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·智能化动车组 畅享未来道路

2019年11月12日

  • 千里飞驰,重在安全。智能动车组具有优越的空气动力学性能,引入了自动驾驶技术,在能够实现车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开等,智能面面俱到。据了解,这是世界首次在350公里的时速下,模拟一个最好的司机,用算法开出一条更加安全、节能、高效的列车。不同于高速公路上的复杂车流,铁路上固定的运行线路、固定的线路状况、固定的车型,都让其自动驾驶技术变得更加平稳、实用。 [阅读全文]

·崭新姿态收好尾,“三保三增”见成效

2019年11月12日

  • 客运部门作为直接面对旅客的窗口,直接反映了铁路文明程度和形象,也是取得经济效益最直接的途径。广大旅客通过一所车站、一趟列车来观察铁路、了解铁路、评价铁路,从中体验铁路是否真正实践“人民铁路为人民”的宗旨、是否真正代表最广大人民的根本利益,所以,容不得有半点闪失。近年来,铁路坚持把为旅客提供最好的服务作为工作目标,一切围绕旅客,一切为了旅客,以网络化的客运服务新模式满足旅客需求。从售票方式的革命性变化、重点旅客的网络预约服务,旅游新线的持续开通,折射出高铁(铁路)的“品牌效应”已初具规模,从过去让旅客“走得 [阅读全文]

·乘客满意的铁路食品,只是迟到但不会缺席

2019年11月12日

  • 乐山乐水的过程中,不可避免遇到用餐,城市村庄还能解决,而身处飞驰的列车,似乎没有别的选择,只能在列车上用餐。中国人历来讲究衣食住行,特别是“食”,所谓民以食为天,不管出门在外还是在家里,天大地大吃饭最大,可口的饭菜代表着满满的幸福感,一口下去就是最惬意的生活。但是,目前绝大多数的列车食品无外乎泡面跟盒饭这两种,泡面因味道浓烈,近期也渐渐消失了,而高铁盒饭口感不佳、选择性小是很多旅客普遍抱怨的问题,实在饿的没办法,才硬着头皮将盒饭吃下去。有网友调侃高铁盒饭成了“舌尖上的中国”遗漏的地方,免不了些许尴尬,欣赏 [阅读全文]

·高铁助力双十一,多赢协作赢好评

2019年11月12日

  • 双十一能获取如此巨大成功,不仅是淘宝等购物平台的倾心宣传打造,还有各种物流公司,交通设施等硬设施的助力。然而还在前几年时,庞大的物流量还能勉强靠公路交通运输维持正常,现如今不论如何处理都会在一定程度上陷入物流瘫痪,虽然人民的购买力增长,物质生活水平提高,但也体现出物流配送的速度已经更不上人们日益增长的需求了。各大快递公司紧急申请百架飞机备战双十一,临近双十一,不少快递员辞职甚至转行,各个快递驿站包裹大量堆积,不少民众抱怨快递慢,时隔数月都无法到手心仪的宝贝。这对双十一物流配送发出了极大挑战,解决这一问题迫 [阅读全文]

·高铁助力“电商黄金周”,让包裹旅途“更快些”

2019年11月12日

  • 为助力电商黄金周运输,今年铁路部门推出了系列新服务。如实行“高铁+电商+”运输。为云南鲜花等精准扶贫地区农产品提供运输服务,打造“高铁+电商”运输新模式。推出“当日达即送”新服务。打造“高铁+专送”物流新模式,推出“当日达即送”新服务,24小时为客户提供服务,打通高铁快运服务最后一公里。在往年经验基础上,加强与京东、顺丰等公司密切合作,做好“高铁极速达”“高铁京尊达”“丝路高铁快运”等多种运输服务。 [阅读全文]

·紧跟时代潮流,电子客票来了

2019年11月12日

  • 为进一步提高旅客出行体验,推进乘车凭证无纸化、电子化,中国铁路上海局集团有限公司计划自11月12日起至12月中旬,分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站以及即将开通的郑阜、商合杭(北段)徐盐、连镇(北段)4条新线推广实施电子客票起试行电子客票业务。铁路部门不再出具纸质车票,以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证。 [阅读全文]

·铁路人心中超越飞机的火车梦

2019年11月12日

  • 火车曾经是个稀罕物,一张硬板式车票,不仅要早早排队去买,可能还得花上一个月的工资。检票、上车,慢悠悠的火车伴随着“况且况且”的轰鸣,感受到的是心里的踏实和回家的喜悦。但中国没有满足,没有满足火车要从外国买的的现实、没有满足慢悠悠开不快的现实、没有满足没有“中国制造”的现实……而这些不满足,让中国的机车开始奔腾,让中国人的血开始沸腾。 [阅读全文]

·5.5折火车票如何买到?网友呼吁折扣显著标识

2019年11月08日

  • 此次大范围调价,在12306官网和APP上,记者并没有看到被显著标明打折的优惠车票,如何才能买到新闻中最低5.5折的车票呢?记者为此致电12306,客服表示,由于票价处于动态调整状态,具体票价还需请乘客实时关注12306官网等官方通知。 [阅读全文]

·砥砺前行70载 三保三增惠民生

2019年11月08日

  • 历经70年发展,从“咣当一族”到“乘风而行”,从蒸汽机车到复兴号动车组,从“四纵四横”到日趋完善的“八纵八横”,从百姓心中的“脱贫线、致富线、幸福线”,到走出国门实现“买全球、卖全球”的中欧班列、中亚班列,中国铁路70年砥砺前行,不断克服地理条件的限制,攻克技术壁垒,贯彻新发展理念,铁路运力日益充沛,服务越发多样周到,出行体验更加优化。 [阅读全文]

·高铁推动区域发展 打破城市贫富差距

2019年11月08日

  • 而如此重视发展不平衡不充分问题,这主要是由于我国的社会主义制度决定的。社会主义制度本质要求是:解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。我们来看一组中国高铁的数据:“2004年的中国没有一寸高铁,但到2019年,中国高铁通车总里程达2.9万公里,超过世界总里程三分之二,商业运营时速350公里,为世界最高。”短短15年的时间,中国就建成了世界上规模最大的高铁网络。正是这样的制度优势,能够充分考虑人民的心声,能够让国家全面发展。《中长期铁路网规划》“八纵八横”铁路网的建设实施,在很大程 [阅读全文]

·从中国走向全世界,中国铁路的飞跃之路

2019年09月20日

  • 打破国外垄断,修建京张铁路。京张铁路是由詹天佑工程师设计建造的,它的修建具有重大的意义,它标志着中国掌握了自主建设铁路的技术,迈入了铁路建设的发展轨道。为中国的发展注入了自信心,为人民的生活带来了便利。铁路是一个国家的运输线,更是生命线,千百年来,自京张铁路修建以来,中国的铁路建设蒸蒸日上,越来越多的铁路被修建并投入了使用。越来越多技术运用于在铁路系统的建设上。铁路的发展犹如中国由积弱积贫走向繁荣富强的缩影。贫弱的年代我们需要铁路,因为修路可以致富,可以强国。强盛的年代,我们则需要更快的铁路运输线,因为中 [阅读全文]

·70年看铁路筑梦新时代

2019年09月20日

  • 回首70年漫漫征程,从追梦到起跑,从奔跑到领跑,中国高铁成为世界领跑者,实现了从无到有,从追梦到实现中国梦的飞跨进程。从时速几十公里的绿皮车到时速三百多公里的高铁;从发出震耳轰鸣声的蒸汽机,到滚滚浓烟的内燃机车,再到如今的“复兴号”,中国铁路一步一个脚印,铿锵有力,厚积薄发,实现了从“落后者”到“领跑者”的华丽转身。 [阅读全文]

·德州火车站“中秋”期间将加开六列临时列车

2019年09月10日

  • 9月9日,大众网记者从德州火车站获悉,为应对“中秋”客流小高峰,德州火车站“中秋”期间将加开六列临时列车。 [阅读全文]

·德州东站更新停运公告 11日有43次列车停运

2019年08月11日

  •   受台风“利奇马”影响,8月11日,德州东站更新了停运车次,11日有43次列车停运,12日停运5次列车。 [阅读全文]

·7月10日全国铁路调图,高铁德州东站增加8列列车

2019年07月03日

  •   7月2日,记者从铁路部门获悉,7月10日起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后高铁德州东站将开行列车200列。较原图增加1列(其中增开8列,取消停站4列,停运3列)具体车次信息以车站公告为准。 [阅读全文]

  • 共 1520 篇 页次: 001 / 102 页 15 篇/页 下页 尾页









 
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