中国正处于“后疫情时代”，无论是国家疫情防控工作大局的需要，还是铁路维护职工群众利益的自身发展要求，疫情防控，都容不得出现任何闪失。如今铁路防控疫情重任在肩，“万万不可漏查一个，万万不可意识疲劳”。那么如何克服意识疲劳，实现疫情防控常态化? [阅读全文]

　　佛莞城际铁路全长36.7公里，西起广州南站，东至东莞望洪站，共设车站7座，设计运营时速200公里。中铁二十局承建的佛莞城际铁路1标项目全长11公里，占佛莞城际铁路全线总长的1/3，是全线投资规模最大的标段，包含3个盾构区间、2座地下车站、2个明挖段以及无砟轨道道床、双块式轨枕铺装等多项施工任务。该局承建的标段地质情况复杂，施工区域穿越软土、细砂层、硬岩、上软下硬等多种地层，下穿多条广州地铁、公路、高压电塔群及地下管线共计13次，且与广州地铁3号线并行长达750米，最近相距12米。 [阅读全文]

　　客货分离，建造华南地区“货物快速通道”。广石线向北联络江村站接入京广线，向东在新塘石滩站连接广深线，横穿了广州市东北部的白云，增城等区。广石线正式启用后，将形成为“货在外、客在内”的环形枢纽格局，实现铁路运输客货分流；货物尽可能不需要进入广州的主城区，通过建造的城市外部环形通道，由外环线把货物分散到车站、港口进行集散作业，形成货物运输的快速通道。由于现有的进入广州市的客货运的运输能力已趋饱和，广石线的正式启用，能在很大程度上缓解广州市的交通运输压力，并在华南地区建造一条“货物快速通道”。 [阅读全文]

据了解，普速铁路沿线安全隐患集中排查工作已全面展开。中国铁路沈阳局集团公司按照“一米不差，一处不漏”的原则，组织专业人员对普速铁路安全隐患进行认真细致排查。中国铁路西安局集团公司按照责任清单对管内普速铁路沿线安全保护区内安全隐患进行拉网式排查，对排查发现的重点隐患问题，联合地方提出合理化整治建议。国网山东青岛市即墨区供电公司开展铁路供电线路安全排查和整治行动，确保巡视到位、监督到位，不留死角。 [阅读全文]

　5月28日23时48分，在广铁集团广州工程建设指挥部组织协调下，中铁五局等2400余名建设者在广铁集团江村站施工现场摆开施工阵势。经过235分钟的天窗点鏖战，29日3时43分，江村站8个拨接口线路成功拨接到京广上行系统。4时14分，56710次列车顺利通过，这标志着粤港澳大湾区广（州）石（滩）线成功接入京广线，为广石线正式开通打下了坚实基础。广石线又名广州铁路枢纽东北货车外绕线，是广州铁路枢纽的重要组成部分 [阅读全文]

　　广石线正式启用后，将形成为“货在外、客在内”的环形枢纽格局，为北上南下的长途客货列车提供分流通道，实现客货分线运行，解决客货列车之间的交叉干扰问题，对城市路网结构优化、提高铁路运输组织灵活性产生积极意义。助推粤港澳大湾区深度合作与互联互通，进一步实现产业转型升级，为加快海上丝绸之路建设提供了坚实运力保障。 [阅读全文]

　　5月30日，记者从中国铁路客户服务中心获悉，为配合疫情防控，“铁路畅行”会员主动减少铁路出行，致使部分会员积分到期未能使用。为维护广大会员利益，铁路部门决定将2020年2月1日至5月31日到期的“铁路畅行”会员积分有效期统一延长至 9月30日。在上述有效期内，“铁路畅行”会员可使用积分兑换指定车次的车票。 [阅读全文]

　　让农民挑上“金扁担”，今年全国两会，习近平总书记看望参加政协会议的经济界委员时，深情回忆自己当年在陕北黄土地上与老百姓对话的一个小故事。当时，乡亲们告诉他，最大的期盼就是“将来干活挑着金扁担”。今年是脱贫攻坚决战决胜之年，巩固好脱贫攻坚成果，带着乡亲们挑起致富“金扁担”，铁路责无旁贷、任务艰巨。 [阅读全文]

　　1、2020年5月31日至6月14日,增开长沙南—岳阳东G9964次、岳阳东—深圳北G9961次、深圳北—长沙南G9966次旅客列车。2、2020年6月1日至6月3日、6月8日至6月10日、6月15日至6月17日，增开佛山西—湛江西D7191次，湛江西—广州南D7194次，广州南—湛江西D7193次旅客列车。3、2020年6月2日至6月4日、6月9日至6月11日、6月16日至6月18日，湛江西—广州南D7460次，广州南—湛江西D7473次，湛江西—佛山西D7484次旅客列车。 [阅读全文]

　　为配合疫情防控，“铁路畅行”会员主动减少铁路出行，致使部分会员积分到期未能使用。为维护广大会员利益，铁路部门决定将2020年2月1日至5月31日到期的“铁路畅行”会员积分有效期统一延长至 9月30日。在上述有效期内，“铁路畅行”会员可使用积分兑换指定车次的车票。下一步，铁路部门将认真听取广大旅客的意见建议，持续丰富完善“铁路畅行”会员服务，努力为广大旅客创造更加美好的出行体验。 [阅读全文]

　　据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，我国高铁全线将正式安装应用“简统化”接触网悬挂系统。未来将走出国门，为雅万高铁建设提供中国技术标准支持。5月28日，4800套“简统化”接触网悬挂系统从陕西宝鸡发往江苏盐通高铁建设一线，将正式在高铁全线安装应用，标志着中国标准高铁装备在自主创新领域迈出关键一步。 [阅读全文]

看代表们的热议，充分说明了铁路在运输行业中的地位及其对其他行业的影响非同小可。不管是“一带一路”，还是长江黄金水道；不管是沿海经济走廊，还是通往内地的纵深连接。作为中国交通的最基本特征，铁路有着不同于简单位移的意义，它是最能贴合中国国情的“重要一环”，它是经济社会升级发展的支撑点。 [阅读全文]

作为一个普通的中国公民，我热爱我的祖国，我为我的祖国而骄傲，我为我的同胞团结“一方有难，八方支援”而自豪。我为那些为了祖国，为了全人类奋战在疫情前线的英雄而感动。因为全国人民团结一致，牺牲小我，顾全大局。终于，武汉抑制了疫情。那些为祖国和人民冲在前线的英雄，国家和人民不会忘记您们！ [阅读全文]

　随着时速350公里的赣深高铁建设项目加速推进，广东省铁路网将再次提速。赣深高铁为京九高铁最南段，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，正线全长436.37公里，其中广东段全长301.8公里，设计最高时速为350公里每小时，计划于2021年建成通车。建成通车后，河源将结束不通高铁的历史，广东将实现“市市通高铁”目标，五年内还有望实现“市市通350高铁” [阅读全文]

　　今年的“两会”比以往都更受人们的关注。国际疫情的不确定性、国内经济下行等隐忧不可回避，后续经济发展何去何从，公众都想在两会中找寻答案。国务院总理李克强5月22日上午在十三届全国人大三次会议上作《政府工作报告》时表示，今年要扩大有效投资。加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。（搜狐网 2020-05-27） [阅读全文]