资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
据悉,泰国9月3日宣布,从曼谷东北到呵叻府的高铁将在2023年开通。泰国境内这条高铁,是贯穿中国与东南亚的“泛亚铁路”第一条确定下来开通日期的线段,从这个角度说,这代表着中国铁路外交的一次重大突破。
众所周知,泰国作为港口城市,虽然不乏良港,但当前泰国的出口量其实已经超出其港口的承受能力,因此不少物资都需要转运至马来西亚槟城港进行海运。笔者以为,该条高铁线路必将成为货物出口的主干线,将会极大改善泰马两国间的物流效率。极大地缩短泰国前往各地旅程的时间,改善当地人民的出行感受,该线的建设将对泰国经济贸易的发展不言而喻。
在笔者看来,在中国高铁这个强有力的助推器的推动下,中国外交新局面已从“乒乓外交”、“熊猫外交”变为如今的“高铁外交”。诚然,泰国境内高铁的建设,成为一条中国与东盟的新经济纽带,为中国提供一条新的运输通道,使更多物资实现顺畅、高效的流动。而更重要的是,这将开启中国外交新时代,在给世人递出高铁这张靓丽的中国名片的同时,展现出前所未有的豪情与自信。中国高铁“走出去”,已不仅仅是自身发展的需要,而是更能为世界铁路发展注入新的“血液”和活力。在全球一体化的大格局中,日益延伸的中国铁路网络将交织在越来越多国家的版图上,将世界连成紧密的整体,架起沟通各国文明和连接人民友谊的“桥梁”,向世界展示新时代下中国外交风采。
笔者坚信,新时代的当下,中国铁路正在祖国的襁褓里愈发强壮、自信、有担当。中国铁路,正在用独有的的方式,催生着中国梦的觉醒,谱写着中华崛起的新兴乐章。中流击水更当时,“泛亚铁路”又成为中国又一张靓丽“名片”,创造出辉煌篇章,让我们一起拭目以待吧!(文/隋志佳)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |