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据悉,2月17日,全国铁路预计发送旅客1100万人次,同比增长11.8%,加开旅客列车841列。铁路春运客流持续高位运行,连续9天单日发送旅客超千万人次。
2019年春运全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次,比去年春运增长0.6%,自1月21日春运正式拉开序幕以来,全国铁路部门本着“人民铁路为人民”和“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的宗旨及对“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的服务承诺,积极采取各种科技手段和暖心举措落实千方百计增加运输能力,最大限度满足人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性等多元化需求,确保旅客“走得了、走得好、走得舒心”。
经过改革开放40年的发展,铁路建设步伐逐渐加快,全国铁路运营里程已经达到12.7万公里,其中服务春运的高速铁路里程达到2.5万公里,并成为成为2019年春运主力,铁路部门不断优化运输方案,通过增开临客、夜间高铁、加挂车厢、高铁动车组公交化开行等措施,不断提升运输能力。
在这场被称为“地球上最大规模人口迁徙”的年度运输“大考”中,如何让旅客走得了、走得好,各地相关部门纷纷出招施策,据了解,2019年春运期间,全国共有300个车站、3000个通道设置了自助进站核验通道,比去年同比增加了1倍,通道增加了2倍。在700个动车组停靠车站,实行持二代身份证自助进站检票,无需再取票,同比增长1倍多。人脸生物识别技术的应用,一方面大大缩短了乘客排队、候车、检票的时间,避免了检票进站的拥挤;增设的自助取票机、自助闸机、刷脸进站系统等高科技设备,使得原本拥挤的候车大厅变得井然有序。
为进一步完善售票服务,旅客可以充分利用联网售票系统功能,采取网上购票、手机购票、微信购票等手段,提高购票的便利性和满意度。同时铁路部门依然提供上门售票、预订团体票等便民服务。
随着国家的发展人们出行方式越来越多,但铁路春运客流不减反增并能保持持续高位运行,充分展示了中国铁路用心用情为民服务,全力打造“温馨春运的决心和行动,几十年来中国人的春运旅途发生了翻天覆地的变化,铁路部门多举措便捷了人们的出行,让行走在路上的人们有了更好的出行体验,温馨出行已不再是一种特殊待遇。(宫再龙)
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