2021年1月，中国国家铁路货物发送量迎来了新年开门红。至1月底，货物累计发送量为3.24亿吨，超额完成国铁集团1月货物运输目标981万吨，同比增长11.72%，这是自9年来，首次1月货运量首次超越3亿吨大关。全国18个铁路局集团公司有6个增幅超过20％，中国铁路西安局集团有限公司增幅最高，达32.6％。货运装车持续高位，国家铁路日均装车17.26车，同比增加1.94万车，增长12.7％。
　　
　　优化路线提供精准服务。为更好的为货主提供货运服务，提高货物运输效率，铁路单位对客货实行分线运输，给货运列车开辟快捷的专用车道，有效释放既有线货物运输能力，大量科技手段的入驻为货运增量提供有力保障。同时，铁路货运坚持“安全是生命线”“安全工作永远在路上”的发展理念，始终安全贯彻到运输生产全过程，不断改进货物装卸及加固方法，严格要求全体职工开展标准化作业，全力保障货物运输安全，让货主更加安心。
　　
　　铁路部门一手抓抗疫，一手确保大动脉畅通，使铁路货物运输逆势增长，为抗击疫情和经济发展保驾护航。随着全国各地的疫情持续向好，全国各地陆续复工复产，企业生产所需原料、春耕所需农业物资等大都通过铁路运输，短时间内呈现一定爆发式的货运增长。为此，铁路部门要顾全大局，坚持疫情防控和货物运输“两手抓”，紧紧抓住春季这一契机，避开被动变为主动，通过网络、电话等方式，优化运输，挖掘运能，为打赢货运增量攻坚战蓄力。
　　
　　在铁路、海关、边检等相关部门的合力下，中欧班列更是克服疫情带来的各种难题，货物运输不仅没有停滞，反而连续多月实现逆势上扬，并最终普遍超额完成今年上半年的目标任务。在这一过程中，铁路部门通过“一企一策”制定运输方案、定制敞顶集装箱产品、加强物流市场对接、让利企业降低物流成本、开辟重点物资绿色通道等具体有力措施，千方百计提升货物运输效率和质量，实现货物运输在困难时期的不断突破，大大推动我国货运增量行动的深入实施。
　　
　　我国铁路增运也将让世界受益。中欧班列发展壮大必将带动沿线各国经济发展，造福当地民众，对世界经济向前发展产生重要推动作用，释放巨大的发展红利。（文/魏奥辉）

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