据中国铁路发布，3月1日，为期40天的2019年铁路春运圆满结束，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，首次突破4亿人次，同比增加2539.2万人次，增长6.7%。（澎湃新闻）

　　随着3月1日到来，2019年的春运也画上了句号。值得一提的事，铁路发送旅客4.1亿人次，又创新高，越来越多的人选择铁路春运探亲。

　　究其原因，出行更加快捷。今年春运，其中动车组发送旅客2.4亿人次，增长16.2%；动车组发送旅客占旅客总发送量60%，同比提高5个百分点。全国铁路有23天旅客单日发送量超1000万人次，其中超1100万人次13天、超1200万人次6天。动车组的大量上线运行，极大程度缩短了旅行时间，并且提高了运输效率，旅客出行时间也算短了很多，以广州到长沙为例子，既有线的普通列车要9个小时，高铁只需要不到3小时，效率提高3倍。

　　究其原因，出行更加方便。铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95%以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大改善了旅客购票体验。候补购票试点12月27日起成功实施，截至目前共接到候补订单48.5万笔，去除旅客主动退单，有效订单31.7万笔，成功兑现21.1万笔，车票30.6万张，兑现率达66.7%。互联网作为售票主渠道作用更加凸显，以往的排长队耗时间的窗口购票已逐步成为历史。靠脸进站，成为了流行新趋势。这种快捷，成倍缩短了购时间。

　　发送数量又创新高的同时，我们也要看到铁路部门作出的巨大努力和艰辛付出。成千上万的员工奋战在一线，尽可能多的安排列车上线运行，调整优化行车计划，开行夜间列车，优化服务内容。（谢泽智）

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