旅打开便捷通道，颠覆人们长久以来“望景心生愁，思行先测距”的困扰。其次，市域铁路的布局将使得川渝同城化步伐加快，成渝两地的经济联系更紧密，两地的交流更为便捷、快速。另外，两地的产业可形成更为紧密的配套关系。市域铁路的畅通，将令成渝城市群会之间的产业互补作用加强。两地在旅游、商业等领域可以抱团合作，吸引外来的游客和投资者，快速增进两地旅游行业的发展力。可以预见，成都城际市域铁路建设将是一项促进地区经济发展，又利于民的惠民工程。
　　
　　民生无小事，枝叶总关情。铁路部门始终恪守着“人民铁路为人民”的服务宗旨，时时刻刻为旅客百姓着想。为了让更多的旅客百姓享受到方便、舒适、快捷的新生活，铁路不断地推进“缩时扩圈”的城际市域铁路建设，为百姓送上巨大的惠民“大礼包”，使人民百姓的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。(李美玲)

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