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又到丰收季,累累粮食归满仓。为便利粮食跨区域运输,近期,铁路部门主动作为,为粮农制订科学有效的运输组织方案,在助力“三农”发展中彰显了“铁担当”。(11月12日 人民铁道网)
仓廪实,天下安。粮食安全关系到国家安全,粮食丰收不丰收?粮农效益增长没增长?关键的一步、最后的一步还是要看粮食能否及时“归仓”。每年粮食秋收后,铁路部门都会主动与粮农联系,“量身订制”地提供优质安全运输保障为农服务、为粮服务。
当前正值铁路打赢“三保三增”攻坚战的关键期,在抓“粮”机抢运粮食确保粮食安全的同时也增加了铁路货运量,为完成货运任务打下基础。因此,只有在优化粮食资源配置方面发挥作用,在粮食运输中开辟绿色通道,这样才能加快粮食销售、促进农民增收,才能为打赢“三保三增”攻坚战创造良好条件。
粮食运输是个大市场,理应以市场为导抓住机会保增长。粮食是人类的主要食品,也是国民经济发展的基础。由于我国范围内各地粮食的产量、品种分布的不平衡,产地和销地的布局的不均匀,造成了粮食供需不平衡状况,由此引发了粮食运输的需求。粮食在世界货运量中占有相当大的比重,已经成为继煤炭、矿石之后的第三大散货货种。铁路运输粮食相对于其他运输方式有着“得天独厚”的优势:单次运输量大、运输周期短、物流成本低、转卸载简便等等。随着国家粮食产量年年增长,需要运输的总量也随之增长,这对于运输企业来说无疑是一个巨大的市场,必须提高服务水平,迎合市场需求不断发掘开拓粮食运输市场才能促进增运增收。
粮食安全关系国家安全,理应担当起社会责任做好粮食运输工作。应提高站位,充分认识秋粮销售对贫困地区发展的带动作用,想粮农之所想、急粮农之所急,打通运输“最后一公里”,提供“门到门”“门到站”“站到门”等多种服务,便利粮食集散,并给予一定运价优惠政策,为脱贫攻坚、乡村振兴“添柴加火”。同时,要在提升运输服务方面下功夫。铁路部门要加强市场调查,掌握粮农、粮食企业需求,结合实际大力宣传铁路运输政策和优势;优化装卸、加强监控,防止粮食受潮或坏损;搭建信息平台,为粮农及相关企业提供行业咨询、合同邀约、信息发布、运费查询等服务,吸引货主选择铁路运输。
花“绣花”功夫做好服务工作,尽社会责任保障粮食运输绝对安全。抓住“粮”机在服三农的同时实现自身发展,着实是“一举两得”之举。(文/曹恒刚)
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