佛山地铁3号线全长69.5公里，一共设37座车站。该项目南起顺德客运港站，北到科技学院站，是联系中心城区与大良容桂组团、狮山组团、北滘陈村组团的骨干线。此次完工的高村站为佛山地铁3号线的第十五座车站。车站总长267.6米。高村站地处城市主干道林上路，交通疏解压力大，而且林上路横穿北滘镇高村主要居民区，沿路两侧比较集中居民区、学校、商店等。 [阅读全文]

推进高铁和普铁安全环境隐患整治是习近平总书记的重要批示要求，铁路环境整治的一项重要内容就是推进线路封闭管理。车站施行封闭管理，防止人员擅自进入线路破坏铁路设施、威胁运输安全，是提升旅客列车安全最直接、最有效的举措，是线路封闭管理最重要的一环。特别在当前疫情蔓延仍未解除的关键时期，严防疫情通过铁路扩散传播是铁路企业的重要职责，车站是疫情防控最重要的一道防线，车站封闭管理显得尤为重要。 [阅读全文]

　　构建城际轨道“十”字骨干网，实现珠三角地区“一小时”城市圈。佛莞城际铁路线路西起广州南站，铺轨完成后，将实现珠三角城际铁路组网成功，还与京广高铁无缝对接，对实现珠三角地区“一小时”生活圈具有重要的意义。按照《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，在广州南站将打造区际和城际交通，佛山东莞城际铁路就纳入其中，而该城际轨道在广州南站与佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段实现换乘，大湾区其他城市居民可由此进入佛山境内。 [阅读全文]

　　广清城际铁路全程38.2公里，共设6座车站，最高时速200公里。广州东环城际铁路全程22.6公里，共设4座车站，最高时速160公里。两条城际铁路在花都站实现换乘，此外，乘客还可在广州北站换乘广州地铁9号线，在白云机场北站换乘广州地铁3号线。 [阅读全文]

　　11月30日上午，在佛莞城际铁路的施工现场，随着第一对500米长钢轨准确落槽就位，标志着佛莞城际全线铺轨正式拉开序幕。这次铺轨作业采用了我国自主研发的WZ500E型无渣长钢轨铺轨机组，同时还运用了智慧工程调度运输管理系统，实现了铺轨作业的自动化智能化。 　　 [阅读全文]

由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的第十九次中国物流学术年会28日在佛山南海举行。记者从会上获悉，位于佛山南海区的佛山生产服务型国家物流枢纽(以下简称“佛山枢纽”)近日被授予“国家物流枢纽”牌匾，成为广东省唯一入选的生产服务型国家物流枢纽。 佛山枢纽作为佛山市重点打造的物流枢纽项目，核心区总投资约40.87亿元，占地3.82平方公里，以官窑物流枢纽区为主，南鲲物流枢纽区为辅。 [阅读全文]

　　11月17日12时许，佛山铁路公安处阳江站派出所民警接到G6127次列车列车长电话报案，称有名乘客在10号车厢的卫生间内吸烟引发了列车烟雾报警。随后该名男子被民警带到阳江站派出所接受询问调查。经询问，该男子姓黄，当日8时47分从衡阳东站上车乘坐高铁，11时16分许，当列车行驶到阳江站区间时，烟瘾发作难受便在10号车厢的卫生间内吸烟，抽完一根烟后便将吸剩的烟头扔到卫生间便池内用水冲走了。 [阅读全文]

　佛山市轨道交通局上线民声栏目，就佛山轨道交通发展与市民互动交流。关于佛山地铁2号线一期工程的进展及目标，佛山轨道交通部门最新回应：佛山地铁2号线一期工程的最后一站广州南站站，预计明年春节左右完成土建，根据目前的施工进度，佛山地铁2号线一期工程明年底将力保试运行（“非载客试运营”）。 [阅读全文]

　　日前，国家发改委正式对粤港澳大湾区城际铁路建设规划批复。根据要求，粤港澳大湾区将在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上，进一步加大城际铁路建设力度，做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域(郊)铁路等轨道网络的融合衔接，形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区” [阅读全文]

　　6月30日，随着“中铁494#”大直径盾构机第761环管片拼装完成，由中铁二局城通公司承建的珠三角城际铁路“广佛环线1标大石站—科学中心站”盾构区间顺利下穿珠江航道，这也是国内首次大直径土压平衡盾构长距离下穿珠江航道。珠三角城际铁路广佛环线是珠三角城际铁路网的重要组成部分，工程建成后对打通区域内快速公交走廊，提速珠三角地区经济一体化发展具有重要的意义。全线预计通车时间2022年12月，届时广州南站至白云机场仅需30分钟。 [阅读全文]

会议通报了铁路安全隐患综合治理工作情况、高铁普铁安全隐患综合治理和高速公路路域环境整治工作方案相关情况。茂名市、韶关市、佛山市南海区、中山市小榄镇分别作了表态发言。会议强调，要提高政治站位，切实增强抓好全省铁路安全隐患综合治理和高速公路路域环境综合整治工作的责任感、使命感、紧迫感；要明确目标，突出重点，全面抓好全省铁路安全隐患综合治理和高速公路路域环境综合整治工作 [阅读全文]

　　记者昨日从佛山西站获悉，5月5日，佛山西站将增开2组动车组列车投入运行，往来怀集、郁南。5月5日，佛山西至怀集加开D9772次列车、怀集至广州南加开D9771次列车。其中，D9772次列车将于当天16时40分从佛山西开出，途经肇庆东、广宁等站点，于17时36分到达怀集。D9771次列车则于当天18时05分从怀集开出，于19时01分到达佛山西，并在19时25分到达终点站广州南。 [阅读全文]

　　今日是“五一”假期首日。昨日，佛山日报记者走访佛山汽车站、佛山火车站和佛山西站等市内主要客运站场了解到，假期前一天客流量仍比较平稳，各大站场在严格落实各项防疫措施的前提下，采取多种措施保障出行。目前，市内汽车站假期各班次余票比较充足，佛山西站往湛江西、广州南方向车票充足。 [阅读全文]

　盼望着，盼望着，五一假期终于来了，疫情当前，五一迎来出行高峰。4月30日至5月5日共计6天，广铁集团预计发送旅客420万人，其中高铁发送330万人，占发送总量的79%，计划安排增开旅客列车164趟，主要是由广州、深圳、惠州开往长沙、常德、岳阳湛江、汕头、梅州等方向(来源于中国铁路广州局融媒体中心)。 [阅读全文]

据统计，1月份广东铁路货物出省发送量为23027车，同比下降40%；2月份发送量为15630车，同比下降34%；到一季度末，随着疫情情况向好，各地经济活跃度逐步回升，广东省铁路货物发送量已呈现较大幅度恢复。3月份出省发送量为29416车，同比降幅缩小至28%；4月份发送量为31633车，同比降幅缩小至20%。 [阅读全文]

“五一”期间，预计探亲、中短途旅游客流将有所回升，铁路部门增开30余列“夕发朝至”高铁动卧列车往返于北京西至深圳北、湛江西、珠海、昆明南、贵阳北，上海至深圳北，上海虹桥至广州南、珠海等区段。广珠城际等25条城际铁路的200余趟动车组列车票价继续实行打折优惠，最大折扣幅度为五五折。 [阅读全文]

据广铁集团分析，“五一”假期客流主要以短途旅游客流为主，探亲客流为辅。预计旅客发送最高日为5月1日，当天预计发送旅客80万人次，迎来春节后单日客流峰值。高铁列车方面增开动车组旅客列车78趟，其中京广、沪昆、广深港高铁增开动车组旅客列车66趟。省际方面，广东往湖南方向增开动车组旅客列车30趟。 [阅读全文]

　　记者方俊明广州报道：作为连通香港的京九高铁广东段，赣深高铁正加快建设。大公报记者24日从广铁获悉，该高铁线按最新工期将於明年建成通车，这意味着广东全省21个地级市将实现“市市通高铁”。不过，目前部分高铁线时速在200到350公里之间。对此，广东省目前提出新高铁网目标，五年内有望实现“市市通350高铁”。 [阅读全文]

近日，多家媒体报道了一季度广东省国民经济下降6.7%背景下，铁路投资猛增，“广东大力推进重大项目建设的复工对经济起到支撑作用。一季度，铁路运输业投资增长23.4%”！可以说，“火车投”对经济拉动作用明显。据了解，广汕汕高铁、广湛高铁、赣深高铁等时速350公里高铁建设项目加速推进，全省铁路网再次提速;随着赣深高铁明年建成通车，广东将实现“市市通高铁”，五年内还有望实现“市市通350高铁”。 [阅读全文]

据广铁集团分析，“五一”假期客流主要以短途旅游客流为主，探亲客流为辅。预计旅客发送最高日为5月1日，当天预计发送旅客80万人次，迎来春节后单日客流峰值。高铁列车方面增开动车组旅客列车78趟，其中京广、沪昆、广深港高铁增开动车组旅客列车66趟。省际方面，广东往湖南方向增开动车组旅客列车30趟。 [阅读全文]