2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天。记者日前从莞惠城际获悉，春运期间莞惠城际开行动车数量较往年春运明显增加，所有动车站站停，周末较日常开行动车增加，购票服务时间较往年春运延长。 [阅读全文]

　　从莞惠城际获悉，2021年春运期间莞惠城际服务有优化调整，开行动车较往年春运明显增加，周末较日常开行动车增加，购票服务时间较往年春运延长，购票方式更加方便。预售期和退票费规定有调整，动车停站方式较春运前也有变化。 [阅读全文]

　　记者从会上获悉，2021年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共40天。2021年春运全省旅客发送量预计将达1.72亿人次，比2019年下降14.9%。其中，道路发送量约占七成，达1.18亿人次，比2019年下降20.3%。2021年广州预计旅客发送量2627万人次，旅客到达量2464万人次，大致恢复到2019年春运的8成左右。深圳预计旅客发送量达1310.36万人次，与2019年春运相比减少413.47万人次。 [阅读全文]

来自北方的他，是妥妥的80年代入路人，工龄长达41年之久，机缘巧合，来到南方，95年进入广梅汕铁路，正式成为一名车站值班员辗转成为运转安全员，直至2017年，他来到莞惠城际东莞西站，工作至今。 [阅读全文]

据12306网站公告，为进一步方便旅客，提升购票体验，自2021年1月1日起，12306网售票服务时间，由每日的6:00-23:30，提前到每日5:00-23:30；12306网退票业务办理时间调整为全天24小时，同时退票截止时间由开车前25分钟调整至车票发站开车前。 [阅读全文]

　记者今日从莞惠城际获悉，为满足元旦假期运输，1月1日~2日，莞惠城际每天开行32对动车，其中小金口到东莞西31趟，东莞西到小金口33趟。1月3日起，莞惠城际恢复每天开行26对、52趟动车，其中小金口开往东莞西25趟，东莞西开往小金口27趟。莞惠城际提醒旅客，乘坐城际列车应全程佩戴好口罩，为进站体温测量和安检查危预留充足时间，以免耽误行程。旅途中要做好个人卫生防护 [阅读全文]

　12月31日零时起，广铁集团调整旅客列车运行图，增开京广、沪昆、广深港等热门方向旅客动车组61对，增开广州至永州、广州至梅州管内快速列车2对。元旦假日期间，广铁预计共发送旅客560万人次，日均发送旅客140万人次，同比增加3.2万人次。其中直通发送旅客115万人次，同比减少17.3万人次；管内发送旅客445.0万人次，同比增加20.5万人次，增长4.8%。发送旅客最高日1月1日预计发送旅客155万人次，同比增加4.8万人次。 [阅读全文]

铁路调图积极响应国家政策。回首2002年，铁路的每项举措都紧紧跟着国家步伐。疫情当前，铁路增开物资运送专列，将四面八方的物资运送到“疫情重地”，缓解疫情压力。此次铁路调图之时正处于“十四五“规划的开局之年和新年度的伊始，新增的439列客货列车不仅仅是运送货物这么简单。由于疫情，国内外经济低迷，许多中小型企业倒闭破产 [阅读全文]

1、2020年12月31日至2021年1月3日，增开深圳北—长沙南G9626次旅客列车。2、2021年1月1日至1月4日，增开长沙南—深圳北G9625次旅客列车。3、2020年12月31日至2021年1月3日，增开深圳北—广州南G9702次，广州南—深圳北G9701次旅客列车。4、2021年1月1日至1月4日，增开深圳北—广州南G9708次，广州南—深圳北G9707次旅客列车。 [阅读全文]

　　11月24日，全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行，中国国家铁路集团有限公司31名全国劳动模范接受表彰。他们在平凡的岗位上挥洒汗水、奉献智慧，彰显了一代代铁路人勇攀高峰的坚定意志与坚韧品格，激励着广大铁路干部职工顽强拼搏、接续奋斗，共同谱写“中国梦·劳动美”的新篇章。 [阅读全文]

　从莞惠城际获悉，初步统计，截止12月13日，莞惠城际全线年累计旅客发送人数已经突破400万人次，达到401.4万人次，年累计发送旅客和到达旅客合计已经突破800万人次，达到802.8万人次。这是10日8日实现年累计发送旅客突破300万人次后又一新突破！ [阅读全文]

据报道，9日上午，在广东省新闻办举行的新闻发布会上，省供销合作联社一级巡视员何启环透露，“今年以来，省供销社围绕‘三农’领域补短板工程，谋划布局建设广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网，计划用三年时间建成冷库容量160万吨。”目前，广东已在19个地市布局冷链骨干网项目43个。从广东的情况可以发现，冷链物流即将迎来大建设、大投入。 [阅读全文]

“京九铁路跨线桥与京九铁路形成交叉，交叉地点位于仲恺潼湖镇容径村E31乡道附近。”惠州河惠莞高速公路有限公司总经理吴国强介绍，为了加快推进跨京九铁路施工，省、市各级部门多次与广铁集团沟通，最终协调出4个“空窗期”，在12月1日至4日配合施工方架设箱梁，“每个‘空窗期’为90～110分钟不等，第一天我们做好前期架梁准备，第二、三、四天完成了10片箱梁的架设，共40米。” [阅读全文]

中国国家铁路集团有限公司日前公布的数据显示，截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%。特别值得一提的，在疫情导致全球物流不畅、国际贸易大幅萎缩的背景下，中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行，有效助力沿线国家和地区抗击疫情、复工复产，为维护全球产业链供应链稳定畅通提供有力支撑，为世界经济复苏和发展注入动力。 [阅读全文]

高铁机务系统的运输组织工作，具有工作量大、操作复杂、零容错、快速完成等特点，传统的工作方法需要大量的人员进行操作、复核,耗时长、准确率不稳定、坚持难。目前，广铁集团的动车组日计划命令有近千条，涉及车次有近3000趟之多。采用传统的人工梳理方式，假如某车间开行动车组1000趟，梳理1000条开行计划(每条5秒钟时间)需近80分钟，录入计划表(每条5秒钟时间)需近80分钟 [阅读全文]

　　据了解，11月3日上午，“发现最美铁路·行走粤海大通道”活动在广东江门拉开帷幕。本次活动是由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办。该活动以江门作为起点，沿着江湛铁路等走访湛江、海口等地的铁路设施和项目建设，带领大家感受沿线的美丽风光和见证社会经济发展情况。 [阅读全文]

2020年11月20至11月30日，莞惠城际从东莞西开往小金口的C7507次、C7523次、C7539次、C7557、C7577、C7593次，C7505、C7521、C7537、C7555、C7571、C7591次;从小金口开往东莞西的C7502次、C7516次、C7532、C7548、C7564、C7580次，C7514、C7530、C7546、C7562、C7578次动车停运。 　　 [阅读全文]

D7452、G6086、D7 454、D7500、D7456、D7168、D7458、D7178、D7174、D7462、D7464、D7490、D7466、D7494、D7468、D7470、D7562、D7474、G6082 、D7478、D7188、 D7476、G6046、D7498、D7558、G6128、D7128、D7480、D7170、D7484、D7180、D7592、D7486、D7488、 D7176、D7492、D7192、 D7196、D7172、 D7190、 D7496次。 [阅读全文]

据介绍，2020年8月，交通运输部正式批复交通强国深圳试点方案，同意深圳在高品质创新型国际航空枢纽建设等5个方面开展试点工作。深圳试点任务具体共5项：一是打造高品质创新型国际航空枢纽；二是都市圈轨道交通和站城一体化发展；三是港口城市近距离内陆港体系建设；四是高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设；五是智慧交通科技创新应用。 [阅读全文]

10月20日至21日，由深圳市轨道交通建设指挥部办公室主办、深圳铁路投资建设集团有限公司承办的深惠城际大鹏支线等五条铁路的先行开工段初步设计评审暨市政府审查会在深圳召开。会议由深圳市轨道办副主任陈强主持，评审专家组由来自深圳、广州、北京、天津等地的7位专家组成。会议听取了中铁二院关于深惠城际大鹏支线铁路先行开工段初步设计的汇报。会上，陈强副主任强调，需尽快落实各项开工条件，实现年底开工的目标。 [阅读全文]