又是一年樱桃红，浓情最是五月天。5月末进入山东樱桃大量上市期，面对樱桃季的多样化快运物流需求，结合山东樱桃运输季特点，中铁快运、顺丰速运合资组建的中铁顺丰国际快运有限公司整合双方优质资源，拓展“高铁极速达”服务，依托“复兴号”专用车厢及快运专柜为樱桃种植农户服务,提升农产品收益。
　　
　　此次山东樱桃季共推出“高铁极速达”樱桃专线19条，山东樱桃可次日或隔日快速运达以下14个城市：北京、上海、广州、哈尔滨、长春、南京、无锡、徐州、合肥、武汉、厦门、长沙、重庆、兰州。为满足樱桃丰收带来的农户销售运输需求，高铁运力比去年同期增加177%。
　　
　　随着运输供给侧结构性改革的不断深入，在中国铁路总公司的规划和指导下，“高铁极速达”自2017年铁路电商黄金周推出以来，成为全程速度最快、运行最稳、品质最优的快运服务产品，通过指定专列、快运专柜、高铁专箱和集装袋，以标准化、精细化、品质化的产品，实现快捷高效的门到门全程服务，为快运物流业的高质量发展带来新活力，受到行业及消费者的广泛关注。
　　
　　一方面，“高铁极速达”的推出让便民利民构想变为了现实。目前，“高铁极速达”已覆盖全国57个城市、65个车站，运行高峰期线路达到356条，服务范围已基本覆盖高铁列车能够到达的直辖市、省会城市以及部分省内二三线城市。包括复兴号列车在内，每日有288列高铁列车装运快件，以满足当日、次晨、次日不同时效快件的运输需求。依托高铁动车组“快、好、稳”资源优势有效节约时间，提升快递送达速度，让普通老百姓真切感受到铁路企业混合所有制改革所带来的福利。
　　
　　另一方面，“高铁极速达”的推出让更多企业享受到高铁发展带来的红利。“高铁极速达”充分结合了中铁和顺丰双方高效、安全、精准的品牌优势，使用世界领先水平的“复兴号”高铁动车组作为核心运力，是高铁网络与顺丰快递网的深度融合。顺丰企业通过搭载中铁高铁运力，无疑有效地补充了自身高时效运力资源体系，为今后优质的高时效服务蓄力。“高铁极速达”的推出实现铁路网、互联网、配送网“三网联动，让更多的企业融入进来，享受到高铁发展带来的红利，实现其自身的转型升级。
　　
　　据笔者了解，接下来中铁顺丰将携手各铁路局集团公司启动多个服务三农项目，为无锡水蜜桃、浙江杨梅、云南松茸等多地农产品提供由高铁运输衔接快速取派网络的“高铁极速达”服务，发挥企业专业性与互补性优势，提升农产品物流服务品质，打造农产品知名品牌，探索现代物流服务与生鲜农产品运输新模式，助力特色农产品走向全国。
　　
　　姜贤哲

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