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  • 2018年03月14日   来源:腾讯大渝网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  2018年春运已于3月12日正式结束。在40天的春运“大考”中,重庆铁路枢纽自1月25日起形成的“两主两辅”新格局运行顺畅,圆满通过春运“大考”。...
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      2018年春运已于3月12日正式结束。在40天的春运“大考”中,重庆铁路枢纽自1月25日起形成的“两主两辅”新格局运行顺畅,圆满通过春运“大考”。

      近日,重庆晨报记者先后走访重庆火车北站、沙坪坝火车站、重庆西站三个站点,试图从参与今年春运的人和物中,寻找出2018年重庆春运的标志性符号。受访者中,有志愿者,也有车站工作人员,以及春运中最重要的角色——乘客。

      关键词:坚守

      讲诉人:颜思坤(梦想驿站志愿者)

      分离是为了更好地重逢

      21岁的颜思坤是重庆理工大学大三学生,这是她第二次参加“梦想驿站”志愿服务了。3月12日,是2018年春运的最后一天,尽管火车北站北广场上的旅客已经没有高峰期那么多,但颜思坤和她的志愿者小伙伴仍然坚守在梦想驿站,为来往的旅客们提供各种暖心服务。

      聊到春运期间志愿服务中最难忘的一幕,颜思坤说:“我脑子里的画面太多了,真不知道说什么好。如果非要选,应该是每次看到旅客从车站里跑出来与家人拥抱在一起的场面吧。”这40天让她真正懂得了“每一次的分离,都是为了更好地久别重逢”。

      讲诉人:郑伟(重庆西站接驳车工作人员)

      春运延时收班已是常态

      为方便市民出行,春运期间,重庆西站开通了南北落客平台至西站公交枢纽站的公交接驳车。郑伟就是其中的一名接驳车工作人员。

      3月12日这天,对于郑伟来说,既是结束,也是开始。与志愿者不同,春运结束后郑伟和同事们仍然要为来往的旅客们提供出行服务。“从春运期间公交接驳车投用以来,我们共发送班次842班,已为22470人次提供服务。”郑伟说,公交接驳车的开收班时间是早上7点和傍晚6点,但春运期间几乎每天都会延时收班,“只要落客平台还有人需要用车,我们都会尽量接送,为旅客提供出行便利是我们的责任。”

      关键词:便捷

      讲诉人:张军(旅客)

      5分钟就可以走拢车站

      “这简直是为我量身打造的。”聊起新投用的沙坪坝站,正打算坐高铁回成都的张军颇为兴奋,他在重庆师范大学从事后勤工作已经10年了,“我可以说是看到沙坪坝站从开工到建成投用的,现在我回成都确实很方便。”张军说。由于工作和生活方面的原因,他几乎每周都要往返于成渝之间,“我现在回成都几乎不开车了,5分钟就可以走拢车站,开车更耽误时间。”

      讲诉人:陈永辉(旅客)

      从拉杆箱到双肩背包

      3月12日下午2点半,18岁的重庆小伙陈永辉又踏上去广东佛山打工的旅途。不过与往年相比,他这次不用再在硬座上坐着熬个通宵了。一个轻便的双肩背包代替了往年硕大的行李箱。

      “去年我在珠海打工,光是从重庆到广州就要坐20多个小时的火车,回来一趟不容易,肯定要把东西都带齐。”陈永辉说,“以前在外地打工的时候,只有过年才会回来,飞机票太贵,坐火车又太久。现在最快6个多小时就能到佛山,需要什么东西,可以再回重庆拿,顺便还可以看望下家人。”

      关键词:科技

      讲诉人:牛学峰(运维工程师)

      灯光采暖24小时自动调节

      春运期间客流量激增,为让每一位旅客都感到舒适,火车站的工作人员们也操碎了心。

      在重庆西站智能综合监控指挥中心,运维工程师牛学峰介绍了保障后勤的机电智能管控平台。“它能够根据室内外气象条件,设定采暖系统自动调节,同时还可以根据客流量大小,自动调节灯光强弱。”牛学峰表示,智能管控平台对于水力平衡、电力监控、能源管理等环节都可以集中管控,只需一个标准值,便能24小时自动调节。

      反寻设备轻松找到停车位

      工作人员介绍,重庆西站停车场目前有900多个开放停车位,智能化停车场具备车牌识别、自助缴费、智能照明、智能通风这些功能。值得一提的是,市民输入车牌号,智能反寻设备就能轻松帮忙找到车辆停放位置并自动生成行走线路。本报记者 王淳

      ■数说春运

      953万

      春运期间,重庆市铁路运送旅客953万人次,同比增加101.1万人次,同比增幅为14%。

      30.9万

      2月21日我市铁路单日旅客发送量创历史新高,为30.9万人次,其中“两主两辅”铁路枢纽站发送旅客19.4万人次,占比62.7%。

      10万

      2月21日,重庆西站单日旅客到发量约为10万人次,居全国大型铁路综合交通枢纽开通初期第一。

      226对/日

      两大铁路枢纽站开通前,重庆铁路枢纽接发能力为154.4对/日,开通后,重庆铁路枢纽接发能力为226对/日,增幅达46.3%。

      164.8%

      春运期间,重庆去往贵阳旅客18.8万人次,同比增幅为164.8%;去往广州38.5万人次,同比增幅为81.6%;去往昆明5.6万人次,同比增幅为30.2%。


 

 



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