沿海高铁连云港至盐城段若重新建成，将为贯彻实施长江经济带、长三角一体化发展等国家战略，策应落实加快完善国家“八纵八横”高速铁路主通道、共建“轨道上的长三角”的工作部署提供强大助力。据悉，目前市铁路办还在积极争取青盐铁路连云港段开通货运功能。同时，积极协调国铁上海局集团，做好赣榆专用线二期方案报批和审查各项工作，并开展连宿蚌铁路连云港段规划的深化研究，借助“一带一路”建设、国家东中西示范区等机遇，加强向省铁路办汇报争取工作。 [阅读全文]

5月30日零时，随着中国铁路广州局集团有限公司怀化供电段象鼻子变电所最后一台110KV变压器转接成功，标志着困扰多年的焦柳北线张怀段铁路运输瓶颈被打通，焦柳线从此可以顺利通行5000吨及以上的重载列车。 [阅读全文]

　　6月1日，中老铁路三年行动计划工作领导小组办公室印发《中老铁路2023年工作要点》，主要内容包括进一步推进通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业发展、市场主体培育、保障措施五个方面相关重点工作任务。 [阅读全文]

中铁快运推出“高铁急送”产品，客户通过微信小程序下单，南宁至昆明、广州等周边省份城市的小件快运最快4小时内实现跨城市“门到门”当日送达。 [阅读全文]

　　5月31日，成都—中亚新通道（中吉乌铁公联运）班列从位于青白江区的成都国际铁路港首次发车。该趟班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，将成都至中亚单一的铁铁通道拓展至铁公联运通道，保障了运输时效，为客户提供了多元化选择。 [阅读全文]

　　据了解，通过“高铁急送”，太原至北京4小时可送达，至成都9小时可送达，全程速度快、时效准、运行稳、品质优，最适合商务函件、合同标书、生鲜礼品、贵重物品等类别货物的运输，可以更好满足人们对物流服务的不同需求。 [阅读全文]

近日，贵阳市正式上线“高铁急送”小件快运服务，贵阳至广州、长沙等地的小件快运最快在4小时内可实现跨城市“门到门”当日送达。 [阅读全文]

　　日前，长沙正式开通全国“高铁急送”便民新业务，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的点对点小件快运服务，可以实现跨城“门到门”当日送达。长沙南站党委办公室工作人员张韬介绍，湖南地区目前开办此项业务的有长沙、怀化、衡阳、岳阳4个城市，这几个城市都可以通过所在地高铁站进行急件运送，下一步还将拓展至湖南地区其他城市。 [阅读全文]

　　金甬铁路是宁波舟山港战略疏港通道、义甬舟开放大通道主干线，它缩短了宁波往浙中西和赣、闽、湘及西南地区的运距，建成后将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港宁波舟山港的互连互通，促进浙江省更快融入“一带一路”。 [阅读全文]

打开“智慧成铁”客户端APP，选择提货预约，输入货车车号及货车车牌，提交系统预约，自动弹出所在仓库位置，货场门禁系统自动识别车辆进出，车站进行派班后，仓库装卸人员终端接受工作任务，工作前后拍照留存，货物便可以轻松离场。 [阅读全文]

　　不管是标书合同、生鲜礼品，还是贵重物品、急用药品，只要有紧急运输的需求，都可以使用全国“高铁急送”的便民新业务，可以实现跨城“门到门”当日送达。近日，长沙正式开通全国“高铁急送”便民新业务，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的点对点小件快运服务。 [阅读全文]

　　兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程将同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站进行改扩建，同时新建阿拉山口站综合查验场，并改造该站集装箱换装场。兰新铁路精河至阿拉山口段，主要承担着中欧（中亚）班列的运输任务。项目建成后，将与既有单线铁路组成复线铁路，进一步提高新亚欧大陆桥通道运输能力，优化西部边疆地区铁路网功能，对深入推进“一带一路”建设、促进中欧班列提质增效发挥重要作用。 [阅读全文]

　　5月30日，随着象鼻子变电所最后一台110KV变压器转接成功，困扰多年的焦柳北线张怀段铁路运输瓶颈全面打通，焦柳线从此可以顺利通行5000吨及以上的重载货运列车。 [阅读全文]

　　据悉，“高铁急送”业务充分发挥高铁成网运行、智能绿色、便捷高效、稳定可靠的优势，在国内主要城市间，以高铁载客动车组列车为主要干线运力，高效衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达服务，主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。 [阅读全文]

近日，贵阳市正式上线“高铁急送”小件快运服务，贵阳至广州、长沙等地的小件快运最快在4小时内可实现跨城市“门到门”当日送达。 [阅读全文]

　　据悉，策克-西伯库伦铁路将于2023年10月份投入使用，主干线长度约为7公里，支线铁路长度约20公里。铁路由5条专用轨道为各个煤矿运煤使用，将连接中国策克口岸和蒙古国西伯库伦口岸，是蒙古国境内唯一一条按照中国铁路轨距标准1435mm建设的铁道，为中蒙两国开辟铁路运输新通道奠定基础。 [阅读全文]

近日，国家铁路局发布《2022年铁道统计公报》(以下简称《统计公报》)，《统计公报》显示，2022年，我国铁路旅客发送量完成16.73亿人，比上年减少9.39亿人。其中，国家铁路旅客发送量完成16.10亿人，比上年下降36.4%。全国铁路旅客周转量完成6577.53亿人公里，比上年减少2990.28亿人公里，下降31.3%。其中，国家铁路6571.76亿人公里，比上年下降31.3%。 [阅读全文]

　　2023年首趟“心连心·京藏号”旅游列车的成功发车，标志着“京藏号”旅游列车项目的正式启动。北京援藏指挥部、拉萨市城关区人民政府与中铁旅集团将持续做好“心连心·京藏号”北京援藏旅游专列的开行工作，打造雪域高原“京藏号”旅游金名片，为推动当地经济社会发展提供“加速度”，让拉萨特产和旅游资源“走出去”，将首都及其他地区的旅客“请进来”，不断促进北京与拉萨的交往交流交融，共筑京藏一家亲、血脉相连的深厚情谊，共绘民族团结进步新图景。 [阅读全文]

　　重庆是中国西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，在“一带一路”陆海联动发展中具有独特而重要的作用。十年来，重庆坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，始终把融入共建“一带一路”作为重大战略使命，着力建设内陆开放高地，“东西南北”“铁公水空”的立体化综合交通网络持续完善，国际铁路班列累计开行超2.2万列、集装箱超150万标箱、居全国第一，其中重庆经西部陆海新通道累计运输货物超40万标箱、货值约700亿元，是通道沿线运输货物最多、货值最高的城市。 [阅读全文]

　　中老铁路挽起两国高山、江河，连通两国人民的血脉。这是一条友谊之路，两国学生搭乘这条铁路，共同学习、交流，彼此加深了解，增进友谊，赓续两国并肩战斗，不分你我的情谊。这是一条梦想之路，两国学生，尤其是第一次走出国门的老挝学生，满怀对未来的憧憬、希冀，了解中国，认识世界，插上寻梦的翅膀，追寻心中那片向往的天空。 [阅读全文]