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在目前福建省内最大的普速客车底存放站——漳州车务段东孚站,调车指导刘杰见到了他15年来都没有见过的春运景象——东孚站Ⅲ场19条存车轨道、Ⅰ场7条存车轨道上,普速客车底排放得满满当当,排放不下的普速客车底,只好安排到其他车站。据刘杰介绍,今年春运期间,东孚站日均存车量达到了460辆至480辆,而往年春运期间,日均存车量只有百辆左右。
无独有偶,在福州南动车所,春运期间这里的日均存车量也达到了60组,而往年春运期间日均存车量只有20多组,到了春运最高峰,只有一两组在家。福州南动车所调度组组长林峰说,这是他来福州南动车所参加检修工作10年以来,春运期间动车组上线开行最少,在家存车量最多的一年。
正是因为有了众多就地过年的人,才有了众多就地过年的火车。林峰期待着,这些动车组早点带着老百姓东奔西走,走南闯北。
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