本网迅（文：胡栩伟，摄影：刘鹏飞、白英杰）2023年4月8日，中铁北京工程局“先锋一号”盾构机在沈阳地铁3号线第8合同段大通湖车站顺利始发启程，标志着标段项目建设正式进入盾构施工阶段。

　　本次始发的“先锋一号”盾构机是中铁北京工程局为沈阳地铁3号线工程量身打造的“大国重器”，盾构机刀盘直径6.45米，主机长度10米，整机长度77米，总计重量约490吨，采用辐条式刀盘。本次盾构施工为大于区间左线，沿汪河路向东掘进，区间全长1122.24米，地质情况复杂。为确保此次“先锋一号”盾构机安全顺利始发，项目部超前考虑施工过程中所需的各种资源配置，梳理问题清单，责任到人，将目标层层分解、落实，重点从安全、技术管理及现场管控等方面采取措施，提前一个月顺利实现始发，为加快工程进度争取了有利的时间。

　　自进场施工以来，项目部全面落实沈阳地铁集团“振兴新突破、我要当先锋”专项行动要求，以“争、抢、拼、实”的姿态，科学优化施工组织生产，合理编排施工计划，分解各工序节点，有效实现各项工序合理穿插，通过项目领导带班作业，实行“日通报、周总结、月考核”，在确保安全生产和工程高质量建设的同时，不断加快工程建设速度。进一步激发项目人员“人人争抢拼、个个求突破”的昂扬斗志，以组织开展“党旗飘扬在一线大干一百天安全生产勇争先”劳动竞赛为契机，实现提前45天于洪新城站主体封顶的优异成绩，项目也荣获沈阳地铁集团2022年度“优秀项目经理部”荣誉称号。此外，项目部在沈阳地铁集团和集团公司的大力支持和推动下，坚持“五小”创新活动，成立“石鹏涛创新工作室”，以科技创新、企业现代化管理和质量管理为目标，为降低桩间喷锚损耗，积极开展“奋斗青年QC活动小组”，将桩间网喷损耗从130.75％降低至45.75％，切实以创新赋能沈阳地铁高质量建设。

　　在接下来的施工中，中铁北京工程局沈阳地铁3号线项目部将按照沈阳地铁集团要求，充分发扬“追求卓越勇于跨越”的企业精神，大干快干，飞速奔跑，狠抓安全生产，做好项目精细化管理，严格落实“7个100%”标准，奋力在施工进度提速、施工质量管控、施工环境优化上实现新突破、再提升，以建设地铁精品工程助力沈阳实现全面振兴新突破。

　　（文/胡栩伟）

　　

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方胡栩伟”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。