资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
9月29日晚20点39分,由中铁二十三局一公司承建的京台高速公路平潭段苏澳高架桥完成最后一跨现浇梁混凝土浇筑,标志着全线工程进入崭新阶段。
京台高速平潭段苏澳高架桥全长904米,双向36跨,梁体施工采用移动模架和挂篮施工工艺。该桥自2018年4月8日完成第一跨混凝土浇筑后,全体参建人员斗酷暑、战严寒,克服了风力对施工的影响,经过16个月的不懈努力,实现全桥贯通。
福建高速公路总公司总经理陈岳峰对全桥贯通给予了高度赞扬,对建设者付出的辛勤劳动给予了充分的肯定,并要求建设者继续努力,狠抓安全质量,进一步协调好路地关系和工地党建工作,为京台高速早日通车做贡献。
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |