8月15日，国家发展改革委正式印发《西部陆海新通道总体规划》（以下简称《规划》），涉及13个省市自治区，四川是其中之一。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。
　　
　　遥想当年，我国以“四大文明古国”之一闻名于世。海上丝绸之路连接亚洲与欧洲、非洲，使得海上丝绸之路成为当时世界经济发展的黄金地带，沿路人民生活富裕，让人羡慕不已。都说：“好汉不提当年勇”，这话一点都没错。因为，当年繁花似锦的海上丝绸之路后来渐渐没落，好汉已不再有当年之勇。然而，西部陆海新通道的“横空出世”和迅速崛起，让昔日经济发达的海上丝绸之路凤凰涅槃，再现昔日的辉煌景象不是梦。而且，古老的海上丝绸之路与时俱进，与当代西部陆海新通道“嫁接”后，能实现质的飞跃。
　　
　　《规划》具有宏观性、前瞻性，为西部陆海新通道画出了精准的“路线图”，分别对2020年、2025年和2035年要达到的目标作出了循序渐进的“顶层设计”。只要按照这个“顶层设计”施工，区域内的经济腾飞指日可待。西部陆海新通道的建成，将擘画出成都国际铁路港的美好蓝图和未来。西部陆海新通道的建成，使得亚洲、欧洲、非洲息息相通，融会贯通。西部陆海新通道的便利交通，强化了“地球村”的效能，亚洲、欧洲、非洲的各国，都能搭乘中国交通事业飞快发展的快车，实现合作共赢。
　　
　　因此，我们要在自力更生、艰苦创业的基础上，积极吸引外资和先进的技术和管理经验，共同建设西部陆海新通道，让这一“致富列车”优质、高效地建成通车，成为各国经济腾飞的“高速公路”。西部陆海新通道让古老的海上丝绸之路“旧貌换新颜”，助力“一带一路”，让世界乐。要想富，先修路。火车一响，黄金万两。西部陆海新通道的建成，世界各国都可以“到此一游”，更可以来投资发财。中国秉承你发财、我发展的理念，海纳百川，拥抱世界，必定赢得未来。
　　
　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。我们深信，“一带一路”将在西部陆海新通道的可持续助力下，迅速崛起，形成世界经济发展的新的“桥头堡”。（庄朴）

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