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·动车在提速,乘车文明也要加速

2019年01月18日

  •   今年春运的脚步越来越近,一场春运牵动着亿万民众的心。铁路部门开始实行新调图,增开动车,一套组合拳下来,群众在春节实现“走得了”已经难度不大。随着生活水平的不断提高,“走得好”渐渐成为了群众追求。那么,“走得了”已经基本解决,那么怎么才能提升乘车环境,让“走得好”变为“走得更好”呢?笔者认为,良好的乘车环境不能单单靠铁路部门一方面的努力,旅客是春运的主题,形成一个良好的乘车环境,打造高品质出行,乘客的文明也要有加速度。 [阅读全文]

·海南动车队火力全开,积极备战春运

2019年01月17日

  •   2019年春运为期40天,自2019年1月21起至3月1日止,春运期间,海南环岛高铁线预计发送旅客436万人,日均发送10.9万人,计划使用19组动车组满图开行52对,其中:海南环岛高铁线东段本线开行36对,海南环岛高铁线西段本线开行3对,环岛列车开行10对,区段列车3对。 [阅读全文]

·从向雪而行中探寻中国铁路的自信之力

2019年01月14日

  • 2019年在雪花飞舞中飘然而至。湖南地区出现大雪冰封天气。冰天雪地,道岔凝冻;调度困难,线路不畅;站场溜滑,隐患重重; 管道冻结,无法供水。高铁、普速列车不是晚点就是停运,造成旅客大面积滞留,极大地考验着铁路的运行秩序,中国铁路广州局集团有限公司组织1000多名职工,在沪昆、焦柳、渝怀、石长、怀衡线及京广线株洲以北区段,沪昆、京广高铁开展大规模除冰扫雪和应急处置。铁路职工们用扫帚、铲子、加温工具等融雪融冰设备,甚至直接上手刨雪,重点清扫道岔杆件、锁钩、尖轨与基本轨间的积雪和站场库内的打冰扫雪,全力确保铁路 [阅读全文]

·一体化管理让高铁更加高效

2019年01月13日

  • 从“铺摊子”到“上台阶”,中国高铁基础设施维修终于一体化管理了,它由工务、电务、供电各专业组成,保障了设备质量,为高铁安全提供了有力的保障。在高铁维修一体化没有出现之前,各个单位都是各自干各自的,人员分散,管理不便,得不到有效的配合和指导,十年来,我国高铁技术装备水平大幅提升,告诉动车组运行密度也大幅增加,运行的环境也更加复杂,以往的传统分专业管理模式已经不适应技术的发展,“天窗”利用率较低、资源无法统筹共用,推动一体化管理模式也是推动高铁质量发展的必然选择。  [阅读全文]

·奔跑追梦的“最美铁路人” 名单发布

2019年01月13日

  •  1月12日,中央宣传部、中国铁路总公司在北京向全社会公开发布2018年“最美铁路人”先进事迹。2018年“最美铁路人”为10位,分别是唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、黄伟、陈美芳、陈承仪、杨卫华、徐前凯、代云华、单杏花。 [阅读全文]

·高铁速度引领时代

2019年01月13日

  • 2019年1月2日,中国铁路总公司总经理陆东福透露,复兴号动车将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。目前时速300~350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白,中国铁路总公司正在组织攻关,将在京张高铁首次得到应用 [阅读全文]

·对纸质客票说拜拜

2019年01月13日

  •   火车票的更新换代也见证了铁路顺应市场的改革。第二代的软纸式火车票红色条码票自1997年诞生以来,已经陪伴了我们21年;第三代蓝色磁介质车票在2008年诞生的也已经陪我们走过了十个年头。从第一代的硬板式火车票,到了上世纪90年代初的“纸板票”实现电子售票,到90年代末逐步被联网电子票取代,到如今的电子客票,铁路与时俱进,旅客不用 “彻夜排队”,只要“动动手指”到“刷手机” 或“刷刷证”就可便捷购票乘车 [阅读全文]

·第一次不是用来尝苦果的

2019年01月13日

  • 1月2日, G1538次高铁列车运行至凯里南至铜仁南区间内时,7车厢卫生间发生烟雾报警,列车由280km/h降到83km/h。刚抽完烟的旅客张某称,自己是在厕所里面抽烟,这是自己第一次坐高铁,不知道高铁上不能抽烟。针对张某的行为,车站派出所民警依照《铁路安全管理条例》对其处以罚款600元 [阅读全文]

·九部委联合官宣,“制霸”不再局限于道德

2019年01月13日

  • 2019年春运在即,国家九部委联合发布的《关于全力做好2019年春运工作的意见》为春运打响了第一炮。每年的春运都是一场声势浩大的盛会,近年来的交通压力更是一年比一年攀升,随着经济的不断发展,人们的生活水平越来越高。春运已经不仅仅是游子归家,有更多的人们选择春节期间出游度假,客流量持续走高,各运输部门所承受的考验日渐严峻。与此同时,出行途中的一些不文明现象也时有发生。针对系列问题,此次出台的文件便是对症下药,既要保证运力充足,也要惩治不文明出行的行为。 [阅读全文]

·铁路调图“惊喜”连连串

2019年01月13日

  • 从2018年年底结束前一周内中国铁路开通近十条新线的突破性消息爆发,大概很多人就得已想象,在1月5日全国实施新的列车运行图将新增运营列车,旅客列车的增加无疑是为人们出行增添了更多的选择,而现在正是快要到春运了,调图带来的好处就是提供了充裕的时间,有了更多的选择,满足人们出行的需要,增添的列车组更是帮助了更多想在春节能顺利回家的人。在提升运输服务质量的同时,国家铁路做到了客货兼顾旅客优先的标准 [阅读全文]

·超长版“复兴号”,旅客运输的“降压药”

2019年01月13日

  • 有志者,事竟成。改革开放40年以来,中国高速发展铁路,铁路技术日新月异。超长版“复兴号”正是结合中国的国情出来的新一代旅客列车。由于动车组的增长给庞大的旅客运输带来了减负,给那些买不到票或者补到票却没有座位的旅客提供便利和舒适感。载客量比原有的动车组载客量有大大的提升,是时代的要求更是人民对美好生活的向往。人们不再为买不到票影响到回家或者出差,提高了人们旅客出门的幸福感 [阅读全文]

·中国铁路的“成绩单”

2019年01月13日

  • 随着元旦钟声的响起,2018年匆匆而过。据报告统计,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,高铁总里程占世界2/3,“八纵八横”高铁网建设全面展开,完成旅客发送量33.7亿人次,运量接近全球人口的一半。“复兴号”试验列车以350公里时速飞驰,试验中启动了自动驾驶系统,实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行,14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资4139.6亿元,占全国铁路基建投资的77.6%。中欧班列共开行6300列,同比增长72%,比2015至2017年的总和还多 [阅读全文]

·铁路春运助力“反向”团圆

2019年01月12日

  • 再过十天左右的时间,2019年春运就要开始了,全国各地就要掀起一场“回家”潮。对于中国经济的大动脉——铁路来说,首当其冲地要承担起繁忙的春运任务。尽管近几年中国铁路的发展速度与世瞩目,高铁新线的不断开通,对铁路扩充运能有了很大的帮助。但与之而来是快速增长的人口流动,春运时仍会有运能紧张的局面出现。为了有效缓解春运运能紧张的局面,中国铁路上海局集团有限公司根据往年客流信息,今年推出了反向折扣车票,鼓励人们“反向”团圆 [阅读全文]

·春运购票“减负”,带给你温暖呵护

2019年01月12日

  • 近年来,铁路运营里程的不断扩大,让人们过年回家的路越来越近,等候的时间越来越少,同时,随着运输人数的不断攀升,铁路部门面临的难度和压力也越来越大,如何能给广大旅客带来更好的更人性化的服务,成为摆在铁路人面前一道必须攻克的考验。从推广移动支付、互联网订餐,到推出自主选座、联程联运,再到今年的优化购票流程、刷脸认证、候补购票、优化核验流程等减负措施,充分体现了铁路部门始终坚持为人民服务不动摇,切实为广大人民群众考虑,总结经验教训,发挥自身优势,利用互联网、大数据等新技术,不断创新便民惠民举措,提升旅客出行幸福 [阅读全文]

·中国高铁,向世界展示中国的复兴

2019年01月12日

  • 中南大学轨道交通空气动力南碰撞安全技术创新团队立足于解决空气动力制约高速铁路发展、大风热及行车安全、列车碰撞造成重大伤亡等难题,历经20多年建设发展,长期奋战在高寒、高原、大风等恶劣环境,建成国际唯一实际运营轨道车辆撞击测力试验系统,为铁路六次大提速做出了重要贡献,铸就“科学报国、追求卓越”的团队文化。重庆师范大学杨新民教授将数学作为一生志业,克服地处西部的不利条件,甘于坐30年的冷板凳,在向量和集值最优化研究以及最优化中的对偶理论研究方面做出了国际同行高度评价的成果。从整体看,获奖项目成果均基于深厚的理 [阅读全文]

·“绿巨人”上线,让美好服务无止境

2019年01月12日

  • 长江后浪推前浪。绿皮列车渐渐退出历史舞台,与大家挥手告别,迎来“绿巨人”的到来。相对于普速列车,“绿巨人”不仅色彩明亮、实现wifi全覆盖,随时充电,而且速度也更快。同时它的外观呈现绿色,寓意着“希望”,驰骋在京沪铁路沿线,犹如一列驶向春天的列车。虽然“绿巨人”没有像时速350公里的复兴号那样,能够让旅客朝发夕至、享受“速度与激情”的快感,却让旅客安心享受旅途的闲适和宁静。同时 “绿巨人”运行时速达到160公里,基本能够满足旅客的出行需求,让探亲访友、朋友小聚等成为美好的现实。 [阅读全文]

·铁路好成绩 喜迎新中国成立70周年

2019年01月12日

  • 新中国成立70年以来,砥砺奋进的70年,中国铁路与时俱进,与国家共成长,与人民同奋斗,铁路建设成绩斐然。铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上、增长154.4%,形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。随着“四纵四横”的高铁主骨架提前建成,中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。从四纵四横到八纵八横,不断扩大的高铁版图,勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。从绿皮车到动车组,再到复兴号,路网规模日趋完善,风驰电掣的高铁 [阅读全文]

·中宣部、中国铁路总公司即将发布2018“最美铁路人”

2019年01月11日

  • 在奔驰不息的复兴号上,在人潮涌动的火车站里,在12306的台前幕后,在生死考验的紧要关头,在新时代新征程的追梦途中,他们怀揣理想、努力奔跑。他们是千千万万普通劳动者的代表,是当之无愧的新时代铁路榜样,是可敬可爱的最美铁路人。本周日(1月13日)他们将从铁路一线岗位,走到CCTV的聚光灯下,尽显铁路人的先行风采、奋斗精神、服务本色、担当品格。 [阅读全文]

·铁路沧桑巨变见证新中国70载发展变迁

2019年01月11日

  • 中国发展,铁路腾飞。70年征程,铁路见证着新中国成立至今发生的翻天巨变。70年征程,作为中国发展的缩影——中国铁路,实现从“落后者”到“领跑者”身份的转变。 [阅读全文]

·建国70年 铁路“开场白”恢弘志士之气

2019年01月11日

  •  2019年第一个工作日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上总结了2018年铁路工作,分析了面临的形势和任务,部署了2019年铁路重点工作,动员全路各级组织和广大干部职工不忘初心、牢记使命,奋勇担当交通强国铁路先行历史使命,努力开创新时代中国铁路改革发展新局面,为决胜全面建成小康社会作出新贡献,以优异成绩迎接新中国成立70周年。 [阅读全文]

 


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