9月15日9时，伴随着火车汽笛的一声长鸣，一列满载集装箱货柜的专列从郴州国际陆港发出，标志着郴州国际陆港正式开港，“郴长欧”国际班列及“湘粤非”铁海联运首发成功。

　　郴州国际陆港总规划面积26.38平方公里，以湘南国际物流园为核心，包括核心区、拓展区、联动区三大片区，形成“一枢纽、三联动、多点支撑”的空间布局，重点建设以中欧班列、湘粤非铁海联运通道为基础的国家二级铁路物流基地，配套建设郴州国际陆港总部经济大楼、综合物流分拨中心、集装箱拼柜中心、跨境电商交易展示中心、综合信息服务平台等基础设施。首批签约入港项目18个，金额100.08亿元，涉及智能装备制造、智慧物流、新零售、跨境电商、数字经济等领域。

　　国际陆港于郴州的发展而言至关重要，不仅会在税收、创业门槛、外商独资医疗机构等生活和生产方面有很多的便利，与世界往来互通的机会更多，而且在陆港优惠政策的带动下，会吸引更多企业入驻，为片区居民提供更多的就业岗位，为郴州城市发展提供重要支撑。

　　国际陆港设立之后，片区方方面面都会快速变化，不仅有GDP的上浮，还有人才的流入。在陆港的加持之下，郴州将迎来全新的发展契机，城市的营商环境，医疗、旅游、创业、就业等均将迈入发展的快车道，促进形成郴州的高质量发展的好局面。

　　郴州地处湖南南大门，与江西赣州、广东韶关接壤，是湖南省对接粤港澳大湾区战略桥头堡，是一带一路的重要节点城市，更是湘南湘西承接产业转移示范区的主阵地。中欧班列的开行，为郴州市本土产品走出去提供了一条全新的运输通道，对构建郴州国际陆港铁路多式联运格局，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。郴州国际陆港的开港运营，为本地企业搭建了一个联通全球的平台，开辟出了一条让郴州走向世界，让世界走近郴州的黄金通道。

　　（文/崔雅文）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方崔雅文”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。