改革是为了更好的发展，改革可以推动创新力量。10月21日，《人民铁道》报业有限公司新媒体中心报道了沈阳铁路局“一口价”政策、拓展铁路货运95306服务，发展多式联运等九项“公转铁”货运改革新措施。消息一传出，立刻引起网民追捧，当天阅读量过万，人民纷纷点赞，并且异口同声夸奖“公转铁”思路新，项目新，创意新，正是新时期铁路改革发展的“新导航”，新举措，新标杆。
　　
　　改革是改掉事物中陈旧的，不合理的部分，使之合理，完善，更加适合需要。
　　
　　当前，正值全路凝心聚力实施“三保三增”攻坚的重要时刻，正是以优异成绩庆祝新中国70华诞的关键时刻，也是铁路货运改革的重要之年。沈阳铁路局在这个时候，推出“公转铁“货运改革，走在全路前列，是一场及时雨，也是一只领头羊，引领了国家铁路部门货运改革创新创业的新长征。值得期待，值得借鉴，值得学习。
　　
　　改革是引领发展的第一动力。从沈阳局推出的九项重要货运改革来看，它的项目较新，立新清新，思路清晰，真正地切中了被动要害部位。世上任何一个企业都必须通过改革去发展和完善，铁路企业是国有企业，同样也需要改革去完善创新。从这一方面着，沈阳局首推九项改革，可以看到沈阳铁路局是善于把握时局，认清形势，善于创新发展的一个示范单位。
　　
　　减免收费，服务社会是全社会改革创新的最终必然结果。沈阳铁路局推出继续执行今年来宣布取消的翻卸车作业服务费，货车篷布使用费等6项货运杂费，大幅降低企业专用线，“代运营代维护”服务收费，以实际行动减轻地方企业负担，支持实体经济发展。正是反映铁路企业服务民生，服务社会，服务社会又好又快发展的又一重大突破性改革创新。
　　
　　全面建成小康社会，在保持经济增长的同时，更重要的是落实以人民为中心的发展思想，想群众之所想，急群众所急，解群众之所困。
　　
　　雄关漫道真如铁，如今迈步从头越。中国铁路多谋民生之利，多献惠民之策，不忘初心，牢记使命，勇于担当，服务社会，相信在实现中华民族伟大复兴的新长征路上会有更多的惠民之策。(石旭平）

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