旅游专列，实现“铁路+旅游”互融互通发展。铁路部门坚持以市场需求为导向，精准加大各地“旅游专列”运力投放，刺激了群众的消费愿望，提高了服务消费的质量，形成了良好的消费环境，有助于促进经济新业态、新模式健康发展。 [阅读全文]

　小慢车已经不单单是一辆火车，它是偏远地区与外界沟通的桥梁，是沿线地区百姓发展旅游、脱贫致富的希望!几十年来，慢火车日复一日做着“亏本生意”。铁路部门以大局为重，响应国家扶贫战略部署，用自己的“亏”换来扶贫攻坚战的全面胜利，用自己的亏赢得人民群众的心，用自己的亏践行着“人民铁路为人民”的初心。 [阅读全文]

　厦深高铁“公交化”，兼顾“惠民”与“发展”。随着人民生活水平的不断提高，铁路也要跟紧民生步伐，要进一步顺应人民期待和需求，着力提升效率和品质，让运输服务从“走得了”向“走得好”转变。厦深高铁连结厦门和深圳两大经济特区，开通以来，厦深线的客流量逐年攀升，节假日更是常常面临一票难求的境地，对此铁路部门推出计次票、定期票等新型票制产品，来缓解线路客运压力，乘客可根据自己的实际情况选择，通过12306网站、“铁路12306”手机APP、自动售票机预约席位，为“说走就走的旅行”增添新活力。 [阅读全文]

　　截止4月8日，为期28天的铁路春游运输落下帷幕，长三角铁路发送旅客超过5500万人次，同比增长2倍多，客流恢复至2019年同期95%以上。其中4月3日发送旅客321.1万人次，创下新冠肺炎疫情发生以来单日客发量新高。 [阅读全文]

　　辛泰铁路全长184公里，穿越泰沂山脉，将山东淄博与泰安连接在一起。泰沂山脉山高沟深林密，铁道线在两山间穿行，沿途经过65座桥梁，587座涵洞，22座隧道。隧道所处的区段山势蜿蜒、地势险要，除了养护隧道、线路、供电网、信号设备的铁路职工，很少有人步行到达。 [阅读全文]

　　2021年4月10日零时起，全国铁路实行了新的列车运行图。新图结合实际客货运输的需求，对客货列车的开行进行了优化，新图的实行，让铁路客货运输的服务品质得以提升，为我国国民经济平稳运行和人民群众的便捷生活提供了可靠运输保障。 [阅读全文]

随着铁路科技发展，路网日臻完善，铁路的减排加分项越来越多，如电气化铁路逐步普及、电子客票替代纸质车票、重载列车、多式联运、大力发展集装箱运输等等。 [阅读全文]

　　铁路发展的成果让人有目共睹，“十三五”期间，我国铁路自主创新取得重大成果，总体技术水平迈入世界先进行列。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化。 [阅读全文]

　　随着时代的发展，网络的发达，越来越多的服务仅需要一部手机就可以操作，大家都说这是便民措施，而由于代沟问题，这些便民措施对于老年群体来说实在是难以适应。 [阅读全文]

　　4月10日起，广铁集团将实施新的列车运行图，增开旅客列车13对，提高部分高铁列车运行速度，缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间，并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。 [阅读全文]

　　为切实推进党史学习教育，4月14日，中铁二十一局四公司银吴项目党支部组织党员干部集中观看红色革命教育题材影片《百团大战》，引导党员干部从党的百年奋斗历程中汲取继续前进的力量，接受思想洗礼，提升党性修养。 [阅读全文]

　铁路调图，“调”的是对自身运力的挖掘，“图”的是服务于民的初心。据了解，此次调图后，全国铁路旅客列车达到4970.5对，较现图增加130.5对，全国铁路客运能力进一步提升，货运结构进一步得到优化。在此基础上，新运行图根据市场实际需求，充分发挥高铁成网优势，按“一日一图”开行客车，让部分城市间旅行时间大幅压缩;优化列车开行结构，增开跨局大宗货物直达列车，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”作出贡献。此次调图中，铁路部门精准把握住了当前运输供给不平衡和旅客旺盛的出行欲望，优化了运输布局，提高了运输效率，体现了“以人为本”的服务理念。 [阅读全文]

2021年以来,中铁十五局轨道运营公司纪委坚持以廉洁教育为先，采取多种学习教育措施，推进党风廉政建设的深入开展。 [阅读全文]

　朔黄铁路运输处从开始的2台HXD1型交流机车参与两万吨重载运输，到现在14台交流机车在朔黄线上穿梭，用行动践行“做大运输、强求富工”口号，实现规模提升、效益提升、品牌提升。 [阅读全文]

　　厦深高铁自建立以来，依靠高速铁路快速便捷的优势，将福建省与广东省紧密相连。4月10日新运行图调整后运行时速由原先的200km/h提升至250km/h,运行时间由原来的3.5个小时压缩至2.5小时，结合计次、定期票的推出，铁路这一举措惠民利民，为厦深地区经济发展、旅游文化推广打开新天地。 [阅读全文]

　　郑万高铁的开通极大地缩短了重庆与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，两小时即能从湖北襄州直达重庆、郑州。预计明年郑万高铁将全面建成通车，进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行，推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。 [阅读全文]

　　铁路部门的发展不是一个单项力，而是起到发展合力的，这也是其不断创新发展方式，各特色专列的开通是铁路部门综合时代发展现实情况的结果。“人民铁路为人民”是铁路对全国人民不变的宗旨与承诺，是铁路的社会责任与担当，铁路将继续发挥自身优势，为中国经济发展注入自己的力量。 [阅读全文]

　　翻开中国铁路货运成绩单，一串亮眼的数据振奋人心。在全球经济发展放缓的情况下，铁路货运依然保持稳中求进，离不开企业所采取的一系列创新服务措施。一是扩充货物运输能力。利用法定假期高峰客流，深入开展货运增量攻坚专项行动，优化运输组织，科学安排计划，增开货物列车，有效扩充货运能力。二是保障重点物资运输。针对极寒天气，实施电煤保供行动。发挥主要煤运大通道作用，加大万吨列车开行力度。三是加强国际联运组织。充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保国际供应链稳定畅通。 [阅读全文]

　　这是中国铁路西安局集团有限公司通过面向市场端征询旅客需求，提供定制化出行服务的表现。今年以来，西安火车站通过面向市场端征询旅客需求，提供多项定制化出行服务，方便旅客顺利出行。增开D5094次、D6805次“马拉松”定制专列，为选手提供乘车保障，解决了跑友的诸多难题，比赛期间列车“一车一案”，细化盯岗监控、售票组织、“三品”查堵等措施，严防漏乘、误乘等问题发生。 [阅读全文]

　　铁路货运持续强劲增长，喜人的成绩背后是铁路根据市场需要，不断改革的成果。众所周知，靠价格竞争的发展潜力是有限的，而靠服务的竞争是无限的，高质量的服务是保持和提高铁路市场竞争力的关键所在。只有铁路紧跟市场需求，不断改革提高服务质量，满足了市场需求，才能呈持续增长状态。 [阅读全文]